海豹06新能源 2024款 DM-i 智驾版 120KM尊荣型

【满意】在高速试驾时，车道保持和自动变道功能，就像有个老司机在旁边辅助，操作丝滑流畅，极大的减轻了驾驶疲劳。在这个价位的车型里，能有如此强大的智能化水平，真的太少见了，这一点真的让我好感倍增。
【不满意】试驾时速度一上来，风噪就开始 “刷存在感”，尤其是速度超过 110km/h，左车门外面传来尖锐的风啸声，速度越快，声音越刺耳，就像有个小恶魔在耳边捣乱，多少有点影响驾驶心情，希望厂家后续能优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总的来讲这次试驾海豹06DM-i智驾版，真的让我深深心动了。虽说内饰质感等细节方面还有提升空间，但它的优点实在太突出了，特别是智能配置和性价比这两块，在同级别车型中一骑绝尘。
【不满意】虽说内饰整体设计紧跟潮流，旋转 Pad 科技感爆棚，水晶挡把更是散发着迷人的高级气息，乍一看，满满都是心动的感觉。可当我伸手去触摸那些软性材质时，心里不禁 “咯噔” 一下。原本期待的细腻触感并没有出现，入手的质感与外观营造出的高级感有不小的差距，摸起来有些松松垮垮，在同价位车型中，确实不算突出。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】一提到海豹06DM-i智驾版，那“天神之眼”智驾系统必须第一个夸。什么毫米波雷达、超声波雷达、摄像头，一应俱全，就像给车装上了 “超级大脑” 和 “千里眼”。我在商场停车时，那叫一个头疼，车位窄不说，旁边车还停得歪七扭八。但海豹 06 智驾版轻松化解难题，轻轻一点自动泊车，它就像个经验丰富的老司机，精准识别车位，稳稳当当倒进去，比我自己折腾半小时还靠谱。
【不满意】车速一超 80km/h，风噪就呼呼地往车里钻，像个调皮鬼在耳边捣乱，听音乐都得调高音量。过颠簸路面时，底盘传来的噪音也不小，感觉车内隔音就像 “纸糊” 的，和同价位那些主打静音的车型相比，差距明显，这一点真的很影响驾驶心情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比亚迪海豹06 DM-i自亮相以来便备受关注，作为海洋网的全新力作，它能否延续比亚迪在新能源领域的强势表现？让我们一探究竟。 外观：海洋美学再进化 海豹06 DM-i延续了海洋网家族式设计语言，整体造型流畅动感。前脸采用封闭式格栅设计，搭配犀利的LED大灯，极具辨识度。车身侧面线条简洁流畅，溜背式造型营造出强烈的运动感。车尾部分，贯穿式尾灯设计点亮后视觉效果出众，搭配下方扩散器造型，进一步提升了整车的运动气息。 内饰：科技与豪华并存 海豹06 DM-i的内饰采用了环抱式设计，整体风格简约大气。中控台配备了大尺寸悬浮式液晶屏，搭配全液晶仪表盘，科技感十足。车内用料考究，大量软性材质和皮质包裹提升了整车的豪华感。此外，新车还配备了比亚迪最新的DiLink智能网联系统，支持语音控制、在线导航、OTA升级等功能，为用户带来更加智能便捷的用车体验。 动力：DM-i超级混动加持 海豹06 DM-i搭载了比亚迪最新的DM-i超级混动系统，由1.5L自然吸气发动机和电动机组成，并提供两种纯电续航里程版本可选。得益于DM-i系统的加持，新车拥有出色的燃油经济性和强劲的动力表现，能够满足用户多样化的用车需求。 总结： 海豹06 DM-i凭借其时尚动感的外观设计、科技豪华的内饰配置以及高效节能的动力系统，展现出了强大的产品实力。相信随着新车的正式上市，它将成为比亚迪海洋网的又一张王牌，在竞争激烈的中型车市场中脱颖而出。 你对海豹06 DM-i有什么看法？欢迎在评论区留言讨论！
【不满意】没有都挺满意的，十万轿车的天花板，不接受反驳
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】海豹06 DM-i以其独特的外观设计赢得了众多目光。车身线条流畅，配合“双L”式的锐利大灯和镀铬进气格栅，彰显出强烈的运动感。车身比例协调，尾部设计简洁而不失层次感，贯穿式的尾灯在夜间更加醒目，整体造型美观大方，辨识度高，是一辆具有新能源车特色的设计。配置功能多，操作平稳，车身稳定性好，而且外观也不是很过时，每次开车几乎感觉不到疲劳，这让我相当满意，在总体评价中明确评价级别。
【不满意】尽管海豹06 DM-i具备诸多优点，但在驾驶体验上，我发现其底盘悬挂对震动的处理不够直接。
