网上车市 » 汽车大全 » 广汽传祺 » 传祺向往M8 » 2025款 乾崑系列 Ultra 头等舱 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↑ | 4.42 |
| 外观 | ↑ | 4.59 |
| 内饰 | ↑ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 传祺向往M8 |
| 购买车型 | 2025款 乾崑系列 Ultra头等舱 |
| 裸车购买价 | 40.99万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-锦州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是同级唯一的2.0T的动力,之前看其他的商务车,全都是1.5T的发动机,只有传祺的这一款是2.0T的,也曾经试驾了其他品牌的mpv,确实这款车感觉是最优秀的。
【不满意】充满电的时候,显示是248公里,实际的续航里程确实从来没有达到过,但是200左右公里的纯电续航,在我的日常生活通勤过程中还是够用的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺向往M8 |
| 购买车型 | 2025款 乾崑系列 Ultra头等舱 |
| 裸车购买价 | 40.99万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3024公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】把传祺向往M8 2025款乾崑Ultra开回厦门那天,刚好赶上台风过后的晴天。车停在沙坡尾的老街区,刃影白的车漆映着蓝天和老骑楼,路过的游客都多拍了两张这身段确实撑场面,5米2的车长看着大气,却一点不笨拙。
【不满意】语音唤醒导航时,反应比手机慢半拍,希望后续升级系统能改善。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺向往M8 |
| 购买车型 | 2025款 乾崑系列 Ultra头等舱 |
| 裸车购买价 | 40.99万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4551公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】刚提传祺向往M8 2025款乾崑系列Ultra头等舱那会儿,每次开车去接孩子放学,都能收获一堆家长的“围观”。这台定价40.99万的MPV,没像某些豪车那样张牙舞爪,却凭着骨子里的气场和贴心配置,把家庭出行的幸福感拉满了。不管是日常通勤还是周末露营,它都没让人失望
【不满意】车身长是长了一点,遇到车位比较小的时候确实费事,很难倒车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺向往M8 |
| 购买车型 | 2025款 乾崑系列 Ultra头等舱 |
| 裸车购买价 | 40.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 986公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车传祺向往M8 2025款乾崑Ultra头等舱有一个月了,无论是接送客户还是带全家出游,这台“大家伙”就没让人失望过。以前总觉得MPV要么是商务场合的“工具车”,要么是家庭出行的“大面包”,直到开上这台才明白,好的MPV能把路上的时光都变成享受。
【不满意】车身实在是太长,有些地方掉头需要特别的注意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺向往M8 |
| 购买车型 | 2025款 乾崑系列 Ultra头等舱 |
| 裸车购买价 | 40.99万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我这辆车子它的空间还是挺充足的,坐在里面的时候都觉得身体很放松,而且车子的颜值也是挺高的,毕竟设计还是挺有运动气质,而且它的车漆也很亮眼。对了,车子的动力也是够用的,提速也快。
【不满意】美中不足的就是当时买这辆车子的时候没有价格方面的优惠,感觉店家的话并不是很大方,其他的话倒是没什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺向往M8 |
| 购买车型 | 2025款 乾崑系列 Ultra头等舱 |
| 裸车购买价 | 40.99万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 广东-揭阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这款车我自我感觉还是挺大的,但是开起来又不笨重,感觉开起车来特别有手感,特别享受,真的让我特别惊讶这一点。开起车来特别舒适,让我感觉我没白花那冤枉钱,里面的空间特别大,孩子在里面坐着,特别宽敞。
【不满意】不得不说,新车的味道实在是太大了,真的太大了,但是味道消的也快,,放上炭包3-5天吧,就可以接受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺向往M8 |
| 购买车型 | 2025款 乾崑系列 Ultra头等舱 |
| 裸车购买价 | 40.99万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2880公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车子除了具有时尚的外观,在动力方面的表现也是很强劲的,跑在城市道路上,基本没有超不了的车,没有涉不过的险,作为家用,这款整体动力性能可以说完全够用。
【不满意】不满意的地方还是有几个,首先说一点就是空间真的不咋样,我虽然不是很高,185的身高,160斤,开这车竟然会感觉到空间压抑,其次还得说一下车内的异味和异响,新车刚提回来的时候车内就有很大的味道,以至于我买了很多除味的,然后还有异响,副驾驶车门处的异响,至今找不到原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺向往M8 |
| 购买车型 | 2025款 乾崑系列 Ultra头等舱 |
| 裸车购买价 | 40.99万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】兄弟们谁懂呀?!男人的购车终点绝对是一台MPV车。关注传祺的MPV很久了想换一台插电混,一直没有入手,终于,终于,终于向往M8乾崑上市啦,他来了,他来了,他带着满身的灵气向我走来了!开公司这么多年,一直开着一台旧商务,这些天我也终于换了一台有面子的大商务。谈客户咱这场面必须拿捏的死死的,平时一家人开车出去玩,长途也不会累,孩子更是喜欢坐这台车,一边坐车,一边看电视,美哉美哉。
最满意
最满意的就是它的外观了,中正大气,前脸刚正,典型的MPV的样子。还有第二排的零重力座椅,简直是神器,往上面一趟就像躺在云朵上面一样,长途旅行脖子也不会酸,还有小桌板很实用,出差的时候在上面打开笔记本办公很好。
【不满意】还真有一个,那就是第三排的空间有点小,不过我也能接受,MPV的舒适性给到了第二排,第三排还是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺向往M8 |
| 购买车型 | 2025款 乾崑系列 Ultra头等舱 |
| 裸车购买价 | 40.99万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 山东-东营 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3990公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子的价位真的非常合适,性能和稳定性都是很不错的,而且目前的电耗也不是很高,综合电耗也就23个多,整个车子车内的空间非常大的,作为家用车来讲,有一个更大的空间也的确是非常有必要的,包括本身的配置给的也很高。
【不满意】我觉得还是价格方面吧,经过多次的协商,也没有达到自己心理想有的优惠价格,从一个消费者的心里层面考虑,不管是买不买车,都觉得没面子,很不爽。不过从另一方面来说,说明车确实不错,品质有保障,所以不以价格来吸引客户。关注期间也咨询过其他城市的店,确实也都没有什么优惠政策,也就平衡很多,不再纠结这个了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 传祺向往M8 |
| 购买车型 | 2025款 乾崑系列 Ultra头等舱 |
| 裸车购买价 | 40.99万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 四川-巴中 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4990公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我自己对于这个车子的操控是比较喜欢的,车子驾驶起来我觉得比较轻松,在过弯道的时候也比较的灵敏,而且踏板的脚感很好。
【不满意】不满意的地方我觉得应该在隔音方面了,如果经过比较粗糙的路面时,胎噪声音会比较大,但是在市区里60时速,除了胎噪几乎不会有别的噪音,路况好的情况下连胎噪都没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】