吉利牛仔 2025款 1.5TD 趣野版

【满意】最满意的地方就是车辆的配置，我觉得很丰富，对使用起到了很大的帮助作用，这一点是特别不错的。在这些配置的帮助下，让驾驶更加地轻松，作为新手，还是特别好驾驭。
【不满意】不太满意的就是车内的部分做工，感觉比较的粗糙，视觉效果不是特别好，其他的就不错了。用料还是很厚道的，大部分采用了皮质的材料，而且中控屏幕的尺寸也够大，运行很流畅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车价不算贵趣野的配置全部办好10.9个左右，1.5T的动力开着很爽快，上山爬坡也还是轻松的。
【不满意】跑了个把月的时间，油耗开着8.3个左右，感觉稍微有点高了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整个车型很SUV，外观个性时尚，设计大胆前卫，车身线条流畅，潮野，开起来比较飒爽的感觉
【不满意】还没发现不满意的地方，还要用一段时间观察下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车辆的空间，别看车辆定位是一台小型suv，但是在使用上却有一个很不错的表现，完全能够满足日常的使用要求，这也就够用了，毕竟车辆的价格在那里，效果还是挺好。
【不满意】不太满意车辆的内饰，刚买回来之后皮革的味道有点重，好在经过了几天的擦拭和通风，整体变得好了一些，我估计还要个个把月，应该能彻底地消除，注意通风就没其他的问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】吉利牛仔这款车丰富的配置和颜值爆表是我最满意的。
【不满意】美中不足的是车在市区用车油耗稍微有点偏高，高速都很正常。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车辆的外观，因为在买车的时候，就想选择一款方盒子，毕竟现在方盒子都比较的流行，虽然对越野帮助不是很大，外观看的确实是好看，这一点真的没得说。
【不满意】觉得内饰的用料有待加强，手摸上去感觉不是特别地好，但有一点值得认可，屏幕的尺寸是够用的，使用效果也挺好，多多少少弥补了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本来没发圈换车，但是走进展厅的第一眼，刘被牛仔这个车的外观吸引，通过介绍，感觉这个车太棒了。通过试驾，真的感觉很不错，动力很强，操控感很好，空间也大。是我想要的车，果断订购。现在已经提车，开起来感觉很好，我们全家人都非常喜欢！
【不满意】就是觉得后备箱的空间不大，放点大东西有点困难，如果天窗能打开就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是车辆的外观，我觉得设计得特别好，首先整体性强，还使用了分体式的灯光。在外观辨识度上，很高。然后尾部的整体设计，也符合流行的趋势，挺别致的，还有一个小书包。
【不满意】有点不太满意油耗，我觉得，一台1.5t的发动机，百公里油耗8.7升，感觉是有一些高。正常的情况下，油耗在7升多，是正常的水平，毕竟现在才跑了750公里，看看后期怎么样吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是配置，买车买顶配，是我的一个想法，因为不想做选择，因为在选择配置上是很费心费力的，配置选得少，所以说后期可以加装，但比较麻烦，还是一步到位的比较好。
【不满意】最不满意的就是油耗，虽然我对车辆的油耗并不是特别在意，但作为一台1.5t的发动机，百公里给我跑出来了9.9升油。还是挺让我意外的，虽说是新车，但也应该不至于这么高吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】牛仔精神 硬派本色 第一眼看到吉利牛仔，最吸引我的是它独特的双色车身设计。 作为一名经常参与整车开发的工程师，我能看出设计团队在这款车上下了不少功夫。 悬浮式车顶配合方正的车身轮廓，既保留了硬派越野车应有的线条感，又不失现代都市SUV的时尚气息。 步入车内，4442/1860/1770mm的车身尺寸带来了不错的空间表现。 大面积采用皮质包裹，搭配独特的纹路设计，质感确实出乎意料。 中控台区域配备了14.6英寸触控屏幕和8.8英寸全液晶仪表盘的组合，显示效果清晰。搭载的Flyme Auto车机系统操作流畅，对于习惯了手机操作的用户来说，适应起来毫无压力。 动力总成方面，1.5T发动机的181马力最大功率和290牛米峰值扭矩的组合，在同级别中算得上相当给力。通过实测，我发现这台发动机在城市道路和轻度越野路况下都表现不俗。 底盘悬挂方面，吉利牛仔搭载的是前麦弗逊/后多连杆独立悬挂，在山路连续弯道，悬挂整体的支撑性会更足；在通过乡村烂路或碾压井盖的时候，悬挂能够吸收大多数颠簸，传递到驾驶位的感受相对较少。当然，因为吉利牛仔采用的是AT轮胎，噪音要比普通的公路胎更明显一些。但是我还是非常喜欢这种风格。 吉利牛仔SUV惊艳上市，10万元以下的时尚实力派 1.吉利牛仔SUV以其独特的方盒子造型、强劲的动力系统和智能的科技配置成为市场上的热门车型 2.吉利新车型外观硬朗流畅，前脸大气，侧面悬浮式车顶设计提升车内空间感，车尾简洁有层次感 3.车内配备智能语音助手、在线导航等功能 4.动力方面，搭载1.5T引擎，最大功率达181马力，配备高效变速器，操控流畅 5.同时，安全配置全面，价格不到10万元，性价比较高 在汽车市场的璀璨星空中，吉利牛仔SUV 宛如一颗耀眼的新星，以其独特的方盒子造型、强劲的动力系统和智能的科技配置，非常吸引我。 总体来说，整车体验还是物超所值的。硬派越野是我的最爱。但是对像我这样的白领而言只是渴望不可求。而吉利牛仔这款车帮我实现了这个愿望。
【不满意】没有不满意。如果硬要我说。我给就是AT胎的噪音。虽然不大。但确实有。但是这款车只有搭配了At胎才能更出色。噪音对我来说不是很重要
【空间】
【动力】
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