银河星舰7 EM-i 2025款 120km 领航版

【满意】也是机缘巧合下看到的这款车，本来开始看的丢失迪子的，但是12月吉利银河星舰7突然横空出世，看了一下价格和配置，我的天，这难道不就是我的梦中情车吗，hud抬显、头枕音响、座椅按摩加热，flyme sound的音响、flyme auto 的车机系统，简直了，然后再一对比迪子，功能少价格还贵，果断选择了星舰了，然后这款车也是一车难求，还好我确定好以后就立刻下定，也成功在年前提到了车。现在快开一个月了，真的很满意，空间大后座都可以翘二郎腿，还有得房率，中控台下面的镂空和后备箱的下沉空间真的不要太香，续航实际上也能到100，表现中规中矩，油耗最高也差不多就4个油，已经非常省了，除了发动机声音有点大以外其他都挺好的，特别夸一下这个W-HUD，次顶配就可以享受到了，虽然只是普通的HUD，但显示的内容也很多，尤其是导航、高速开辅助驾驶的时候，会显示红绿灯时问、限度车速、辅助驾驶车速已以及导航信息，平时机基本上都不用看驾驶屏，该有的都在 HUD上了，就是期待左侧的导航要是能换成那种路线就好了，会比文宇的导航信息来得更直观。同时亮度清晰度都非常不错，进隧道可以自动调节亮度，还配有雪地模式，北方的朋友不用担心冬天看不清。
【不满意】首先没有自动防眩目内后视镜，左右外后视镜如果能有倒车自动下翻和自动加热就更好了，同样后排能加个靠背角度调节就好了。重点说一下慢充巨慢，只有 40%-70%能跑满36kW 充电功率，大概要5个小时才能充满，慢的我有点绝望！车机芯片性能一般，不过我只用导航听歌这些基础功能，这些没问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一、购车经历 一直想换一辆新能源车，在众多车型中徘徊许久。一次偶然在汽车车市看到吉利银河星舰7的介绍，被它时尚的外观和诱人的价格吸引。去4S店试驾后，当场就心动下单，选择了120KM领航版13.28W裸车价这个配置满足了我对续航和配置的需求。 二、外观设计【配图1：星舰7整体外观图，展示流畅车身线条和独特前脸】 星舰7延续银河家族“涟漪美学”设计语言，车身型面温润饱满，有着独特的中式韵味。封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带，科技感十足。分体式大灯和下部梯形进气口，增添前脸层次感。车身侧面双腰线设计，流畅且优雅，二十多处低风阻设计使风阻系数低至0.288Cd 。“旭日东升”贯穿式尾灯，夜晚点亮后辨识度极高。整体外观颜值在线，每次停车都忍不住回头多看几眼。 三、内饰感受【配图2：内饰整体图，展现温馨舒适的车内氛围】 走进车内，棕色内饰扑面而来的是温馨与质感，大面积软性材质包裹，触感舒适。悬浮式14.6英寸中控大屏、全液晶仪表和HUD抬头显示，营造出强烈的科技氛围。16扬Flyme Sound音响系统，音质出色，仿佛置身小型音乐会现场。棉花糖SPA座椅，包裹性和支撑性俱佳，长时间驾驶也不易疲劳，还有通风、加热、按摩功能，四季都能享受舒适驾乘体验。不足的是浅色内饰容易显脏，需要经常打理。 四、空间体验【配图3：后排空间图，展示宽敞腿部和头部空间】 作为一款紧凑型SUV，星舰7空间表现却十分出色。2755mm轴距让后排空间十分宽敞，跷二郎腿都没问题。后备箱常规容积520L，能轻松装下日常购物和出行行李，后排座椅完全放倒后，可形成近乎纯平空间，容积大幅提升，搬家、露营都不在话下。 日常家庭出行，无论是载人还是载物，星舰7的空间都绰绰有余。 五、驾驶体验 动力性能 首发搭载的新一代雷神EM-i超级电混技术相当给力。专用发动机平台热效率高达46.5%，配合超高集成的E-DHT智能无级11合1混动电驱 ，动力强劲且响应迅速。日常市区驾驶，起步轻盈，加速超车一气呵成。高速上120km/h后再加速也不费力，满足各种路况动力需求，零百加速7.5秒的成绩也带来不少驾驶激情。【配图4：车辆行驶在公路上的动态图，展示其动力感】 操控感受 方向盘转向精准，握感舒适，指哪打哪，驾驶信心十足。