空间大，操控好，小毛病少省油，这次稍微留意了一下，由于高速开得多，综合百公里10个油甚至以内对于个头大一些SUV来说是比较省油的。 （2）车子开起来比较稳，超过140没试过，其他时段都很好。 （3）车子防噪音做的挺好，噪音系数感觉应该不高。 （4）减震做的也不错。 （5）发动机转速在2000以下挺安静（7000KM回来后换机油后感觉声音不那么清脆了） （6）空间大，确实能装东西，后排平躺睡人也很方便，第3排可分开的座椅真是太方便了，尤其是有个孩子的时候单独做第三排很好安排，上下车直接从中间走道进出。特别说明的是第二排的座椅很舒服，中间的小座椅完全可以忽略不用，乘坐估计也不舒服。 （7）空调还是不错的，无论是暖风还是冷风都不硬，很平缓。第二排和第三排的空调都可以调节，第二排和第三排的顶棚出风口设计的也很好。

最满意的首先肯定是汉兰达的外观大气和他的空间，还有他的油耗。一开始第一次看到他以为是新款的普拉多，那时好像初中毕业第二年哈哈，旁边的同学也都不懂都说新款的霸道比以前的好看。

省油，质量过关，没什么毛病问题。很多朋友都说汉兰达不行，是“很难达”、“汗难打”，话说回来，不用不知道，几个朋友都用了3年的汉兰达，一点质量问题都没有，可以适应很多地方使用，但是大家为何一提到汉兰达SUV，就立马想到四驱，一提到四驱立马就想到越野。到底什么是SUV？到底越野车都需要具备什么？完全搞不清楚。好像有了四驱就能越野了，好像有了四驱就能放心大胆地跑湿滑路面了！没有四驱就没法自驾游了，没有四驱冰雪天就没法开了。本人添购一部多功能高底盘车子，就是为了融入一个车友圈子，身边的朋友都是这样的车子，何必还要自己另外再突出其他，显得鹤立鸡群似的，车友，车友，就是一个品牌系列的融入氛围。很多朋友整天嘴巴里喊大排量！可是自己又买了什么排量的车子，本人3.6排量的帕拉美拉也有了，不就是经常剐蹭底盘而已嘛，当满大街还都跑着1.6，1.8，甚至1.0排量的小车的时候，2.7汉兰达的已经被说成不够用了！当市区里连60公里每小时都跑不到的时候，就开始追求百公里提速8秒了。当高速限速120的时候，就开始讨论多大排量120公里以上超车更爽了！天天嘴上挂着够用就好，什么叫够用就好？到底是够用就好还是比别人好才叫好？

车内空间非常大,尤其后排空间特别大,配置丰富功能多:电动调节主驾副驾座椅,360度全景影像,电动全景天窗,语音操控系统,七个音响,感应后备箱,还有乘坐舒适,安全气囊多,前脸确实很好看,超酷!!!!还有一个是迎宾灯太炫了照在地上两个大大的北汽幻速的logo,无与伦比,还有几个亮点 第一个一键启动。这个必须先说,真是非常方便,点一下车子就启动了,很实用。 第二个是语音系统。虽然那个女鬼确实恐怖,但在开车时只需说出你想打开的功能,想听的歌曲都会呈现出来, 只要没有口音识别率还是很高的,很实用减少了视线偏离,增加了安全系数。 第三个要提的是360度全景影像,这个对于新手的我简直是神器啊,我们公司家属人员非常多,小孩子也多(二三十个)海南这边小孩子大人都不看管,到处乱跑,想想都危险,有了这个功能就可以在倒车时看到车子周围的情况了。 第四个感应后备箱。有个坛友问我他的尊享版怎么没有这个功能,我认为都是一样的车,厂家应该不会偷着减配吧,何况这个是厂家作为17版主动增加的配置,偷着减配还不如当初不增加不是更好,可能是一些车主不会用的情况更多,这个感应后备箱,是在车解锁的状态下,用脚在车屁股下面中间的位置晃两下,车后备箱门就会自动打开了,这个成功率还是挺高的,三次打开两次,打不开就多晃几下也会打开,,。

最满意的就是外观，中控，行车舒适，性价比在同级车型中属于最高的

配置不用多说，基本需要的都出现在顶配上。座椅也舒服，空间也特大！价格也很合适，如果不是经销商私自加价三千，不然会更好！外观一个字“帅”！