网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 锐界 » 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost 四驱七座至尊型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↓ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 锐界 |
购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost四驱七座至尊型 |
裸车购买价 | 26.58万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 江苏-宿迁 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 950公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是什么?毫无疑问,就是它的空间和舒适性了!锐界L给人的感觉就像是个移动的“小别墅”,不论是平时带全家出行还是和朋友郊游,空间绝对是够用的。而且车内的每一个座椅都是独立的,舒服得就像我家客厅的沙发。尤其是第三排座椅,再也不像以前那样是“特困区”了,空间宽敞,成人坐也完全OK,不会让人觉得憋屈。车身的科技感和各种贴心的小设计更是让我爱不释手,谁能不喜欢一个会主动“关心”你的汽车呢?
【不满意】不过嘛,既然谈到满意,自然也有些小槽点。锐界L的尺寸确实不小,所以我在一些狭窄的老城区停车时,简直感觉自己像是个搬砖的巨人,格外需要小心翼翼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐界 |
购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost四驱七座至尊型 |
裸车购买价 | 26.58万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 江苏-盐城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 850公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是它的大空间和实用性!七座设计,第二排还能滑动调节,第三排的坐垫高度刚好适合长途。平时家里出游,带上俩娃、奶奶、丈母娘,一车人欢声笑语出发。更神奇的是,车满员了后备厢居然还能装下一堆娃的玩具和我老婆的N个化妆包!用我朋友的话来说,这车空间设计师可能是“空间折叠魔法师”毕业的。
【不满意】当然,车无完车,我对它的小遗憾也得坦诚。主要是第三排长时间坐会有点憋屈,尤其是腿长的人,短途问题不大,但跑长途就需要第二排让一让空间了。不过,这可能是我太贪心,毕竟七座车基本上都这样,总得权衡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐界 |
购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost四驱七座至尊型 |
裸车购买价 | 27.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1329公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】锐界让我最满意的地方是它在智能科技和用车便利性上的表现。作为一个对科技敏感的人,我很在意车载系统的智能化程度。锐界的车机系统操作流畅,语音识别非常精准,日常导航、音乐播放和车辆控制都能通过语音完成。
【不满意】锐界整体的空间设计让我非常满意,但后备箱的地台高度稍显不足友好。尤其是在装载较重物品时,需要稍微多用点力气才能抬进车内。虽然后备箱容积表现不错,放倒第三排后空间也非常规整,但如果能进一步降低地台高度,会更便于日常使用。特别是对于家庭用户,频繁装卸大件行李或日用品时,这一点可能需要适应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐界 |
购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost四驱七座至尊型 |
裸车购买价 | 27.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 677公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】自从提了这辆福特锐界,周末全家出游就成了我们新的仪式感。特别是那个7座布局,简直是为我们这种大家庭量身定制的——爷爷奶奶、爸爸妈妈、我和弟弟,每个人都能享受到头等舱的待遇,再也不怕长途旅行谁坐哪儿不舒服了。尤其是第三排,真的可以舒舒服服地坐下两个成年人,不像某些车型只能应急用用。后备箱空间也超级给力,放倒第三排后,露营装备、孩子的自行车统统不在话下,感觉就像带着一个小家的温馨去旅行。
【不满意】不过呢,要说最不满意的点,可能就是它的动力系统了吧。虽然2.0T的发动机听起来挺猛的,但实际开起来,尤其是在满载或者爬坡的时候,会感觉到一点点力不从心。当然,日常驾驶是完全足够的,只是如果你是个追求激烈驾驶乐趣的朋友,可能会觉得它稍微温顺了一些。方向盘偏轻的设计也是双刃剑,市区驾驶轻松愉快,但在高速上总感觉少了那么一丝丝稳重感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐界 |
购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost四驱七座至尊型 |
裸车购买价 | 27.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 山西-运城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 550公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】锐界L最让我满意的,莫过于它在城市通勤与长途旅行间的完美平衡。作为一款七座车型,它的动力输出虽不激进,但在城市拥堵中却能游刃有余,平顺而安静,让家人免受顿挫之扰。而在长途驾驶时,那柔软悬挂系统仿佛是一位温柔的按摩师,将路面颠簸化为无形,无论是驾驶员还是乘客,都能享受到前所未有的舒适体验。这种恰到好处的驾乘感受,让我深刻感受到锐界的贴心与周到。
【不满意】锐界L在某些细节设计上还有待提升。储物空间虽丰富,但分布略显零散,对于喜欢整洁有序的我来说,稍显不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐界 |
购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost四驱七座至尊型 |
裸车购买价 | 26万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 广西-南宁 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】空间是比较满意的地方,空间还是很大的,坐着舒适性也足够,特别是带着一家人出行,这个7座位真的坐着舒服的很。而且他的第三排不仅仅是有一排座椅那么简单,第三排坐起来的舒适度也是非常不错的。坐着的舒适度并不会比二排差多少。外观设计也是比较时尚,大气的,这也是比较吸引我的一个点。我是颜值控,这点也是我所喜欢的地方
【不满意】整个车子比较大,但是搭载了2.0t的发动机,虽然说这个动力在日常使用的话是够用,但是也没有多余的空间了。如果坐了几个人,后备箱再拉点货,还是有点小马拉大车的感觉,只能说这个动力是够用吧,不过这个车子定位就是作为家用车,所以动力没那么强劲也是能够理解的吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐界 |
购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost四驱七座至尊型 |
裸车购买价 | 27.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 河南-洛阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】一是空间真宽敞,七座布局很实用,全家出行都能坐得舒坦,载人载物都轻松应对。二是驾驶感受挺棒,四驱系统给力,过个坑洼路段或者不太好的路况,车子稳稳当当,让人开着特有信心。
【不满意】感觉内饰的一些细节处塑料感稍强了些,要是能在材质和工艺上再提升提升就更完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 锐界 |
购买车型 | 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost四驱七座至尊型 |
裸车购买价 | 26.98万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 广东-揭阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 450公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】要说最满意的地方,那绝对是它的空间和舒适感!七座设计配合全车四驱,满满的安全感。试想一下,一家老小齐出动,不仅大人坐得舒舒服服,后排的小朋友也能随便伸展。还有它的动力,2.0T涡轮增压发动机足够应付大部分路况。平时带一家老小出行,再也不用担心上坡乏力了。
另外一点让我满意的就是配置齐全。从座椅通风加热到智能化的驾驶辅助系统,什么ACC自适应巡航、车道偏离预警一应俱全。特别是在高速行驶中,辅助驾驶系统带来的安全感不止一星半点!
【不满意】要说最不满意的嘛...油耗。没错!一辆将近两吨重的SUV,配上四驱系统,虽然早有心理准备,但实际油耗还是不太美丽。市区的话油耗基本都要12L/100km左右,有时候堵车还会更高。高速上会稍微好一点,能控制在8-9L。不过转念一想,为了大空间、七座和四驱的需求,这个油耗也算可以接受了,毕竟鱼与熊掌不能兼得嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】