【汉兰达和英菲尼迪QX50】价格对比,看看谁更便宜!

汉兰达

英菲尼迪QX50

【汉兰达和英菲尼迪QX50】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

汉兰达

英菲尼迪QX50

车长:4965 轴距:2850 车高:1750 车宽:1930
外形尺寸(mm)
车长:4705 轴距:2798 车高:1678 车宽:1903
×5 ×7
车门/座位数
×5 ×5

【汉兰达和英菲尼迪QX50】车型亮点、配置,看看谁更全!

汉兰达

英菲尼迪QX50

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

汉兰达

英菲尼迪QX50

综合评分4.64分
网友油耗--
综合评分4.7分
网友油耗--

车市网友

最满意:

汉兰达的庞大而又舒适的乘坐空间,是我最满意的一点。与朋友或家人外出郊游非常惬意。就算是工作中充当商务车的角色,其宽敞舒适的乘坐感受,霸气的外形,也绝对可以帮你攒足面子。不管是坐车的还是开车的,那种慵懒舒适的感受真的是很好。

不满意:

2.7L版本没有四驱,这点是我最不满意的地方。怎么说呢,人家2.4L的排量设计都融入了四驱,这不是白白浪费了2.7L的动力吗。

车市网友

最满意:

外观很大气,12款比照老款外观上看着更加的年轻。开车视野非常开阔,可以有效进行突发情况预测和控制。白色的车身显着车非常的修长,听说白色的车辆是在夜间最显眼的颜色,所以直接选定颜色。

不满意:

缺少倒车雷达和360度全景倒车影像。虽然原车配有后视倒车影像以及引导轨迹,但因车体宽大,倒车的时候仍有吃不准以及有所顾忌。12款比照老款在中排水杯架/后备箱直接放倒中排座椅的按钮/后备箱遮物帘/前排座椅腿部支撑进行了减配,其实没有多少钱的东西倒是可以保留。后视镜缺少电动折叠功能造成停车和会车的时候手动折叠。副驾驶前的手套箱靠外侧安装间隙过大,好像很多车友都反映过这个情况。

车市网友

最满意:

空间充裕,这也是我选择大汉的最重要的原因,因为家里四口人,还有一只大白狗,我们经常带着狗出游,以前家里是两台小车,每次出游都开两台车,狗狗坐在后排也不舒服,趴在后座上一个刹车他就咕噜下来了,摔得晕头转向。现在买了大汉,第一排和第二排我们一家四口坐。非常舒适,第三排一般情况下不打开,让狗狗在哪里舒舒服服的趴在。偶尔需要的话再多拉两个人也不是问题。其实大汉还有很多很多优点,空间是我最满意的一项。

不满意:

最不满意大汉内部设计和做工。很多地方的不方便,比如后排的空调控制,坐在后排的人很容易误碰空调控制键。再比如,方向盘喇叭的设计也非常不实用,一只手扶方向盘的时候根本没办法按喇叭。还有这个价位的车居然不是四门一键升降。更让人无法理解的是内饰用料之差,副驾驶的手套箱缝隙居然如此之大。这些都与这个价位很不相符。之前说的最不满意的是内饰方面。但是还有一点不得不提的就是轮胎,这邓禄普轮胎速度级别才是S级,也就是说设计时速是180封顶,对于一款SUV来说实在是太不厚道了。抓地力也有些不足。

口碑点评

有风度的疯子

最满意:

第一是颜值,第二是颜值,第三还他妈是颜值。正式点说,颜值,内饰,动力。

不满意:

1高速120时,车子稍偏左,往右打再回正,就会容易打过,再打回来,回正,还是会觉得车子跑不直,不像之前开的cc。我总觉得这个车子在高速上方向打不正,需要不停修正,而且容易修过。我不能说自己是个老司机,但是我觉得别的车不是这样。反正我开cc,和之前的铃木,不是这样。开一段会跑歪能理解,但是相比另两个车,这个车修正好没多远就会歪,而且很明显。这是我最最最不满意的地方。开高速情急中感觉会有隐患。80以下市区没影响。2上面的导航大屏没什么用。3没有carplay投屏

有风度的疯子

最满意:

第一是颜值,第二是颜值,第三还他妈是颜值。正式点说,颜值,内饰,动力。

不满意:

1高速120时,车子稍偏左,往右打再回正,就会容易打过,再打回来,回正,还是会觉得车子跑不直,不像之前开的cc。我总觉得这个车子在高速上方向打不正,需要不停修正,而且容易修过。我不能说自己是个老司机,但是我觉得别的车不是这样。反正我开cc,和之前的铃木,不是这样。开一段会跑歪能理解,但是相比另两个车,这个车修正好没多远就会歪,而且很明显。这是我最最最不满意的地方。开高速情急中感觉会有隐患。80以下市区没影响。2上面的导航大屏没什么用。3没有carplay投屏

落泪水心寒

最满意:

QX50的设计风格确实让人喜爱,而且周边的自驾游确实都能满足。内饰风格上,配置上,都是属于性价比超高的。

不满意:

储物空间少,每次自驾游随手拿些零碎的东西,都不知道搁哪……然后,后座上就成了一个零碎物件堆积处

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

汉兰达共13款车型在售

英菲尼迪QX50共9款车型在售

2022款

  • 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座 32.9799万
  • 双擎 2.5L 两驱精英版 5座 26.88万
  • 双擎 2.5L 两驱尊贵版 7座 31.88万
  • 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座 34.88万
  • 2.0T 380T 四驱尊贵版 32.58万
  • 双擎 2.5L 四驱精英版 7座 28.58万
  • 2.0T 380T 四驱豪华版 31.48万
  • 双擎 2.5L 两驱精英版 7座 27.48万
  • 2.0T 380T 四驱至尊型 34.4799万
  • 双擎 2.5L 四驱豪华版 7座 31.48万

2021款

  • 2.0T 四驱豪华版 7座 29.98万
  • 2.0T 四驱精英版 7座 25.88万
  • 2.0T 四驱尊贵版 7座 30.68万

2022款

  • 2.0T 两驱WAVE版 38.08万
  • 2.0T 两驱时尚版 35.08万
  • 2.0T 两驱菁英版 33.38万
  • 2.0T 四驱智能版 40.18万
  • 2.0T 四驱豪华版 43.78万
  • 2.0T 四驱菁英版 36.88万
  • 2.0T 四驱旗舰版 46.9799万
  • 2.0T 四驱领航版 39.18万
  • 2.0T 两驱领航版 35.9799万

对比车型参配

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