底盘采用前麦弗逊、后满配四连杆异形独立悬架，对颠簸过滤彻底，过弯时侧倾抑制也不错，舒适性和操控性达到很好的平衡。即使通过减速带或坑洼路面，车内也不会有明显颠簸感。 六、能耗表现 官方宣称CLTC馈电油耗低至3.75升/100公里，实际使用中，市区综合路况下，油耗基本在4L左右，纯电续航也能达到100km以上（与驾驶习惯和路况有关） ，对于一款SUV来说，这样的能耗表现相当经济实惠，日常通勤成本大幅降低，再也不用担心油价上涨。 七、智能配置【配图5：车机系统操作图，展示智能交互界面】 银河Flyme Auto智能座舱是一大亮点，操作界面简洁美观，与手机、手表无缝连接，实现三端无感融合体验。通过手机APP能远程控制车辆开关锁、空调、充电等。超清W-HUD抬头显示，将车速、导航等重要信息投射在前挡风玻璃上，驾驶时无需低头，提升安全性。Ai银河精灵智能语音助手反应灵敏，解放双手，轻松完成各种操作指令。 但车机系统偶尔会出现卡顿现象，希望后续能通过OTA升级优化。
【不满意】车机系统稳定性待提升：部分用户反映，银河Flyme Auto智能座舱虽功能丰富，但偶尔会出现卡顿、黑屏现象，特别是在多任务切换或长时间使用后。语音识别系统在嘈杂环境中，对指令的识别准确率有所下降，影响使用体验。 • 隔音降噪表现不足：高速行驶时，车辆的胎噪、风噪较为明显，即便采用了低风阻设计，仍未能完全隔绝外界噪音。发动机介入时，噪音也会传递到车内，影响驾乘舒适性，与同价位主打静音的竞品相比存在差距。 • 后备箱开口设计不便：虽然后备箱容积可观，但开口较高，搬运较重物品时需要费力抬起，对于力气较小的女性用户或老年人不太友好。此外，后排座椅放倒后，与后备箱地板存在一定高度差，影响空间平整度和使用便利性。 • 充电效率有待提高：在快充模式下，电池从30%充至80%所需时间较长，与同级别车型相比，充电速度缺乏竞争力。慢充接口位置设计不够合理，在一些车位紧张的充电桩环境下，插拔充电线操作不便。 • 座椅人体工学细节欠缺：尽管棉花糖SPA座椅配置丰富，但部分用户表示，座椅的腰部支撑在长时间驾驶后，无法满足不同体型用户的需求，容易产生疲劳感。前排座椅调节方式不够便捷，调节范围有限，难以找到最舒适的坐姿 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意外观各方面的，看着非常大气，给人第一印象就是这样的，刚开始买的时候我还没有跟其他车对比，后面有几次跟比亚迪唐，还有汉兰达在一起，这个车丝毫不虚，虽然是紧凑型suv这个紧凑的有点多余了啊，老铁，然后通过开了四五千公里，总结出来几个问题，下面简单说一下，1,动力方面没得说，给油就走，7秒左右破百不是光听官方宣传，其实自己开起来感觉也就差不多，推背感很足。你都完全不敢想象这是1.5自吸的车，可见吉利银河星舰7的这套动力总成有多么的给力吧。2，从河南一路开到新疆昌吉回族自治州，从零上五六度，到零下十几度，接近零下20度的气温，油耗表现在4.5左右，真让人感到吃惊，三千多公里的高速还有一段低速，加了1200油，充了不到一百块钱的电，同事那辆福特锐界，花了我们两倍还多的经费，哈哈简直太让人意外了，给我们吉利汽车，国产汽车点一个大大的赞👍。3，空间宽敞，根本没有官方宣传这是紧凑型suv这码事，本人180坐里面，无论是主架副驾还是后排，跷二郎腿跟玩似的。后排座椅可以放倒，晚上睡觉，舒服的很，下次还想去赛里木湖露营，等我买上露营装备。有了这个车真是方便多了。4，唯一点不满意，偶尔有一次，出发了，行驶中按到了p挡，然后猛的停了一下，我赶紧踩到刹车了。吓我一跳，这个应该通过程序什么的可以后期改进吧，希望官方能够看到哈，别的就没什么啦。祝福我们国产车大吉大利！
