长安启源E07 2025款 纯电 四驱 90kWh Max智驾版

【满意】空间： 确实大，后排翘二郎腿毫无压力。储物空间多，前备箱大，座椅下方也有储物空间。露营和出游各种装备和杂物毫无压力。 个性： 回头率高，开出去玩被问了好多次。
【不满意】价格，价格，还是价格。再优惠点就好了，哈哈哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、横向空间——外观看着其实不算大，但是打开车门一看，这横向大空间，爱了爱了。虽然不坐后排，但是有家人朋友坐后排的时候，那就是夸赞了。2、侧面颜值——超过5m的大溜背造型，空间牺牲度也不大，对比方盒子那种头部很高的感觉，横向宽度不管是多宽，比例都不协调，视觉宽度个人认为都不讨喜，不够大气（方盒子爱好者不喜轻喷）。3、隔音降噪——这个隔音感觉还不错，你说有多好好像又不是最顶级的那种，但那真是不对比不知道，一对比好像比身边朋友的XC60、X3或者特斯拉等都不错，4、空气悬架——这个空气悬挂一开始用的舒适模式，过个石板路就很爽，但是点头或者刹车信心不足就难以避免了，自定义改为自适应 标准模式之后，那就很棒了。（运动模式偶尔一个人蹦蹦可以，有家人坐在车上那就一个迅猛 刹车急促，还是算了。）5、音响效果——不知道是什么原因，一开始觉得这车音响效果也就特斯拉毛豆3的水平，比XC90那种宝华伟健的剧院式水平差太远（体验过好的就回不去了），但是后来发现原来是自己的音源不行，蓝牙损耗太大，自带的QQ音乐的音乐类型和音效没搭上，选对歌、把音源品质提上去就没这个问题了，还行可以接受，毕竟不是那XC90那种比较顶级的东西了。6、续航表现——WLTC续航基本上显示多少就是多少，我的满电WLTC524，实际平时市区110以下点儿都不虚，跑个高速130也在8折左右好像，具体忘了，毕竟不是天天都去高速。
【不满意】1、驾驶辅助——虽然有双激光雷达、254TOPS，但跟遥遥领先的华为差距还是很明显，朋友的阿维塔11是真的sao，这个还没有点对点的自动驾驶，泊车辅助也还不够高级，OTA也不知道撒时候，没有预告。希望早日达到华为的水平，这车在我心中才算95分，否则90分吧最多，哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整车的存储空间最满意，前后备箱都很大，前备箱可以放下大箱子
【不满意】车体太长，比较宽，在城区过窄路的时候需要小心，对比之前的车长了很多，还没有适应，不好掉头或者转弯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】