零跑C16 2026款 纯电 630激光雷达智尊版 5座

【满意】#我的零跑车生活 我一直期待着购入一辆新能源纯电车，纠结犹豫了好久，最终选择了零跑C16。它最吸引我就的就五座版的冰箱、彩电、大沙发还有超大的后备空间及一键放倒的功能。 整辆车采用的是纯电驱动系统，800V平台超充功能让充电速度非常迅速，从30%-80%充满只需要大约19分钟。一键大床功能非常实用！在不打开车门的情况下，只需轻轻按下按钮，第二排座椅就能快速转换为大尺寸的软卧铺。后排的小桌板设计非常贴心，外出时可以放一些孩子需要携带的零食和小玩具。另外就是送孩子上补习班时，可以放下小桌板、开着空调在车上看书补能。车内的冰箱和彩电设计也非常实用，满足了孩子在车内娱乐的需求，冰箱的容量足够大，夏天外出可以在车内喝冰可乐、吃雪糕，冬天到公司就可以喝到热牛奶。零跑C16的作为一款纯电车型，它配备了多种高级辅助驾驶功能，如：NAP高速领航、NAC城区辅助驾驶、自动泊车、手机控制直进直出等功能，但是需要在保证安全的前提下使用，过程中同样需要保存高度的警惕性。
【不满意】个人感觉这款车最大的缺点是在风噪的控制上还差强人意，高速上带来的静谧性确实没达到电车给我的心理预期，还有低速行驶时的电流声车内感觉还是较明显。另外今天在导航过程中遇到GPS定位失败，不知道什么原因，后面重启车机后又过了一段时间才恢复，希望后面不再有故障。总之决定购买前一定要试驾计划购买的车型，看看这辆车的优缺点是否自己能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前备箱五座款后排防倒的大平层，后座舒适度，全车按摩，-6至50°C冷暖箱，后排屏幕，可自己装前备箱，可以接入Switch
【不满意】用随车充充电好漫长，车身大，媳妇驾驭费点劲，能耗略高，不能开热点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2026款零跑C16纯电五座版提车近一个月的真实用感受。 告别了油车，这次选择了2026款零跑C16的纯电五座版，作为都市通勤和周末短途游的主力座驾。提车近一个月，行驶约1800公里，深刻体会到这款车作为“大五座”纯电SUV的独特魅力与取舍。 核心满意点： 1. 空间越级，舒适度爆表，这是五座版最核心的优势！轴距未变，取消第三排后，第二排空间堪称奢侈。腿部空间轻松翘二郎腿，头部空间宽裕，配合超长的坐垫和可调靠背角度，长途乘坐家人赞不绝口。更重要的是，后备箱巨大且规整，实测轻松放下全家露营装备（帐篷、桌椅、天幕、箱子）+婴儿车，还可以一键自动变大床，实用性拉满。 2. 续航扎实，补能高效， CLTC标称630km的续航，实际使用非常实在。市区通勤（空调+音乐+偶尔激烈驾驶）综合电耗约16-17kWh/100km，轻松跑过500km。高速巡航（110-120km/h）电耗会上升到19-20kWh/100km，续航在400km左右，足够覆盖半径200公里左右的周末出行圈。800V高压平台加持下，快充速度惊人，实测从30%充到80%仅需20分钟出头，吃顿饭的功夫续航就回血大半，大大缓解了里程焦虑。 3. 驾驶轻快，静谧性佳，纯电驱动带来丝般顺滑的加速体验，动力响应直接且线性。转向轻盈精准，城市穿梭灵活，高速行驶底盘沉稳。得益于纯电架构和双层玻璃，车厢静谧性极好，尤其是中低速行驶时，只有轻微的路噪，营造了非常高级的驾乘氛围。 近一个月的深度使用，2026款零跑C16纯电五座版完美契合了我对一台“大空间、长续航、高智能”都市纯电SUV的核心需求。它牺牲了六座/七座的多人承载能力，但将空间红利全部回馈给了第二排乘客的极致舒适和后备箱的超强装载力，特别适合2-3人核心家庭或对空间有刚需的用户。扎实的续航、高效的补能、优秀的静谧性和主流的智能体验，都让它成为日常通勤和周末出游的可靠伙伴。虽然底盘舒适性有提升空间，车机细节可再打磨，但在其价格区间内，C16纯电五座版展现出了极高的实用价值和性价比，是追求空间享受的纯电用户一个非常务实且令人满意的选择。如果你不需要六/七座，但对空间和续航有高要求，它值得重点考虑。
【不满意】需要适应的点： 1. 底盘调校依然偏硬朗，虽然取消了第三排，但底盘风格仍偏向支撑性。在遇到连续颠簸路面（如破损水泥路）时，传递到车内的振动感会比较清晰，影响了部分舒适性。对路面平整度要求较高。 2. 车机功能欠缺，存在一些bug，缺少宣传的carlink，城区领航等功能，期待后续OTA优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为老油车天窗二次漏水，决定换车到订车花了8小时。目前开了半个月，出去露营了两次。总体还是非常满意的，确实是露营神车。800v充电也非常快，20到80花费16分钟，80以后会降速，花费时间会更长一些。因为本人基本不上高速，所以没用过智驾。因为老婆平时不怎么开车，这个车又比较大，所以教老婆开车时候体验了一下自动泊车。