最不满意的就是内饰跟空间，内饰还是大众家族式的简单，音箱就谈不上了，就是一喇叭，对车内音箱比较有要求的朋友恐怕要失望了，得自己重新去改音箱了！再来是车门，因为是双开门所以门有些长且很重，在开门下车时建议把门推到一定位置再下车，否则你很有可能被门的惯性推回去甚至可能夹到你一伸出去的那条腿，呵呵。（车窗升降是防夹手的），后排空间坐进去后还是可以的，只是上下车过于麻烦。 长时间驾驶排气声偏大，不过有部分人就是奔着那声浪去的，所以只是不推荐长时间驾驶~

储物空间太小，手套箱放一点东西就满了，后备箱也同样小，放一个大储物盒一个小水桶基本就没太大空间了，可能是我储物盒过大吧。。。。。

说起不满意的一点我只想说维护保养太贵了，中保三万公里，保养费用连料带工时一共七千多，要知道作为屌丝的我们，没有敢买奥迪就是为了能后期便宜点，我们选择了低调，却换来的是一样的甚至更加离谱的后期消费，我真的很无奈，所以决定今后在外面保养了……

买车之前，把杨力当年试驾XT新锐版的视频是看了一遍又一遍，对这个变速箱真的是很无语，虽然13款的第二代S6又进行了优化，但是在没有开过通用车的朋友适应起来依然还是让人头疼，顿挫感集中在降挡时带来的冲击，城区开放开油门踏板，随着速度的递减，变速箱降挡感觉一窜然后又被拽住的感觉很不舒服。

油耗很高，可能是磨合期的问题，基本10个左右，这还是在不经常开空调，油门不深踩的情况下。不知道出了磨合期之后油耗会不会有所下降。

最不满意的地方在于英朗XT换挡的迟滞和顿挫感，确实比较明显，让人很不舒服，然后就是100迈以上的风噪，让人真的很失望。全部弄到好近18万的车子连倒车影像都没，十分无语，最后就是油耗，别克无论如何，也改变不了给车友们油老虎的印象了，1.6T居然要8.7个油，这还是我很长一段时间比较温柔的开它了，不然估计要快9个了，难以想象，这个油耗对普通工薪阶层的我来说，确实有点压力。