网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 汉 » 2025款 DM-i 125KM精英型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.64 | 
| 动力 | ↑ | 4.48 | 
| 操控 | ↑ | 4.51 | 
| 油耗 | ↑ | 4.23 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.46 | 
| 外观 | ↑ | 4.59 | 
| 内饰 | ↑ | 4.43 | 
| 性价比 | ↑ | 4.27 | 
| 购买车系 | 汉 | 
| 购买车型 | 2025款 DM-i125KM精英型 | 
| 裸车购买价 | 17.58万元 | 
| 购买时间 | 2025年6月 | 
| 购买地点 | 河北-唐山 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 5升/百公里 3000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最让我满意的地方是越级的豪华感体验与经济性完美结合!内饰用料高级,续航扎实油耗低。完美兼顾了商务与家庭双需求。
	               	【不满意】后排座椅功能配置略显简单。相比前排座椅的通风加热功能,后排仅支持基础座椅加热,缺少独立空调控制和娱乐系统,与整车豪华定位略有差距。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 汉 | 
| 购买车型 | 2025款 DM-i125KM精英型 | 
| 裸车购买价 | 14.8万元 | 
| 购买时间 | 2025年6月 | 
| 购买地点 | 湖南-长沙 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野  | 
| 油耗 目前行驶  | 5升/百公里 3000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的就是汉作为比亚迪王朝旗舰,整体无论是外观内饰空间价格还是配置,都是非常在线的,感觉就是个六边形战士。dmi5.0有非常省油
	               	【不满意】不满意的点就是后排中间如果坐人的话,没那么舒服,稍微高点的人头容易到顶。然后高速油耗有点高,我喜欢开快车
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 汉 | 
| 购买车型 | 2025款 DM-i125KM精英型 | 
| 裸车购买价 | 17.3万元 | 
| 购买时间 | 2025年7月 | 
| 购买地点 | 山东-临沂 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 3升/百公里 1053公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】目前开了一周,主要是1次临沂到威海的高速长途,几次短途郊游以及市区内通勤,总里程已经1000多公里了,纯电模式跑了200多公里,表显油耗低到离谱,纯电续航标称125公里,实际市区开空调能跑110公里左右,对我这种每天通勤十几公里的人来说,一周充一次电足够,电费才几块钱,是真的便宜。
驾驶感很舒服,方向盘很轻,掉头、停车都灵活,也不费劲;座椅包裹性不错,连续开2小时腰不酸:车机反应挺快,语音控制“你好小迪”基本能秒响应,调空调、切歌不用动手,对开车安全很友好。
其中最为为满意的地方一是他的空间,后排空间是“杀手锏”,我180cm的身高坐进去,膝盖离前排还有两拳,地台纯平,中间坐人也不憋屈,另一方面是他的配置实用,精英版是性价比最高的感觉,基础配置够全够用,倒车影像清晰,带雷达,自动驻车、前排座椅通风加热、电子手刹以及车机系统用着都很方便。
	               	【不满意】什么车也不是完美的,不满意的地方也有。第一车的拐弯半径有点大,在稍微有点窄的路口调头的时候其他车一把就能调过来,比亚迪汉得倒两把。第二就是中控下面的储物格有点浅,放手机会晃,杯架也只能放普通保温杯,大一点的水壶放不下。
总体来说,比亚迪汉精英版满足了我对家用车的所有期待,空间大、油耗低、配置够用,偶尔还能撑撑场面。虽然有些小瑕疵,但这个价位能买到这样的车,已经很知足了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 汉 | 
| 购买车型 | 2025款 DM-i125KM精英型 | 
| 裸车购买价 | 16.58万元 | 
| 购买时间 | 2025年2月 | 
| 购买地点 | 山东-淄博 | 
| 购车目的 | 泡妞 | 
| 油耗 目前行驶  | 3升/百公里 18622公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 3 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】提车到现在已经开了一万八千公里,大部分是用电跑的,让我满意的是:
第一:动力方面日常家用肯定是够用的,切换运动➕HEV动力更强劲,高速也不飘,动力随叫随到,红绿灯起步根本没有对手。
第二:这款车型解决了油车油耗高电车续航不够这一系列问题,电池方面也特别优秀,没有里程焦虑。