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计海豹06采用了比亚迪“海洋美学”设计理念，整体造型时尚动感，线条流畅。前脸封闭式格栅搭配犀利的大灯组，辨识度极高，车尾贯穿式尾灯在夜晚点亮后效果出色。车身颜色如烟茶色、亚德兰蒂斯灰等在阳光下质感十足[^0^]。内饰配置车内配备了12.8英寸中控大屏和8.8英寸全液晶仪表盘，搭载DiLink智能网联系统，支持语音控制、导航、多媒体等功能，操作流畅。座椅采用仿皮材质，填充物柔软，包裹性和支撑性较好，长时间乘坐不累。此外，车内还配备了自动空调、全景天窗等实用配置[^2^]。驾驶感受海豹06搭载了插电式混合动力系统，动力输出强劲且平顺，无论是城市道路还是高速公路都能轻松应对。纯电模式下加速安静且无顿挫感，混动模式下发动机与电机配合默契[^4^]。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，调校偏向舒适性，能够较好地过滤震动[^6^]。续航及能耗海豹06的纯电续航里程可达120km，日常城市通勤使用纯电模式即可满足需求，综合续航里程可达1200km以上，长途出行无续航焦虑。亏电状态下百公里油耗仅3L左右，用车成本较低[^7^]。智能辅助驾驶海豹06配备了DiPilot L2级驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等功能。这些功能在长途驾驶时能有效减轻驾驶疲劳，提升安全性[^9^]。不过，部分车主反映自适应巡航在高速行驶时车身摆动幅度较大，使用体验有待优化[^11^]。空间表现海豹06的车内空间表现超出预期，尽管是紧凑型车，但后排乘坐空间充足，后备箱也能满足日常需求[^12^]。不足之处1. 部分车主反映车机系统偶尔会有卡顿现象[^14^]。2. 高速行驶时风噪和胎噪较为明显，但整体在可接受范围内[^15^]。3. 杯架设计不太合理，放水杯后可能影响换挡操作[^17^]。
【不满意】没有不满意的点 非常的好开 续航很高 开起来很舒服 很满意
【空间】
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【满意】小区停车位就有充电桩，平时基本上使用纯电模式跑，只是上下班的话，可以开3天，也很方便，一点都不会觉得麻烦续航很充足，目前这个天气，市区为主的行驶路况，满电到用完，续航可以达到90km的样子，遇上需要外出的就换上混动模式，简单方便。
【不满意】转向手感调校还没达到我心目中最理想的状态，力度偏轻，运动模式下刻意增重的痕迹又很明显，手感还不够自然。
【空间】
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【满意】最满意的就是这个车的配置丰富了 相比于老款确实是新增了不少的东西。科技化的配置增多了不少 ，确实是让人措手不及。这个智驾确实对于跑高速多的人来说很友好。原本计划年前就提车的，家里人说也不着急在这一段时间 年后在买，说不准过完年还能优惠，毕竟年前还有5月10月都是旺季，3-4月买车的人也少，价钱说不准还能便宜。然后惊喜的等到了智驾版的车
【不满意】智驾前期宣传的也比较少，在一个感觉这个泊车功能，车位线需要很清晰才能自动泊车。家里小区车位线不是很清楚的，我还是比较担心他泊车不成功。这个东西感觉心里没底。
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【其他】

【满意】最让我满意的是它的驾驶感受。启动时，电机的响应迅速且安静，完全没有传统燃油车的顿挫感。在市区行驶，动力输出线性，加速超车轻松自如。混动模式下，发动机和电机的切换几乎无感，整体的驾驶质感非常出色。
【不满意】不太满意的是它的内饰一些细节的做工。虽然整体的内饰设计很有科技感，但在一些边角处，比如手套箱的缝隙，还有车门内饰板的拼接处，能明显感觉到做工不够精细，和它的价格定位有些不符。
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【其他】

【满意】感受一:油耗太省了!后悔省油的快乐为什么不早点体会。1 就我目前开的这个海豹06，安装家用充电桩，开峰谷电价，基本用电跑。每公里几分钱，大约是油车的十分之一。太省了。 感受二:提速快多了!后悔不早点扔掉那慢吞吞的家伙!1 混动车的提速是油车无法比拟的，路上轻轻松松对大部分油车超车。动力随叫随到。
【不满意】没啥不满意，显示屏如果嵌在里面就更好看了！！！
【空间】
【动力】
【操控】
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【其他】