网上车市 » 汽车大全 » 现代 » 库斯途 » 2024款 270 TGDi 尊贵版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 270 TGDi尊贵版 |
裸车购买价 | 17.2万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4771公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我觉得舒服的,是这车开起来和坐起来的那份安静和平稳。自从去年11月份提车,到现在也快半年了,不管是自己开还是家人坐,都觉得车里挺安静的,发动机噪音、路噪都控制得不错。加上底盘调得比较舒服,过个沟沟坎坎什么的,车身晃动不大,坐在里面感觉很安稳,长途乘坐体验尤其好。
【不满意】要挑点小毛病的话,就是中控台和门板上有些地方用了钢琴烤漆,看着是挺显档次的,但是太容易沾指纹和灰尘了,得经常擦,不然就显得有点脏兮兮的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 270 TGDi尊贵版 |
裸车购买价 | 18.18万元 |
购买时间 | 2024年11月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4122公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的,绝对是这车的乘坐舒适性。座椅填充得挺厚实,软硬度刚好,跑长途坐久了也不会觉得腰酸背痛。上次带爸妈去邻市玩,单程开了三个多小时,回来后他们都说这车坐着比以前舒服多了,不颠,也不累。
【不满意】稍微有点儿不太顺手的是,后备箱门不是电动的。平时还好,但有时候从超市大采购回来,两手都拎着东西,还得腾出手来去拉那个尾门,就觉得稍微有点狼狈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 270 TGDi尊贵版 |
裸车购买价 | 17.2万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 辽宁-葫芦岛 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4485公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是座椅的舒适性。座椅宽大厚实,填充物也很柔软,坐上去包裹感很好。第二排座椅尤其舒服,长途乘坐也不会觉得累,家人都非常喜欢。
【不满意】中控屏幕的分辨率不是很高,显示效果略微有些粗糙,希望厂家后续能升级一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 270 TGDi尊贵版 |
裸车购买价 | 18.18万元 |
购买时间 | 2025年2月 |
购买地点 | 辽宁-葫芦岛 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3780公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间真的超大,一家老小出行毫无压力。尤其是第二排,座椅又宽又软,老人孩子坐着都说特别舒服,再也不用担心长途旅行累得腰酸背痛了。
【不满意】车机系统偶尔会有点卡顿,反应速度不够快,希望厂家后续能优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 270 TGDi尊贵版 |
裸车购买价 | 18.18万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 湖南-永州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3641公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这车最让我满意的就是它的座椅舒适性。座椅的填充物很柔软,坐上去很舒服,包裹性也很好。长途驾驶时,腰部和背部都能得到很好的支撑,不容易疲劳。
【不满意】车内的隔音效果还有提升空间,高速行驶时,风噪和胎噪会比较明显,如果能再加强一下隔音处理就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 270 TGDi尊贵版 |
裸车购买价 | 18.18万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2505公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】电动侧滑门绝对是这车的一大亮点!带娃出行的时候,这个功能简直太方便了。抱着孩子也能轻松开关车门,不用再担心手忙脚乱了。而且车门开口很大,上下车也更方便,老人小孩都能轻松进出。
【不满意】车机的语音控制系统识别率有待提高,有时候我说的话它听不懂,或者反应比较慢,需要我重复几次才能正确识别,希望厂家后续能优化一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 270 TGDi尊贵版 |
裸车购买价 | 18.18万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 广东-中山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4210公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这车最让我满意的就是它的第二排座椅!简直是“头等舱”级别的享受。不仅可以前后大幅度调节,靠背角度也能调得很舒服,还带有腿托。长途出行时,家人可以舒舒服服地躺在上面休息,再也不用抱怨坐车累了。
【不满意】车身转弯半径比较大,在一些比较窄的老城区行驶,转弯和掉头都挺考验技术的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 270 TGDi尊贵版 |
裸车购买价 | 18.18万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是库斯途的空间,周末带全家去郊游,帐篷、烧烤架、孩子们的玩具,统统都能塞下。而且第二排座椅还能前后大幅度调节,老人坐着腿脚也能伸展开,再也不用蜷缩着了,这一点真的深得我心。
【不满意】车机系统有时候会卡顿,切换应用的时候反应有点慢,尤其是在导航和音乐之间切换时,偶尔会出现短暂的卡顿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 270 TGDi尊贵版 |
裸车购买价 | 18.18万元 |
购买时间 | 2025年1月 |
购买地点 | 江西-九江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3321公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这车开起来的平顺性真的让我印象深刻。变速箱换挡逻辑清晰,几乎感觉不到顿挫,加速超车都很顺畅。不管是市区跟车还是高速巡航,都能给我很舒服的驾驶体验,这一点对于经常需要长途驾驶的我来说,太重要了。
【不满意】车机互联功能相对简单,虽然支持CarLife,但是功能比较基础,如果能支持更多手机互联方式,或者增加一些在线应用,那就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 库斯途 |
购买车型 | 2024款 270 TGDi尊贵版 |
裸车购买价 | 17.2万元 |
购买时间 | 2024年12月 |
购买地点 | 安徽-亳州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5525公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】每天接送孩子最让我省心的就是滑门,下雨天老人上下车不会被淋湿,第二排座椅也是非常舒服,孩子放学路上蜷在车里睡午觉特别安稳。
【不满意】新车刚提回来时皮质座椅味道有点明显,虽然多开窗通风后好多了,但刚开始还是有点头疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】