网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 宋PLUS新能源 » 2025款 EV 智驾版 520km 尊贵型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 宋PLUS新能源 |
购买车型 | 2025款 EV 智驾版 520km尊贵型 |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 湖南-株洲 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】真是畅快淋漓的一场驾驶体验,动力说来就来,每天早上掐着点儿上班的时候从来都不会迟到,反应超级迅速,加速的时候一点儿延迟感都没有,平常在市区路段超车时也能够做到瞬间完成,而且可以去识别交通标识,倒车时还有智能泊车功能以及各种驾驶辅助影像系统,倒车速度比之前快了一倍。
【不满意】续航表现的还不够理想,耗电量还有一点高,中控台面除了漆面板之外的其他部位摸起来有一点粗糙,服务也有待加强,有一些手续办起来不够迅速,我们家离4s店又比较远,就觉得有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宋PLUS新能源 |
购买车型 | 2025款 EV 智驾版 520km尊贵型 |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2025年4月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】外观看起来十分霸气,看起来特欣慰,修长的侧身曲线一下子就吸引住我了,而且两侧的腰线有收缩的趋势,所以阳光打在上面的时候能看到分层的视觉光影效果,再加上重工型的底盘设计以及大尺寸的龙骨之后,显得非常有性张力,同时还能够看到前大灯和尾部大灯,超级透亮的前大灯配上红色贯穿式的尾灯,颜色不同,形状不同,但在视觉上都是比较锋利的,超级有呼应感。
【不满意】感觉内饰的这个颜色不耐脏,日常就得多接待一些,脏了不好打理,另外就是有些补贴会有一些前提条件,能否领取还是得到线下的4s店具体看,期待值不能那么高,否则会跟我一样有一点落差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宋PLUS新能源 |
购买车型 | 2025款 EV 智驾版 520km尊贵型 |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是宋PLUS EV的遥控泊车的功能,由于小区车位狭小,遇到无法上车的时候,便可以通过手机app遥控车辆向前开出,并转向停在我面前;并且,我对宋PLUS EV的外观设计感到十分满意,它是在众多同级别车型中精心挑选的结果,其造型既时尚又优雅,尤其是车尾的尾灯设计,既酷炫又美观,在续航能力方面,它也优于许多同类车型,这得益于比亚迪出色的电池技术,作为一款家用车,这样的性能让我感到更加安心。
【不满意】我对新能源汽车的大灯效果原本抱有较高的期待,整体上的优势并不如我想象的那般显著,还有就是新车价格优惠较少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宋PLUS新能源 |
购买车型 | 2025款 EV 智驾版 520km尊贵型 |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 湖北-襄阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1210公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】对于新能源汽车来说,在市区行驶时,轻踩踏板,速度会提高60码,快速稳定,开起来更有质感;而高速行驶的时候,高快领航功能可以根据导航规划路径,完成自动超车换刀、大曲率过弯、车道保持和巡航功能,并且还能主动识别障碍物,部分还可以避开。除了这些细节之外,宋PLUS EV非常讨人喜欢,而且它的省钱能力很强,SUV由于体积大,电耗相对较低,宋PLUS EV完美避免了这个缺点,只要保持足够的动力,就可以作为电耗低的新能源汽车,宋PLUS EV价格合理,而且使用起来经济,我认为宋PLUS EV是新能源系统中的强者,在我看来,宋PLUS EV是比亚迪新能源车型中动力最强的,售价二十万以内,主被动安全配置齐全,而且很多细节都设计得很好。
【不满意】宋PLUS EV的折扣较少,但是赠送了保险补贴,稍微弥补了它的不足,虽然开了一段时间的车,但对这款车还是略有了解,所以觉得它的缺点并不是很突出,顶多算是可以吐槽的程度。还有就是语音识别功能的精准度有欠缺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宋PLUS新能源 |
购买车型 | 2025款 EV 智驾版 520km尊贵型 |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1266公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】比亚迪宋PLUS以其气派的外观设计赢得了广泛关注,加之其成熟可靠的三电动力系统,成为了我们家庭选购新能源汽车时的首选,在安全性能上,我们尤为看重,毕竟车辆不像手机那样频繁更换,在刀片电池稳定性方面,比亚迪的优势明显,此外,车辆的空间布局也令我十分满意,虽然定位为紧凑型SUV,但其内部空间宽敞,车身长度近4.8米,与合资品牌的中型SUV不相上下,在行驶过程中,由于没有发动机噪音,车辆隔音效果极佳,主要噪音来自风声,在低速行驶时,车辆尤为安静,这一点给我带来了意外的惊喜。还有就是智能座舱高阶版 DiLink 100,车机流利度、UI界面和语音识别准确度都得到了很好的提升。
