具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 零跑C10 |
购买车型 | 2026款 530舒享版 |
裸车购买价 | 12.28万元 |
购买时间 | 2025年6月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1650公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是价格,定的不高,而且他的续航不错,配置很高。L2级别的辅助驾驶、自动驻车等,这些功能都配备了齐全且,让我在日常使用中感到非常便捷舒适。
【不满意】车机不够智能,有时候会断网。而且语音识别功能很弱鸡。在高速上行驶时噪音比较大一些,不过这个价位也能理解,毕竟鱼和熊掌不可兼得嘛,希望厂家后期能改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑C10 |
购买车型 | 2026款 530舒享版 |
裸车购买价 | 12.28万元 |
购买时间 | 2025年6月 |
购买地点 | 广东-汕尾 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1440公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是内饰,简洁大气。中控屏尺寸大清晰度高,操作起来很方便灵活。座椅舒适度高,长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感等优点,都让我对这款车更加满意。
【不满意】说到不满意的地方,目前车子开着良好,基本也没啥大问题。用车时间也不长,具体不满意的地方还是需要时间去检验。车子现在来看还是挺符合我的要求的。开着也比较省心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑C10 |
购买车型 | 2026款 530舒享版 |
裸车购买价 | 12.28万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1650公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观内饰都很大气,车内空间也比较大。价格比较实惠配置也很高。性价比方面也非常好。平时上下班代步使用比较多一些,所以买车的时候也是对比了好多车型,最终选择了零跑C10这款车。
【不满意】说到不满意的地方,感觉内饰座椅偏硬,隔音效果一般般吧。市区跑还好,上高速胎噪和风噪声音比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑C10 |
购买车型 | 2026款 530舒享版 |
裸车购买价 | 12.28万元 |
购买时间 | 2025年6月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1310公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的外观,造型时尚大气。车身线条流畅自然且动感。前脸采用了家族式的设计风格和时尚的车灯组组合,使得整车看起来非常有辨识度与未来感。
【不满意】提车这段时间开着还不太熟悉,感觉车子的能耗有点高了。续航上也没有达到我的预期效果。在这方面感觉还是有提升空间的。别的地方没有发现什么问题,开着比较让人省心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑C10 |
购买车型 | 2026款 530舒享版 |
裸车购买价 | 12.28万元 |
购买时间 | 2025年6月 |
购买地点 | 广东-江门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 890公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】配置丰富,价格合理。外观时尚大气,且具有辨识度。内饰豪华,舒适性高。车内空间宽敞、座椅坐在上面长时间驾驶也不会感到疲劳或不适,这些优点都让我很满意。
【不满意】最不满意的是零跑C10的隔音效果不是很好,在高速行驶时胎噪和风噪声都比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑C10 |
购买车型 | 2026款 530舒享版 |
裸车购买价 | 12.28万元 |
购买时间 | 2025年6月 |
购买地点 | 浙江-湖州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 950公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】零跑C10是一款很出色的家用车,它不仅拥有宽敞的空间、舒适的驾驶体验以及丰富的配置功能。而且它的价格也非常合理实惠一些!作为一款中型SUV车型来说它在性价比方面表现出色
【不满意】座椅没有加热通风功能有点遗憾。夏天使用的时候坐时间长有点冒汗。其他方面开的时间也不长,现在没发现什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑C10 |
购买车型 | 2026款 530舒享版 |
裸车购买价 | 14.5万元 |
购买时间 | 2025年6月 |
购买地点 | 山东-烟台 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这车的空间大,座椅舒适度高。乘坐非常舒适。续航表现也不错,跑长途也够用了,毕竟现在充电方便的多。另外就是外观很好看,大气上档次一些,设计元素我很喜欢,而且内饰做工也比较精致,用料扎实耐用。
【不满意】不满意的地方也有,就是这辆车的隔音效果不是很好。在高速行驶时能够听到明显的风噪声和胎噪的声音。其他地方目前开着挺好的,也没发现有什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑C10 |
购买车型 | 2026款 530舒享版 |
裸车购买价 | 12.28万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1220公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的空间,在同级别里可以说是佼佼者。我身高175cm,坐在驾驶位调整好坐姿后,头部还有一拳多的距离。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤或者局促感。坐在上面轻松舒适。
【不满意】这车整体来说做的不错,外观颜值高,车内空间设计宽松,座椅的材质软硬适中,坐在上面也蛮舒服的。空调使用调节温度快,车子开着操控简单。目前开的时间也不长,没有发现什么大问题,还是挺让人省心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑C10 |
购买车型 | 2026款 530舒享版 |
裸车购买价 | 12.28万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 广东-云浮 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1400公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】零跑C10作为一款新能源车,以其出色的性能和智能化配置,让我在驾驶过程中感受到了极致的便捷与舒适。它的动力表现出色,加速迅猛且平顺性好。无论是城市道路还是高速公路,都能轻松应对各种路况需求。
【不满意】不满意的地方其实不多,主要是觉得这个车子后备箱感觉设计的不是很大,放些大点的物件有点装不小。不过好在后排座椅可以放倒,放倒之后的容量就比较大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑C10 |
购买车型 | 2026款 530舒享版 |
裸车购买价 | 12.18万元 |
购买时间 | 2025年5月 |
购买地点 | 广东-云浮 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1150公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是这车的驾驶感受。零跑C10给我带来了全新的体验,无论是在城市道路还是高速公路上行驶时都能展现出稳定的性能和稳定性车上面的驾驶辅助功能多,方向盘用着轻便,开起来操控简单。
【不满意】最不满意的点,我觉得是内饰设计。虽然整体风格简约大方且富有科技感和未来气息。但是中控台部分的设计略显保守,缺乏一些个性化元素,使得整个驾驶过程显得有些单调与乏味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】