选个车型比一比，看看谁更好！
【雅阁和帕萨特】价格对比，看看谁更便宜！
【雅阁和帕萨特】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
雅阁
帕萨特
车长:4908
轴距:2830
车高:1449
车宽:1862
外形尺寸（mm）
车长:4948
轴距:2871
车高:1469
车宽:1836
空间概述
前排空间 后排空间
头部空间:适中
实测数据:950mm
腿部空间:适中
实测数据:840-1070mm
头部空间:适中
实测数据:900mm
腿部空间:适中
实测数据:670-925mm
空间报告(身高180cm)
头部空间:适中
实测数据:960mm
腿部空间:适中
实测数据:870-1130mm
头部空间:适中
实测数据:900mm
腿部空间:适中
实测数据:720-965mm
【雅阁和帕萨特】车型亮点、配置，看看谁更全！
雅阁
帕萨特
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
-
ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
-
倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
雅阁
帕萨特
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车市网友
最满意:
8代2013款雅阁有很多值得人们称赞的地方，首先是车的大气，内饰的惊喜，每个细节应该都做到了精心精细，不过最让人满意的地方应该还是雅阁的舒适，雅阁的空间，中级车包括SUV，能赶上雅阁空间大的寥寥无几，一坐进去就有中级车的那种大的感觉，2013款SE配置上包括真皮打孔座椅，氙气灯等还算厚道，不过全系没有标配透镜及导航，这个需另外安装了。
不满意:
其实既然选了，已然买了，那就是自己中意的了，比较喜欢的了，唯一不满意的地方也许是雅阁2.0的动力了，起步并不是像一些人所说肉，只有肉人没有肉车，你想不肉，踩油门啊是吧！不过跑起来提速我觉得和我以前的手动挡奔腾B50还有稍微有点差距，不知道是不是自动挡的汽车就是没有手动挡提速快，当然了，和涡轮增压就更是比不了了。
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车市网友
最满意:
自打我买了雅阁我没有后悔过，现有配置中各方面的性能都胜过同档其他车辆，要说最满意的一点吗还是空调，它的空调效果确实好。自动空调给人一种舒适感，开着车子开上空调就象是在空调房中一样。
不满意:
说到不满意吗，每车都有，而雅阁最不满意的是它没有行车电脑，现在好多车都加上了唯有它不加，再就是前后防撞梁了，没达标就少那么一点点，有点不近人意。
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车市网友
最满意:
性价比个人觉得不错，2.0se，SSSS送了导航、倒车影像、一键启动、全车膜、3年盗抢险、脚垫、挡泥板，提车价可以接受，并且这些配置加上之后，除了ESP和换挡拨片，俨然成了顶配车型！
不满意:
1、没有上下坡辅助，斜坡操控时如不注意刹车收放，很容易溜车，不安全的因素之一！
2、虽然ESP可能有的人一辈子都用不到一次，但是仍然应该是该级别车里应有的配置！
3、仪表盘过于简单，行车电脑、瞬时油耗什么的统统没有！反降车辆档次！
口碑点评
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高爱苏
最满意:
最满意应该属于油耗吧，刚提车时候6个多油，现在跑了2000公里了油耗是5.5个。应该以后还会下来点，期待到5个甚至5个以下。
不满意:
不满意的地方到是没有多少，毕竟自己的第一辆车，怎么看怎么欢喜，虽然手风版的简配不少，但自己花了几个小钱都是解决了的，遥控，雾灯地方装了日行灯，导航，下一步也准备换轮胎。就是动力方面有点不满意吧，起步太肉了，对于新手要是停个坡道上就头疼了。
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十全十美1
最满意:
对新帕萨特最满意的就是油耗，本人选车时也看尽在售的热门B级车型，入门排量均为2.0，其油耗不言而喻。我选车的需求及初衷很明确：1、周1-周5上班代步（要求油耗低），2、周末全家外出游玩（空间大，家人坐着舒服）。所以1.4T新帕萨特感觉就是为我量身定做的车，完全满足我的需求，目前磨合期内百公里油耗7.2。随着度过磨合，我相信油耗会越来越低。
不满意:
广告宣传与实际情况严重不符，13款新帕萨特始终宣传静音效果很出色，什么可以达到禅院级别，结果开起来各种噪音都不小，二十多万的车静音效果还不如某系十万左右的A级车呢。
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车市网友
最满意:
最满意的就是他的名字叫“新帕萨特”和1.4（与DSG无关）的手动变速箱。不用担心DSG会出问题。
不满意:
后排空调出风口的控制按钮和前中控台的不是分区分别控制！
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
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