【马自达MX-5和科迈罗】价格对比,看看谁更便宜!

马自达MX-5

科迈罗

【马自达MX-5和科迈罗】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

马自达MX-5

科迈罗

车长:3915 轴距:2310 车高:1245 车宽:1735
外形尺寸(mm)
车长:4786 轴距:2811 车高:1356 车宽:1897
×2 ×2
车门/座位数
×2 ×4

【马自达MX-5和科迈罗】车型亮点、配置,看看谁更全!

马自达MX-5

科迈罗

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

马自达MX-5

科迈罗

综合评分4.2分
网友油耗--
综合评分4.76分
网友油耗--

狗奶茶茶

最满意:

颜值太高,上街“哇”声不断。后面跟车总爱对我闪远光,抛媚眼吗?我是男生! 硬顶敞篷比软顶实用,低调高调随意切换。 转向精准,高速过弯无压力。

不满意:

她是roadster,不要拿轿车或者越野来跟她比空间。她是roadster,不要拿美式肌肉或者cooper车型来跟她比加速。只是比比国外的自己;进口贵就算了,为毛还减配?

iamcuining

最满意:

最满意轻松漂移过弯

不满意:

座椅不能放倒时间长了腰疼

五轮小板车

最满意:

外观漂亮拉风心醉,当然只看脸的显示我太俗气了,虽然外在有颜值,但更多的还是内在的气质,这才是吸引我的。具有马自达的人马一体的精髓,操控流弊,自从开了这次我都是过弯给油,变道横着邹,腰也不好了,底盘相比于一般家轿运动型的车,实在太硬了。说白了还是钟情于她快意的驾驶感受,方向盘指向极为精准,底盘扎实,虽说偏硬,但考虑到日常街道风格,代步来说还是可以的,运动与实用平衡吧。三十万左右的后驱小跑就她了····

不满意:

最不满意的倒不是空间,毕竟定位就这,所以谈空间是个伪的。我觉得最不满意的就是虽然定位于享受生活的轻快二人世界的后驱小跑,但特么为什么没有引进手动,只有自动挡,自动挡就罢了,还特么阉割了运动模式,这个就像我兜里有个万把块的现金,还有个几十万的储蓄卡,我不在乎每次出门都用完,可是我就想轰个街,累了路边买瓶水的感觉!对就这,这玩意要有,用不用是我的事情。还有,为什么是硬顶RF,为什么,别跟我提什么roadstar什么鬼,我就要软顶,你是不晓得,突然想开个阉割的篷子多费劲,车速不超过十码,软顶的三秒,看好了不是三百秒。不是三十秒,仅仅只要三秒!还有就是配置方面,我不要盲点检测,我不要变现辅助,你特么配了鸡肋的导航,你倒是给我配个倒车影像,外加前雷达啊,太不走心了。还有,开这种后驱小跑的帅哥,手艺绝对老司机,要着盲点检测并线辅助有个毛用····还有这个开门下车很不爽,限位器让我很郁闷,标准停车位,开到一格限位下不了车,再开一格又过了,爪子还得拉一下,碰到了隔壁的车子,都是肉疼,一堆鸡腿没了。还有就是方向盘只能上下,不能伸缩,很郁闷,座椅包裹性不好偏硬,配合这苦逼方向盘调节,?我永远都没办法调整到一个合适的坐姿,腰疼,肩膀疼,脖子酸,务必郁闷。当然还有很多,不想吐槽了。总之一句话,因为爱,所以跳出的缺点多,爱你,还是要接受你的缺点。就这,后期发帖讲讲感受吧。反正说了这么多,纯手打,能不能过无所谓了。

口碑点评

dealer

最满意:

外观。回头率100%,而且几年了基本没改外观,开几年也不会有变旧款的感觉。

不满意:

视野。引擎盖非常长,而且中间有隆起。所以看不到车头最前端,狭窄的地方开只能靠感觉开,有点没底。

dealer

最满意:

车子就是要拉风,别在沉醉在2000-2010买车的观念了,现在买车就是要买个性一点,自己的角度喜欢。车是你在开,别去考虑别人坐的舒吗?你舒服你爽就行。这个车安全指数和拉风指数是我最喜欢的,还有20寸轮毂,这个40多万可以买了300多P马力的车超值的,同价格的车这车保养费用不算高,还有这个车放个10年还是那么经典。40多万的那个车可以有的吗??美国车就是这样子。越来越有味道。。。正常这个车应该属于你第二部起,在国外这个车是平民车,很多人的第一部二手车或者第一辆车。在中国大陆这车要成为你第一部自己的车的话,要嘛你暴发户,要嘛你富二代,要么你是个非常有个性非常有自己的主见和观点人。加油,你下一部会更好,但绝对不舍得把这车卖掉。因为他不是一部中庸的车,是一部值得让你下一辈还可以继续拉风的车。

不满意:

没有不满意,你不满意的地方就是他的特点,咋样

besthcl

最满意:

新款科迈罗比起以前老款的确有好多地方改良了很多,尤其是它的配置,做得非常的丰富,很多非常好用还有特别酷的配置全部给我配上了,买了之后我基本也不用怎么花钱去装其他什么东西了。还有,我很喜欢他的大气外形,目前市面上也很少看得到跟我这台车撞款的跑车车型,侧面的车身线条看上去让车身造型更有弧度美感,感觉侧面的线条很多雕塑那种硬朗风格,真的是百看不厌啊。

不满意:

目前用了也已经有一段时间,说实话,我对这个车暂时没有什么不太满意的地方,因为这车用了这么久还没发现有什么不好的地方,小问题也没有,就是有些车子都会有的异响啊之类的问题他也没发生过,这一点还算是比较难得的。不过这车子有一个很小的问题,就是刚刚提车的时候车上有一点点小小的气味,但是当时我花钱叫人清理了一下,这个问题基本上就被解决掉了,好像很快那个异味就没有了。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

马自达MX-5共3款车型在售

科迈罗共1款车型在售

2018款

  • 2.0L RF 铂钢灰 33.9万
  • 2.0L RF 珍珠白 33.9万
  • 2.0L RF 水晶魂动红 34万

2017款

  • 2.0T RS 39.99万

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选择5款车型进行详细全面的参数对比

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