【马自达MX-5和英菲尼迪Q50】价格对比,看看谁更便宜!

马自达MX-5

英菲尼迪Q50

【马自达MX-5和英菲尼迪Q50】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

马自达MX-5

英菲尼迪Q50

车长:3915 轴距:2310 车高:1245 车宽:1735
外形尺寸(mm)
车长:4802 轴距:2850 车高:1442 车宽:1823
×2 ×2
车门/座位数
×4 ×5

【马自达MX-5和英菲尼迪Q50】车型亮点、配置,看看谁更全!

马自达MX-5

英菲尼迪Q50

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

马自达MX-5

英菲尼迪Q50

综合评分4.2分
网友油耗--
综合评分4.47分
网友油耗--

狗奶茶茶

最满意:

颜值太高,上街“哇”声不断。后面跟车总爱对我闪远光,抛媚眼吗?我是男生! 硬顶敞篷比软顶实用,低调高调随意切换。 转向精准,高速过弯无压力。

不满意:

她是roadster,不要拿轿车或者越野来跟她比空间。她是roadster,不要拿美式肌肉或者cooper车型来跟她比加速。只是比比国外的自己;进口贵就算了,为毛还减配?

iamcuining

最满意:

最满意轻松漂移过弯

不满意:

座椅不能放倒时间长了腰疼

五轮小板车

最满意:

外观漂亮拉风心醉,当然只看脸的显示我太俗气了,虽然外在有颜值,但更多的还是内在的气质,这才是吸引我的。具有马自达的人马一体的精髓,操控流弊,自从开了这次我都是过弯给油,变道横着邹,腰也不好了,底盘相比于一般家轿运动型的车,实在太硬了。说白了还是钟情于她快意的驾驶感受,方向盘指向极为精准,底盘扎实,虽说偏硬,但考虑到日常街道风格,代步来说还是可以的,运动与实用平衡吧。三十万左右的后驱小跑就她了····

不满意:

最不满意的倒不是空间,毕竟定位就这,所以谈空间是个伪的。我觉得最不满意的就是虽然定位于享受生活的轻快二人世界的后驱小跑,但特么为什么没有引进手动,只有自动挡,自动挡就罢了,还特么阉割了运动模式,这个就像我兜里有个万把块的现金,还有个几十万的储蓄卡,我不在乎每次出门都用完,可是我就想轰个街,累了路边买瓶水的感觉!对就这,这玩意要有,用不用是我的事情。还有,为什么是硬顶RF,为什么,别跟我提什么roadstar什么鬼,我就要软顶,你是不晓得,突然想开个阉割的篷子多费劲,车速不超过十码,软顶的三秒,看好了不是三百秒。不是三十秒,仅仅只要三秒!还有就是配置方面,我不要盲点检测,我不要变现辅助,你特么配了鸡肋的导航,你倒是给我配个倒车影像,外加前雷达啊,太不走心了。还有,开这种后驱小跑的帅哥,手艺绝对老司机,要着盲点检测并线辅助有个毛用····还有这个开门下车很不爽,限位器让我很郁闷,标准停车位,开到一格限位下不了车,再开一格又过了,爪子还得拉一下,碰到了隔壁的车子,都是肉疼,一堆鸡腿没了。还有就是方向盘只能上下,不能伸缩,很郁闷,座椅包裹性不好偏硬,配合这苦逼方向盘调节,?我永远都没办法调整到一个合适的坐姿,腰疼,肩膀疼,脖子酸,务必郁闷。当然还有很多,不想吐槽了。总之一句话,因为爱,所以跳出的缺点多,爱你,还是要接受你的缺点。就这,后期发帖讲讲感受吧。反正说了这么多,纯手打,能不能过无所谓了。

口碑点评

那就阿卡

最满意:

动力和外观是让我很满意的地方,那种想超车的欲望欲罢不能

不满意:

隔音是这车的弱点,感觉在这个级别中隔音效果很一般

PEWC2009

最满意:

动力出众,大排量自然吸气,动力踩多深有多少。

不满意:

隔音做得不是非常好,和20万左右的B级车差不多。另外14喇叭BOSE让人有点小失望。

抉择1106

最满意:

动力和底盘

不满意:

储物空间太少

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

马自达MX-5共3款车型在售

英菲尼迪Q50共4款车型在售

2018款

  • 2.0L RF 铂钢灰 33.9万
  • 2.0L RF 珍珠白 33.9万
  • 2.0L RF 水晶魂动红 34万

2017款

  • 3.5L Hybrid 46.78万

2014款

  • 3.7L 豪华版 41.9799万
  • 3.7L 豪华运动版 42.4799万
  • 3.7L 舒适版 38.9799万

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