银河E5 2024款 530km 探索+版

【满意】★银河E5的外观姿态稳重大方，性能配置比较均衡。这是我最满意的地方。E5是我家庭的第三辆车，将来会作为城市中出行的主力用车，加上如果是家人都会开着上下班的，所以外观设计不能太花哨非主流，内饰要端庄一些。银河E5的在这方面的设计深得我心。毕竟人到中年，不能光想着自己了，要把家庭上上下下照顾好，要看得顺眼、坐得舒服！
【不满意】★银河E5的最大续航里程只有440-530公里，这是我最不满意的。上市发布之前一直期待能有620 续航的版本，结果并没有。在2024年来说，这个最高里程只能算中规中矩，没有任何亮点！友商有些车已经600-800公里续航了！但考虑到这是一台SUV，风阻肯定比轿车大，同时电池也没有用一线的大牌电池，这也是控制成本后综合考量的结果，那也只好勉强接受吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车机用起来真是丝滑的不行！一点都不卡，各种功能响应速度够快，不管是听歌还是干啥，分分钟切换，这个系统让我对车机的体验有了很大的提升，非常实用！还有它搭载的HUD抬头显，我觉得很适合自己，它上面显示的信息很多，导航路线一目了然，限速提醒直接投在前挡上，我再也不用担心超速吃罚单了。更绝的是，后面有车靠近，HUD上还会标黄警告，前面要是有人过马路，它也会及时提醒我，让我能提前做好准备！反正我开车的时候眼睛基本上就没离开过这三个地方：HUD、后视镜、360全景影像。感觉自己就像是开了上帝视角，周围的情况都掌握得清清楚楚。新手期那种手忙脚乱的感觉？不存在的！
【不满意】车机虽然好用，但app有点少，不能随便下载，要是开放下载商城就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观与内饰 吉利银河E5的外观设计简约而大气，线条流畅，给人一种现代感和未来感，总体设计采用了不出错的设计（当然有人会觉得没个性，我觉得主打性价比的车太个性可能影响销量）。 驾驶性能 吉利银河E5动力输出平稳且响应迅速，主打比够用多且一些。底盘调校平衡了操控性和乘坐舒适性，为驾驶者提供了稳定的驾驶感受。隔音降噪中规中矩。 续航里程与充电 吉利银河E5的官方续航里程为500公里，在实际使用中，根据驾驶习惯和路况，一般可以达到400-450公里的续航里程，这对于日常通勤和短途旅行来说已经足够。充电方面，使用快充桩可以在约30分钟内充至80%电量，慢充则需要约8小时。 智能科技 在智能科技方面，吉利银河E5有自适应巡航、车道保持等功能，提升了行车安全性。此外，车联网功能也非常实用，可以通过手机APP远程控制车辆，如查看车辆状态、远程启动等，尤其是手机蓝牙钥匙体验不错，车带的钥匙可以扔家了。 性价比 综合考虑吉利银河E5的售价、性能、配置和品牌口碑，我认为它的性价比非常高。家用通勤、买菜、带娃足矣，现在技术迭代更新太快，这个价位的产品刚刚好。
【不满意】外观与内饰 顶配+5000得到了个发光前脸额（还有车标），不过只有上下电才有反应（有待改进，要然我就是冤大头）。还需要吐槽的虽然是怀档，但有中控台；没有眼镜盒、后备箱上拦板、前机盖液压杆，没有天窗、雾灯物理操控键；前排安全带不了调高低。 驾驶性能 悬挂前段软，中后段支撑才够。 智能科技 这价位竟然没有毫米波雷达，跟车比较远）。无界连接只能用魅族手机（我小米手机没法用）。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间够大，内饰在这个价位够精致，Flymeauto用着舒心
【不满意】电池只有60度，实在少了点，超过70度就好了
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是价格，这个级别14.5还是非常能打的。现在有4000厂家补贴和20000的报废补贴就很爽。有些当地还有地方补贴。然后车空间很大很好，A级车的价格B级车的空间享受，非常爽。车机很流畅，因为家里两台油车的车机都非常老旧简陋【一台丰田一台标志】，所以用上了这么流畅的车机真的爱不释手。车尾灯灯语好看又高级，非常喜欢。。总的来说，这辆车家用来说是非常好的，配置也很好，我的建议是上顶配，顶配19寸轮毂然后轮胎固特异比次顶配18寸三线牌子轮胎要好很多很多。10000块升级轮胎轮毂加座椅按摩然后多好几个雷达，我觉得是超值的。车内的无线充电也很好，有些车只给到20瓦充电太慢了，还好这个银河E5配置了50瓦的无线快充，。最后在这里说下，银河APP商城老带新各有6000积分，大家记得拿。
【不满意】后排在车速上来然后通过颠簸路段会有点颠簸，所以太颠簸的路段要慢点，不过这想象在前排是没有的，就是后排，美中不足。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】银河E5虽然是紧凑型SUV，但是车内空间很大，离地间隙也大，整个操控感很稳，加速（电车加速的确快），减速、刹车（踩深了有点头感）都很平稳顺滑。抬头显绝对是最佳配置，不用老低头看小屏了，更多的时间去观看前方路况。360影响对于女车主来说更是有好，可以观看到四周情况，加上防碰撞预警，可以提示并帮助车主做好变道的选择。
【不满意】只要打开车门，大小屏就启动。如果只是拿个东西，随即走。这时候大小屏还没启动好。
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【其他】

【满意】基本我想要的功能都有了，提车后越开越想开，动力也很好，电耗低，音响很好
【不满意】底盘调教有点软，虽然也没有很晕，但是还是希望后续可以调硬一些
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【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】之前预售的时候就已经小定了，大定出来立马订车了，销售告诉我有现车，特别好，不用等，直接可以提
【不满意】还是优惠上比较少，它那个小定也没有之前车型来的优惠多，没有什么太多的政策
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【其他】

【满意】最满意的就是车内空间，乘坐空间一家四口绝对够用，然后就是储物空间，值得赞扬，超大的后备箱，太能装了！
【不满意】底盘太软，比较考验路面的平整度，城市通勤还可以，如果是郊区或者农村的水泥路，那就有点不推荐了！
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是全车的配置了，买的顶配，基本该有的也都有了，丰富了驾驶人员的可玩和可操作性，相对而言，在同级别的车之间，暂时是应该没有对手。在前排调好的情况下，后排依然可以跷二郎腿，不会有任何影响。外观上，因为是全球车，外观相对圆润，但是看着很大气，e5前大灯传承了e8的家族式设计，很有吸引力。动力方面，比油车真是爽多了，随踩随有，超个车啥的，根本不在话下，一骑绝尘。底盘很平整，因为送的19寸轮毂，离地距离也挺好，不必要担心会磕了碰了电池啥的，在乡镇道路如履平地。虽然是单层玻璃，但是在这个价位，隔音效果做的还是很不错的。总的来说，这辆车表现的很均衡，城市间代步家用，偶尔出个门，周边溜达溜达，还是很合适的。
【不满意】最不满意的可能是车机应用太少了，可能需要配个魅族手机，才能完整展现它的性能。在好的路上，悬挂表现的很舒适，适合家用，在颠簸路段，会晃一些，但也不至于，目前坐过的人，没人反映头晕这个问题。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】