起初老婆侧方位停车倒不进车位，露出大半个车身，所以想着可以试一下自动泊车，车身一半在车位内，打开后自动识别为泊出，过程很顺利也很丝滑，泊出后开了一小段，选择了泊入，过程中突然来了一脚急刹，提示人工介入，吓了我和媳妇一大跳，以为撞了，下车一看，是因为车位边上绿植突出，车离树叶还有3cm左右，并没有磕碰，顿时松了一口气，媳妇说这也算很灵光了。最终还是自己倒入车位。这是半个月以来遇到最大的事故了，整体开起来比原来的昊锐稳重了很多，不知不觉自己也已到中年，对速度与激情也逐渐提不起兴趣了，最大的爱好也已经变成了骑公路车和钓鱼。当初一眼看中该车的一大原因就是纯平的后排，想着能放下一家三口的自行车，实际操作起来后备箱如果没有别的东西，塞两辆公路车和一辆童车还是没有丝毫问题的，带娃去周边绿道休闲骑非常非常合适。只是当下白天还太热，只能把这个打算留到10月天气凉爽以后了。 这个车最适合的还是出门露营玩，后备箱空间大，装载能力强，自己又另外买了前备箱，放完所有的露营装备还有很大的空余。实测上山22公里耗电17%，下山22公里，充了7%。本身又自带小冰箱，放点饮料和少量的海鲜还是非常合适的，目前饮料花费预计已经省回50元了，最后得夸一夸送的床垫，支撑性很强，翻身没有咯吱咯吱的声音。打开孔还能自动充气，太方便，太实用了，自动充气大概3分钟左右，如果觉得气不足，还可以用送的充气泵自己连一下点烟器继续充气。用完以后也需要用上它抽气，不然收纳是个大问题。媳妇和孩子表示都非常满意，确实很多功能和舒适性就不是老油车可以比的。
【不满意】目前还是自动泊车的问题吧，别的好多功能也还没有研究，没有用过。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】宽敞灵活的空间布局：作为一款中大型SUV，其车身尺寸为长4915mm、宽1905mm、高1770mm ，轴距达2825mm。这样的尺寸带来了宽敞的内部空间，后排空间尤为出色，高个子乘客也能拥有充裕的腿部和头部空间。第二排座椅支持140°大角度躺倒，且具备180mm的前后可移动行程，同时还能一键电动下沉前移，放倒后可形成2米的纯平大床，无论是日常出行还是长途旅行，都能满足多样化需求。此外，后备箱容积可观，在座椅放倒后可扩展至1663升，方便装载大件物品。 领先的智能配置：在智能座舱方面，标配高通骁龙SA8295P芯片与Leapmotor OS 4.0 Plus操作系统，拥有强大的算力，确保系统运行流畅，交互高效。搭载DeepSeek +和通义千问双AI语音大模型，可实现连续对话，准确理解复杂多模态指令，还支持方言识别，能快速响应语音控制空调、音乐、导航等功能。配备21个高品质PSS扬声器与7.1.4杜比全景声系统，经AI算法智能调音，为用户打造沉浸式听觉体验。在智能驾驶层面，Leapmotor Pilo辅助驾驶系统采用高通骁龙8650智驾芯片，依托28个传感器（含1颗激光雷达 ），实现L2 +级辅助驾驶，涵盖全场景高速领航、自动泊车等27项功能，并搭配多种安全预警机制，提升驾驶的安全性与便利性。 新车首提24小时停着被撞，不过质量还行
【不满意】总体续航不行，太低。车声稳定系数底盘调教不大好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从出去旅游租了一台电车开，就再也不想开油车了，因为不用担心油耗果断选择大一点的SUV。之前一直考虑买比亚迪，后来出了智驾又考虑过理想和问界，也试驾过，但自从了解到零跑，其他的都不考虑了，价格便宜，配置高，主打性价比。 所以对比了一圈后，最终提了这台26款纯电5座C16，这款车还是挺大气耐看的，我买的的是外银内紫，个人更喜欢橙色内饰，可惜橙色内饰没有现车，车内用料还是很不错的，很多地方都是气质包裹，简约耐看，内部空间也够大，后排可以放平睡觉，虽然可能用不到几次，但是有啊，即使不放倒后备箱也不小，日常完全够用，座椅带通风、加热、按摩，买了这个车还是第一次享受到，静音效果也不错，提车回来走的高速噪音比我之前的车明显小好多，车载音响效果也不错，还有律动的氛围灯，冰箱提车时试了下，能结冰，希望后期也能出个该款车型的冰箱储物架，不用冰箱的时候可以当个储物箱用，虽然才开几天但是能感觉出来这车的底盘也不错，挺稳的，动力完全够用，电耗表现也不错，目前还没有用过快充，不过相信800V的平台速度也不会慢，630的续航也能满足日常上下班，预计一周冲一次电，智驾还没有体验，目前好像还不支持城市领航，希望厂家加快研发，早日通过OTA进行升级，还有一个重点空调效果不错，高温暴晒过也能很快降温，我之前的油车就不行，而且还能一键备车，提前打开空调和座椅通风再也不用上车一身汗了，更多的用车感受后续会跟进。👍👍
【不满意】智驾还没开通城市领航，希望厂家尽快研发，并通过OTA升级
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】无论是外形，还是内饰都让人非常喜欢。大尺寸轮毂，看起来视觉效果非常不错。让人一眼就相中了这款车。
【不满意】对比一些竞争对手，第二排的表现还有进步空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】