【不满意】夜晚时的LED大灯亮度不足,且内饰存在异味;另外驾驶经验尚浅,目前觉得它天神之眼智驾系统很有科技感,但愿未来一切顺利,保持这份美好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宋PLUS新能源 |
购买车型 | 2025款 EV 智驾版 520km尊贵型 |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 江苏-盐城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2120公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】经过长时间的使用,我的旧车已经行驶了超过10万公里,更换新车确实是顺理成章的选择,我特别青睐宋PLUS EV的性价比,一对比同级别的车型,它的性价比显而易见,是非常划算的选择,我追求的是质量上乘的车,尽管考察过众多品牌,但比亚迪的宋PLUS EV无疑是我心中的最佳选择,在对比了众多车型,包括新能源车型后,我积累了丰富的经验,通过朋友的推荐和讨论,我逐渐形成了对新能源品牌的信任,而且刚上市的智驾版,科技功能满满,像自动泊车、遥控泊车和高快领航功能等功能都很实用。
【不满意】宋PLUS EV的前排乘坐空间较为宽敞,能满足日常需求,然而,后备箱的储物空间相对较小,对于装载大件物品来说可能略显局促。还有中控屏取消了旋转的功能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宋PLUS新能源 |
购买车型 | 2025款 EV 智驾版 520km尊贵型 |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 河北-唐山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1250公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】宋PLUS EV智驾版以其时尚的外观设计引人注目,尤其是其前脸的精心设计和锐利的车灯造型,车身线条流畅而充满动感,尾部设计巧妙地运用了贯穿式尾灯组布局,这些细节处理使得车辆整体呈现出更加运动的风格,总体而言,这款车给我留下了极为深刻的印象。自动变道辅助系统在高速公路上尤为得力,只需轻触转向灯,车辆便自动完成变道操作,匝道自动驶入功能则更为智能,临近匝道时,车辆能够自动规划路线并顺利驶入,彰显了其智能化的特点,此外,高速路段的自动驾驶辅助功能还能有效缓解驾驶者的疲劳,然而,需注意的是,方向盘离手检测机制非常严格,一旦手离开方向盘片刻,系统便会及时发出提醒,这一设计充分体现了对安全的重视,道路交通识别系统能够精确识别交通标志,并实时向驾驶者发出预警。
【不满意】车漆厚度略显单薄,与彼时的日系雅阁相较,似乎并未占据明显优势。还有内饰设计不太耐脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宋PLUS新能源 |
购买车型 | 2025款 EV 智驾版 520km尊贵型 |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2025年3月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1020公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】我对宋PLUS EV智驾版的外观和动力表现感到非常满意。这款车的设计风格别具一格,车身线条流畅,动感十足。特别是前脸,家族式的风格与锐利的车灯结合,使车辆具有很高的辨识度和科技感。
【不满意】尽管整体表现不错,但在细节处理上还有提升空间。它的价格相对较高,而且赠送的车机流量也不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宋PLUS新能源 |
购买车型 | 2025款 EV 智驾版 520km尊贵型 |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】焕新升级的宋PLUS EV,搭载了一颗动力澎湃、效率卓越、续航无敌的心脏,配备前沿的智能驾驶辅助系统,外观设计独具一格,注入了鲜明的个性符号;车身线条宛如舞动的音符,摒弃了冗余装饰,整体造型年轻活力,时尚动感,仿佛每一寸都跳动着年轻的脉搏!
【不满意】虽然整体表现令人满意,但在细节之处仍有提升空间。首先是那赠送的充电桩,充电速度略显迟缓,而轮毂的设计也未能尽如人意,多少显得有些落伍。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宋PLUS新能源 |
购买车型 | 2025款 EV 智驾版 520km尊贵型 |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 广东-清远 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2310公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对宋PLUS EV的外观相当满意,流线型的车身设计与动感十足的车尾造型,共同赋予了车辆时尚与大气的外观,前脸继承了家族式的设计风格,搭配锐利的车灯组,更显辨识度与科技感,每次驾车出门,都让我倍感自豪与面子。
【不满意】最让人不甚满意的是储物空间的设计不太好,特别是杯架的设计,此外,对震动的过滤略显平庸。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】