【不满意】也不知道是贴膜的搞得还是我自己不小心划破的，纠扯了半天，还是忍痛自己承担了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名普通家庭用户，想用最真实的使用感受说说这辆银河星舰7EM-i。先说说购车经历吧，我们对比了同价位的宋PLUS和深蓝S7，最终被它的配置打动。现在开了三个月，真心觉得当初的选择没错。 最直观的变化是油费支出。我每天从通州往东莞国贸通勤，早高堵成深红色是常态。以前开家里的老途观，表显油耗动不动就10个往上，加满一箱油撑不过10天。现在这车在馈电状态下表显才3.8L，而且实际测算过两次，误差基本在0.2L以内。最方便的是公司地库有快充桩，中午吃饭时插上充电枪，20分钟就能充到80%，算下来每天通勤成本不到5块钱。周末带娃去郊区玩，满油满电显示能跑1300公里，上个月去广州来回都没加油。 安全性能是让我最安心的地方。记得有次在深圳被追尾，后车速度得有40迈，结果只是后保险杠有点擦痕。后来去4S店维修时师傅说，这车后防撞梁用的是热成型钢，电池包周围还有双重防护结构。平时走乡道最怕托底，但他们这个底盘设计确实聪明，电池包比防刮梁还高1厘米，有次在老家过碎石路听到咔啦声，下车检查发现只是蹭到了防护板。 动力方面比我预想的要好，运动模式下油门响应很快，从匝道并线主路时特别有信心。不过平常开我更喜欢经济模式，动力输出更平顺，特别是堵车时没有燃油车的顿挫感。要说缺点的话，高速行驶时胎噪稍微明显，不过打开16扬声器的音响基本就盖住了，重低音效果比我家的BOSE音响还带感。 科技配置方面有几个真香设计：首先是停车守卫模式，有次在商场停车场被隔壁车开门磕到，手机马上收到碰撞提醒，调出行车记录仪画面顺利找到对方理赔。其次是棉花糖座椅，上次带父母去天津玩，老人家坐了两个多小时都没喊腰疼，通风功能在38度的天气里简直是救命神器。还有这个w-HUD，导航箭头直接投射在前挡风玻璃上，再也不用低头看中控屏了。 要说遗憾的话，苹果用户暂时用不了Flyme Auto系统，CarPlay连接偶尔会断线。另外无线充电板虽然带散热，但iPhone14充满电会有点发烫。不过总体来看，在10万价位里，能把油耗、配置和安全做到这个程度的插混SUV确实不多。建议最近想买车的朋友，一定要去试驾体验下
【不满意】可惜qq 音乐有bug，随机播放不是很随机，然后原地打方向盘有时候会响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当属外观啦，我属于那种外貌党，就算你车操控再好，动力再牛，智能化多高，外观它不好看都不好意思开出门是吧，还有就是从油车过度到电车，给人最直观的感受就是车内安静的太多了，没有发动机的抖动和轰鸣，搭配16扬声器的flymesound无界之声，还有座椅按摩和通风，长途开车真的很享受。
【不满意】目前还没有发现最不满意的地方，要说有点遗憾就是电池能再给大一点点，150km-200km的续航就好了，智驾我不需要，所以可以不用上智驾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的点还是在于外观内饰、油耗表现，其车身驾驶稳定性也非常不错，车机系统也很不错。
【不满意】最不满意的点大概是没有后视镜记忆和倒车自动下翻功能吧，我感觉这些功能OTA也可以升级吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车已经开了13715公里，说说感受 试驾，感觉高端大气实力在线 刚开始看过小鹏G6，比亚迪PLUS，深蓝L07，零跑C01，整体感觉还是星舰7更好看，配上纯白的配色，三升的油耗，瞬间感觉就是他了，然后在网上研究了一个星期参数后，对他更加喜欢了，拥有16Flyme sound ，对于爱听歌的我来说是一个绝杀，顶配版的氛围灯按摩椅都是加分项，我决定买了。 提车日：2025年1月2日，我提车了，上牌交车很顺利，我也拥有了第一辆属于我的车，当天回家就被家人夸爆了，人们说座椅很有质感，软度刚好，主副架都有按摩，车辆后排空间很大，我爸175在后排可以翘二t郎腿，储物空间也很大，储物的地方也很多，家用非常合适，整体家人很满意。 日常驾驶：舒服，油门跟脚，加速快。 