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盘点那些搭载热泵空调的纯电车
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又是一年寒冬到来,大家伙儿是否又开始“头秃”不敢轻易开出地库的“电动爹”了?不过,经过多年的发展,现在的电动汽车不管是电池技术还是各种续航相关的配置都升级了不少,冬季行驶难题肯定不会再像好几年前那样令人焦虑。尤其是热泵空调这一配置,可以大大提升新能源汽车的冬季续航水准。
小编精选 网友怎么说
推荐理由 环抱式座舱非常富有设计感,中控台部分的屏幕功能很多,显示效果满分
01

厂商指导价21.48-32.98万

款在售车型

获取底价

4.8

698人参与评分

空间

动力

操控

能耗

舒适性

外观

内饰

「 优点 」

「 缺点 」

在售车型
指导价
马力配置
推荐理由 续航能力相当不错,几乎与仪表盘显示数字没有什么差异,实际表现优异
02

Model Y 厂商指导价31.69-41.79万

款在售车型

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4.6

79人参与评分

空间

动力

操控

能耗

舒适性

外观

内饰

「 优点 」

「 缺点 」

在售车型
指导价
马力配置
推荐理由 全系车型标配热泵空调,可以减少15%左右汽车冬季续航的折损
03

小鹏汽车P5 厂商指导价17.79-24.29万

款在售车型

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4.6

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动力

操控

能耗

舒适性

外观

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「 优点 」

「 缺点 」

在售车型
指导价
马力配置
推荐理由 车的配置高,性价比极高,驾驶感受好,车大但开起来很轻巧,补能方便经济
04

蔚来ES6 厂商指导价35.80-55.40万

款在售车型

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4.9

488人参与评分

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动力

操控

能耗

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「 优点 」

「 缺点 」

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指导价
马力配置
推荐理由 动力感受和大众油车2.0T相近水平,动力响应更实际感受是好于同样加速性能的燃油车
05

ID.4 CROZZ 厂商指导价18.73-28.53万

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4.7

227人参与评分

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动力

操控

能耗

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「 优点 」

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马力配置
推荐理由 热泵系统为续航“续命”20%,充电5分钟续航150公里的升压快充系统也让人满意
06

海豚 厂商指导价10.28-13.08万

款在售车型

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4.9

191人参与评分

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操控

能耗

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「 优点 」

「 缺点 」

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马力配置
推荐理由 续航里程扎实,宝马第五代电驱系统在综合电耗和实际里程上表现不凡
07

宝马iX3 厂商指导价39.99-43.99万

款在售车型

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4.7

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动力

操控

能耗

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「 优点 」

「 缺点 」

在售车型
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马力配置
推荐理由 内饰我很有科技感,中控是一块巨大的屏幕,使用起来比较便捷,功能性很强
08

Model 3 厂商指导价29.09-36.79万

款在售车型

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4.5

120人参与评分

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动力

操控

能耗

舒适性

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「 优点 」

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在售车型
指导价
马力配置
推荐理由 热泵空调、最新的电池管理技术、节能模式等共同助力下提升了20-30%的续航里程
09

几何C 厂商指导价12.98-20.78万

款在售车型

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4.8

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动力

操控

能耗

舒适性

外观

内饰

「 优点 」

「 缺点 」

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指导价
马力配置
推荐理由 节能模式下非常省电,满电能坚持400km,一周充一次电完全可以满足日常使用
10

几何A 厂商指导价12.68-20.78万

款在售车型

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4.7

467人参与评分

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动力

操控

能耗

舒适性

外观

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马力配置