第三:外观高端大气上档次,选择的棕色内饰也给人一种成熟稳重的感觉,符合我的个人审美。
第四:配置方面座椅通风加热,电动后尾门,自适应巡航一应俱全。
第五:支持车外放电,喜欢露营的朋友们可以考虑一下。
第六:娱乐性也强,比如在车里K个歌打个游戏之类的就很棒。
	               	【不满意】不满意的地方:
第一:近光还可以,远光灯太暗了而且还很窄。
第二:后备箱小,根本放不了太多东西。
第三:转弯半径大,被戏称半挂掉头。
第四:续航有点虚标。
第五:左手边证件盒特别容易开,一个不注意就容易磕着腿。
第六:底盘太低了,走差路经常刮着底盘,还好送了电池护板问题不大。
总体来说比亚迪汉车身修长,线条优雅,空间够用,座椅舒适,动力强劲,驾驶指向精准沉稳,娱乐性也强。
给车友的建议就是对外观颜值有需求,外出露营,喜欢激情事物能接受这些小瑕疵的朋友们放心大胆的冲就完了,这款车会给你们意想不到的惊喜
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 汉 | 
| 购买车型 | 2025款 DM-i125KM精英型 | 
| 裸车购买价 | 16.58万元 | 
| 购买时间 | 2025年1月 | 
| 购买地点 | 江苏-常州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 5升/百公里 13043公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】这车颜值真没得说!我买的是末央灰之前很少见的颜色,车身线条很修长,前脸造型独特,龙颜的设计很有辨识度,每次停在路边,都有人忍不住多看几眼,朋友见了也都说好看,面子这块算是拿捏住了。是我喜欢的那种轿车,流线很好。 
作为轿车里的中大型车,空间宽敞,坐在驾驶位置头部和腿部都还有很多充足空间,调整好座椅后,一点不觉得挤,后排也宽敞,放个宝宝椅也可以再做俩人也不挤,而且后备箱也够大,出门旅游孩子的东西多,然后再装几个行李箱都不在话下,日常使用完全足够的。
 平常上下班,我基本用纯电模式,125公里的续航完全能满足日常通勤,晚上回家插上电,第二天又是满电出发,性价比高的离谱。旅游或者出差混动模式就派上用场了,发动机和电机配合默契,油耗也不高,百公里大概5到6L左右,比我之前的油车省太多啦。最关键还有小歇模式 开着空调 完全不用担心油耗而且还可以定时到了之后可以叫醒 很贴心的模式。而且还有三种驾驶模式,经济模式适合堵车时用,动力响应慢点但省油,舒适模式的话日常用刚刚好,动力输出很平稳,运动模式动力强,适合开在高速上,不过相应的能耗也会高点。
精英版配置不算特别丰富,但日常用到的都有,我用也足够了,像倒车影像,自动驻车这些基础功能,对我这种开车小白来说很实用。15.6寸的中控大屏,操作起来跟平板电脑一样流畅,还能旋转,看导航或者听歌,调温度都很方便,语音助手也灵敏,说句话就能解放双手了。
	               	【不满意】坐椅的舒适度不太好,坐久了腰有点累,我后来自己买了个腰靠才好点。无线充电功率低充得慢,而且还容易发热,我现在基本不用了。另外,有时候手机NFC钥匙感应不太灵敏,要多刷几次才能解锁,有点麻烦。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 汉 | 
| 购买车型 | 2025款 DM-i125KM精英型 | 
| 裸车购买价 | 17万元 | 
| 购买时间 | 2025年2月 | 
| 购买地点 | 广东-广州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 5升/百公里 8860公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最戳我的其实是油耗!(上次陪朋友看车还嘀咕混动技术这么贵值不值,结果自己试驾完真香了)尤其是城市通勤,每天上下班50公里用电根本不用油,回老家跑高速用混动模式也就5个油出头。对象现在加油都记不起上次是啥时候了,路过加油站直接一脚油门飘过
	               	【不满意】得吐槽这个无线充电板!位置倒是挺顺手,可这散热实在拉垮。夏天手机放上去十分钟比暖手宝还烫,有次导航直接给干死机了。你说这年头都2025年了...(´-ι_-`)
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 汉 | 
| 购买车型 | 2025款 DM-i125KM精英型 | 
| 裸车购买价 | 17.5万元 | 
| 购买时间 | 2024年11月 | 
| 购买地点 | 广东-广州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 6升/百公里 14701公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 3 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 2 | 
                	               	【满意】个人比较满意的还是外观还有内饰。外观还是比较有辨识度的,有流线的车身。以及优雅的外形,尾部也比较好看,比较有辨识度,内饰比较低调奢华。
	               	【不满意】感觉底盘比较低吧,动力操控,感觉动力一般,加速起来比较肉,车身比较重。而且底盘也比较硬,转弯半径太大了。油耗也比较高,没有很省油。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 汉 | 