开了13715公里，主要是跑了一趟新疆，主要是使用油开，开增程模式，动力和油车差不多，加速和电池差不多，高速行驶120，车身不飘，转向抓地力很好，转向不会感觉车身有较大的倾斜，乘坐感觉不会晕车。 能耗：百公里4.5升，电耗13左右。 我主要是高速行驶基本上都是亏电状态，对于SUV百公里4.5升，对于我来说是很低的油耗，在冬天续航在90公里左右，混动车对于爱旅游的人来说又是一个绝杀，赶路的时候不用担心续航不够，影响自己的旅游计划，晚上没有酒店的时候19度的电又够我们睡在车里一晚上的，买个外放电适配器可以露营做饭很方便，晚上大概使用50到70公里， 其他加分项 540度透明底盘对于一个车展不是很好的人来说是第三个绝杀，准确度95%左右，倒车入库和窄路行驶，540度透明底盘可以防止你的车被刮。 还有车载空调，极速制冷和极速制热模式非常得好，夏天的话特别的热，开启制冷模式10分钟左右内就很凉快，冬天的话开启制热模式再开启座椅加热基本走上车就不会感觉到冷了。
【不满意】导航不太满意，有时候会出现错误，在高架的时候导航会出现错误，车机不太智能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年12月份入手这辆车，有家庭了一直考虑买车，从最早的油车一路看到新能源电车，犹豫不决，考虑到工作地记录老家有些距离，最终选择了油电混动新能源。 看车的时候看了一些老牌车企的新能源，长安、比亚迪、这些都看过，也犹豫过，纠结过，最终选择吉利银河是因为纯电吉利银河E5做了好多电池包安全测试，感觉还是大厂可靠，但因为是纯电，其实也在纠结。 去年11月份星舰7-emi开始预热，一路看，从小定-试驾-大定，到提车都还算顺利，整体满意，当时来看星舰7真的是性价比超高，Flyme Sound音响，真的有沉浸式的感觉，在十几万这个价位，可以说非常能打，长裤旅行，音乐真的能缓解旅途疲劳。 另外比较满意的点，这辆车还带有W-HOD抬头显示和540度透明底盘，之前开油车这些功能都是豪车才有的配置，现在星舰7都拥有，放几年前确实不敢想象，感叹技术平权，而且抬头显示确实好用，导航中不需要老是低头了，透明底盘对新手小白司机也比较友好，过窄路，会车心里都有底了。 这款车拥有棉花糖座椅，听这名字就知道非常软和，我买的顶配，赠送了座椅按摩，停车小憩，或开车过程中打开缓解疲劳都非常好用，每每使用到，都感觉这个钱花的超值。 车机智能方面也还不错，经常带宝宝出去玩，他可以在车里看看动画片，不算无聊，宝宝能够全程注意力集中，不扰民了，哈哈。地图也都可以直接语音唤醒，包括不方便手动操作的按钮，也都可以一句口令就实现，去哪里都很方便。 这个车还拥有停车守卫模式，不过听车友说稍稍有些费电，我经常都停地下室倒也不经常用，不过可以不用不能没有，哈哈！ 总体来说，这辆车从外观配置和超低的油耗来说，性价比很高，空间宽敞，家人也很满意，过年从老家带了好多好多年货回来。年后听说吉利又开始有优惠方便的利好，4月份不限品牌置换补贴8000元，感觉还是挺不错的，我等于是先买先享受了，目前考虑买车的小伙伴可以看看这款车，确实不错。
【不满意】相对来说，就是油耗吧，官方标称3L油耗，可能是我的脚法吧，我基本开到4-5L，不过就这个油耗对SUV来说，我也是很知足了，哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】几个月前，我动了买车的念头，主要是为了解决上下班通勤的难题，也方便周末、节假日能带着家人在周边游玩。起初，我一心盯着某迪的车型，连钱都准备交了。谁能想到，命运的转折就藏在一次刷视频的日常里，星舰7的广告突然闯入我的视线。这一看，可就刹不住车了。接下来的两天，我开启疯狂“补课”模式，通过各种渠道查阅资料、对比参数 ，越了解，就越被它吸引。 12月15号，我迫不及待地联系了4S店的销售人员，直奔店里看车、谈合同。见到实车的那一刻，我就知道，就是它了！原本我计划买探索+版本，可试驾时看到领航版那大一寸的轮毂，整车瞬间显得更加大气、协调，气场直接拉满。