【汉兰达和荣威RX5 MAX新能源】价格对比,看看谁更便宜!

汉兰达

荣威RX5 MAX新能源

【汉兰达和荣威RX5 MAX新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

汉兰达

荣威RX5 MAX新能源

车长:4890 轴距:2790 车高:1715 车宽:1925
外形尺寸(mm)
车长:4647 轴距:2760 车高:1725 车宽:1891
×5 ×7
车门/座位数
×5 ×5

【汉兰达和荣威RX5 MAX新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!

汉兰达

荣威RX5 MAX新能源

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

汉兰达

荣威RX5 MAX新能源

综合评分4.62分
网友油耗--
综合评分4.77分
网友油耗--

车市网友

最满意:

汉兰达的庞大而又舒适的乘坐空间,是我最满意的一点。与朋友或家人外出郊游非常惬意。就算是工作中充当商务车的角色,其宽敞舒适的乘坐感受,霸气的外形,也绝对可以帮你攒足面子。不管是坐车的还是开车的,那种慵懒舒适的感受真的是很好。

不满意:

2.7L版本没有四驱,这点是我最不满意的地方。怎么说呢,人家2.4L的排量设计都融入了四驱,这不是白白浪费了2.7L的动力吗。

车市网友

最满意:

外观很大气,12款比照老款外观上看着更加的年轻。开车视野非常开阔,可以有效进行突发情况预测和控制。白色的车身显着车非常的修长,听说白色的车辆是在夜间最显眼的颜色,所以直接选定颜色。

不满意:

缺少倒车雷达和360度全景倒车影像。虽然原车配有后视倒车影像以及引导轨迹,但因车体宽大,倒车的时候仍有吃不准以及有所顾忌。12款比照老款在中排水杯架/后备箱直接放倒中排座椅的按钮/后备箱遮物帘/前排座椅腿部支撑进行了减配,其实没有多少钱的东西倒是可以保留。后视镜缺少电动折叠功能造成停车和会车的时候手动折叠。副驾驶前的手套箱靠外侧安装间隙过大,好像很多车友都反映过这个情况。

车市网友

最满意:

空间充裕,这也是我选择大汉的最重要的原因,因为家里四口人,还有一只大白狗,我们经常带着狗出游,以前家里是两台小车,每次出游都开两台车,狗狗坐在后排也不舒服,趴在后座上一个刹车他就咕噜下来了,摔得晕头转向。现在买了大汉,第一排和第二排我们一家四口坐。非常舒适,第三排一般情况下不打开,让狗狗在哪里舒舒服服的趴在。偶尔需要的话再多拉两个人也不是问题。其实大汉还有很多很多优点,空间是我最满意的一项。

不满意:

最不满意大汉内部设计和做工。很多地方的不方便,比如后排的空调控制,坐在后排的人很容易误碰空调控制键。再比如,方向盘喇叭的设计也非常不实用,一只手扶方向盘的时候根本没办法按喇叭。还有这个价位的车居然不是四门一键升降。更让人无法理解的是内饰用料之差,副驾驶的手套箱缝隙居然如此之大。这些都与这个价位很不相符。之前说的最不满意的是内饰方面。但是还有一点不得不提的就是轮胎,这邓禄普轮胎速度级别才是S级,也就是说设计时速是180封顶,对于一款SUV来说实在是太不厚道了。抓地力也有些不足。

口碑点评

at8yfo5a4e3

最满意:

其实我平时是个对于听歌要求很高的人,所以在音响上有点小挑剔,但是RX5 eMAX的音响是BOSE的,大品牌,音质的效果确实不同凡响,和一般的音响就是有区别,特别是听一些音乐剧之类的歌曲的时候,把车窗全部关上,完全就像身临其境一样。

不满意:

RX5 eMAX这个车我觉得相对来说还是比较符合我的理想车型的,不过车无完车,谁又能没有一点自己的毛病呢,车子上我是挑不出来什么毛病,不过价格上,优惠力度更给力一点,我当然是更欢喜的。

aq2z5abd6bx

最满意:

让我最满意的还是作为这么大个SUV来说,RX5 eMAX非常的省油,是一般的汽油车不能比的,还有RX5 eMAX是插电式的混动车型,是可以上绿牌的,这点非常好,购置税给免除了,省去了一大笔费用。

不满意:

有2点来说是稍微有点不满意的地方,也是作为SUV的车型的一个小弊端吧,比如RX5 eMAX车身比较大,在相对比较窄的地方调头就稍微费劲一点,没有那些车身比较小的车子调头那么灵活,得多打几次方向盘,还有一点,因为是SUV的关系,要保证底盘的离地高度,所以底盘会比轿车设计的要硬朗一点,这样一来,舒适度方面肯定是要打个一定的折扣了的,不过鱼和熊掌不可兼得,不可能既拥有了SUV的通过性,底盘又很软,这是不可能的。

aw8z5xieq2e

最满意:

RX5 eMAX的舒适度非常的高,特别是隔音的效果我觉得非常的好,之前的车子一上高速,那风噪大的吓死人,耳膜感觉都要震破了,得把音乐的声音开到很大,但是现在开着RX5 eMAX上高速给我的感觉完全不一样,只要把窗户关上,车内十分的安静,也不需要特意的去调大音乐的音量,车内正常说话的音量就可以很顺畅的交流了。

不满意:

有一点我觉得设计的不是很好,就是我觉得RX5 eMAX的前脸设计的有点太夸张了,本来车身是属于比较沉稳的那种类型,前脸设计的很大,很夸张,就感觉有点点不协调了,内饰整体的质感还是很不错的,非常的有科技感,还有豪华感,很多高端的实用的配置,不过刚提车的时候车内还是有一点异味,可以很明显的闻见,这个让我有点小不舒服。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

汉兰达共9款车型在售

荣威RX5 MAX新能源共3款车型在售

2018款

  • 2.0T 四驱精英版 7座 国VI 25.88万
  • 2.0T 四驱骑士版 7座 国VI 30.48万
  • 2.0T 四驱至尊版 7座 国VI 32.58万
  • 2.0T 两驱精英版 7座 国VI 24.88万
  • 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI 28.98万
  • 2.0T 四驱尊贵版 7座 国VI 30.68万
  • 2.0T 四驱豪华版 7座 国VI 29.98万
  • 2.0T 两驱尊贵版 7座 国VI 29.98万
  • 2.0T 两驱精英版 5座 国VI 23.98万

2020款

  • 500PHEV 智能座舱至尊版 23.5799万
  • 500PHEV 智能座舱旗舰版 21.5799万
  • 500PHEV 4G互联豪华版 19.5799万

对比车型参配

选择5款车型进行详细全面的参数对比

看了【汉兰达和荣威RX5 MAX新能源】的人还看

【汉兰达和荣威RX5 MAX新能源】热门对比

【汉兰达和荣威RX5 MAX新能源】资讯文章

意向车型

汉兰达 荣威RX5 MAX新能源
姓  名
手机号码
购买地区

信息保密,不对外公开。提交成功后,稍后会有经销商与您联系。

X