| 购买车型 | 2025款 DM-i125KM精英型 | 
| 裸车购买价 | 16.5万元 | 
| 购买时间 | 2024年11月 | 
| 购买地点 | 湖南-怀化 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 5升/百公里 10000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】我最满意的就是价格,当然,如果放到现在,价格确实有点贵了,毕竟又降价了,但是早买早享受嘛!我对于汉来说,其实我不是主力车型,一开始就是单纯的妈妈想买一台车,然后考虑到家里车比较多,我自己又需要用车,经过和家里商量,就决定买一台完全的家用车,不去接送别人。
当时也是看了很多车,最终选择汉的原因就是因为汉的销量好,这样后期维修便宜,加上购车的置换补贴,还挺划算的。本来是想买纯电的,但是家里人不同意,最会只购买了混动版。
	               	【不满意】最不满意的地方其实也是比亚迪的通病,就是车漆很薄,属于那种为了节约成本的薄,这个纯属自己的感受。
然后就是定时充电的功能,我到现在还没有学会,我觉得应该在手机app上好好安排上,最好显眼的地方。
还有就是价格,我也没有想到短短的半年时间,价格是一降再降。
还有就是ota升级,我当初买的时候并没有激光雷达,所以我没有享受到比亚迪的智驾功能,这一点我是真的不喜欢。
还有一点就是ota升级,我不知道是不是地下停车场网络不好,我升级了一晚上,居然还没有好。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 汉 | 
| 购买车型 | 2025款 DM-i125KM精英型 | 
| 裸车购买价 | 16.58万元 | 
| 购买时间 | 2025年1月 | 
| 购买地点 | 河北-邯郸 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 3升/百公里 11467公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】比亚迪汉:同价位中的理想之选
在汽车市场琳琅满目的车型中,比亚迪汉宛如一颗璀璨的明星,散发着独特的魅力。初次邂逅它,我便被其惊艳的外观深深吸引,毫不夸张地说,在同价位车型里,它的颜值堪称名列前茅。
今年新改款后的比亚迪汉 DMI,在外观设计上又有了新的突破。其前中网经过精心雕琢,线条流畅且富有张力,更贴合当下年轻人的审美潮流。车身线条优雅而动感,既展现出豪华大气的风范,又不失时尚运动的气息,无论行驶在繁华都市的街头巷尾,还是停靠在宁静的郊外,都能吸引众多目光。
走进车内,丰富的功能配置让人眼前一亮。氛围灯的加入,为车内营造出温馨而浪漫的氛围,根据不同的心情和场景调节灯光颜色,仿佛置身于梦幻的移动空间。360 影像系统更是实用至极,无论是狭窄的停车位,还是复杂的路况,都能让驾驶者轻松应对,大大提高了行车的安全性和便利性。座椅通风加热功能,无论寒冬酷暑,都能为驾乘人员提供舒适的体验。
动力方面,比亚迪汉同样表现出色。加速迅猛而平稳,轻踩油门,便能感受到源源不断的动力输出,超车变道游刃有余。空间上,它也十分宽敞,尤其是后排空间,即使是身材高大的乘客也能轻松伸展双腿,丝毫不会感到局促。
此外,选择比亚迪汉还有一个重要原因,那就是新能源车型在日常用车成本上的优势。新能源是未来汽车行业的发展方向,比亚迪汉紧跟这一趋势,技术成熟可靠。相较于传统燃油车,它的油耗极低,长期使用下来能节省不少开支。而且,新能源是未来汽车行业的发展方向,比亚迪汉紧跟时代步伐,技术成熟可靠。
比亚迪汉以其出色的外观、丰富的配置、强劲的动力、宽敞的空间以及低廉的用车成本,成为了同价位车型中的佼佼者,无疑是消费者的理想之选。
试驾过程中,它的底盘表现给我留下了深刻印象,滤震效果很好,过减速带或者坑洼路面时,车内不会有过多的颠簸感,行驶质感十分平稳。综合各方面因素,比亚迪汉在这个价位里确实是个不错的选择。
	               	【不满意】不满意的话只有一点,提车就一把钥匙,没有备用钥匙
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 汉 | 
| 购买车型 | 2025款 DM-i125KM精英型 | 
| 裸车购买价 | 17.58万元 | 
| 购买时间 | 2025年2月 | 
| 购买地点 | 吉林-长春 | 
| 购车目的 | 购物 | 
| 油耗 目前行驶  | 4升/百公里 1600公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】作为一个新手司机,还是个十足的外貌协会成员。一开始选车的时候,眼光就只锁定在小米SU7和汉这两款车上。小米SU7那外观简直太对我胃口了,结果小米SU7价格一出来,周围好多人都说性价比不高,而我的预算也就20万上下,心里就有点犹豫了。再加上父母对家里的第一辆电车也格外谨慎,对新品牌不太放心。后来去看了汉颜值不错,空间也够大,身边人对它的口碑也是很满意,最后综合考虑,就定下了汉。
	               	【不满意】虽然整体表现满意,但也有一些小瑕疵。比如中控台的设计虽然简洁大方,但在一些细节处理上略显粗糙;车内储物空间设计不够合理,一些小物品找不到合适的存放位置。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】