和媳妇简单商量后，我俩一咬牙，决定加1万块上顶配，一步到位。谈合同的过程出乎意料的顺利，毕竟新车刚上市，没啥优惠，不过4S店送了基础记录仪、脚垫这些实用小物件。内饰的选择不算丰富，只有白色和棕色可选，心里多少有点担心不耐脏，但想着实际使用起来应该还好，就没太纠结。店里现车有白色、银色、灰色，白色看起来最舒服，耐脏性也最好，果断就定了它。等交完钱、签完合同，一看时间，都晚上9点了。因为新车要升级系统，我和4S店约好17号再来提车。这次购车体验，真的是挑不出一点毛病，从看车到下单，一切都水到渠成。 到现在，我开着星舰7快4个月了，里程数差不多4000多公里。这一路下来，它就像个可靠的伙伴，没出过任何岔子。虽说在网上也看到有些车友遇到些问题，车友群里讨论来讨论去，感觉要么是小概率事件，要么就是操作不当导致的。反正我的使用过程堪称完美，体验感超棒。 油耗表现更是给了我一个大惊喜。天气转暖后，电耗表现相当稳定，基本能做到1比1 。跑高速的时候，油耗在3以内，电耗在5以内，市区通勤一公里成本还不到1毛钱，高速通勤也就3毛左右，这“省钱”属性简直太合我心意了。空间表现同样出色，一家人再带上宠物出门，车内一点拥挤的感觉都没有，也没人喊晕车。后备箱的储存能力更是强大，装下一家人出行的行李完全不在话下。这空间和能耗，都是我买车时重点关注的，星舰7真没让我失望。更别说它的智能座舱、辅助驾驶等功能，每一项都表现出色，完全不掉链子。 最近4月，我看星舰7做活动，有8000多的基础优惠，心里虽说有点小遗憾，晚几个月提车能省1万多呢，但早买早享受，晚买享折扣，这道理我也懂。打算买车的朋友们，真心建议你们去试驾下星舰7，试过之后再做选择，相信它不会让你们失望！
【不满意】内饰选择有些少，目前只有白色和橙黄色，希望后续可以进行升级更换，不太耐脏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车主真实评价： 1. 能耗表现：日常通勤与长途实测，两个月行驶约3000公里，涵盖城市拥堵、高速及山路。馈电油耗稳定在 4L-5L/百公里。纯电城市早晚高峰通勤13-14kwh/百公里 2. 底盘操控：GEA全球智能架构，底盘调校兼顾舒适与操控，过减速带时滤震干净，山路弯道支撑性媲美运动轿车。1.5L混动专用发动机热效率46.5%，动力输出线性无顿挫，7.5秒破百的加速体验远超家用车需求。540°透明底盘+快充超大侧气帘，新手也能从容应对复杂路况；L2级智能驾驶辅助（ACC自适应巡航、车道保持）大幅降低长途疲劳感。 3. 舒适性配置： 智能座舱：Flyme Auto的“无界”体验14.6英寸大屏+Flyme Sound音响：16扬声器营造沉浸式声场，头枕音响实现导航与音乐互不干扰。车机支持手机应用无缝流转，高德导航三指分屏操作流畅。 Ai银河精灵语音助手：连续指令识别精准，开关车窗、调节空调等操作彻底解放双手。家用车的豪华感- 棉花糖SPA座椅：座椅通风/加热/按摩全配齐，长途驾驶3小时腰背无压力。棕色内饰耐脏且显档次，远超10万级车型预期。- 50W风冷无线快充：实测手机充电5分钟降温明显，避免高温降速问题。实用黑科技：用车更省心超清W-HUD抬头显示：车速、导航、车道信息一目了然，减少低头风险。 停车守卫模式：离车后自动监控周围环境，剐蹭纠纷时有据可查。 扣分项吐槽： - 表显续航很长，实际达成率要低很多，建议后期OTA - 双闪按钮在头顶，有点反人类，每次还要反应半天，后面习惯了应该会好很多。 总结： 相比之前我的福克斯感觉不是一个时代的产物，无论是空间还是智能化与安全配置上，国产车确实全方位领先了合资车。买之前觉得‘10万块要啥自行车’，开之后‘30万合资车也就那样’！通勤党闭眼冲！
【不满意】- 表显续航很长，实际达成率要低很多，建议后期OTA - 双闪按钮在头顶，有点反人类，每次还要反应半天，后面习惯了应该会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】