网上车市 » 汽车大全 » 东风风神 » 风神L7 » 2024款 205 Plus » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↓ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 风神L7 |
购买车型 | 2024款 205Plus |
裸车购买价 | 13.99万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1896公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】主要是风神L7确实省,续航比较长。之前家里也有一辆油车,也有七八年的时间了,虽然也能正常的开吧,就是油耗有点高了,而且舒适度也差了很多,而且偶尔的还会出现一些小毛病,这两年来油价也一直在高位,用车成本增加了不少,所以还是决定换一辆省油省心的车子。要说看过的也不少,不是价格太贵就是续航太少,因为以前家里就是风神的AX7,所以我也专门去店里看了一下风神的新车,L7应该是目前最新的车型了,车子纯电续航有205公里,而且还可以用油跑,这点确实相当的不错,车子外观设计也是我比较喜欢的,第一次试驾也有不错的印象,确实好开,而且动力也不错,方向盘比较轻,上手也比较的容易,而且车子搭载的19寸的大轮毂造型也不错,很有运动气息。另外对于车子的贯穿式灯带也很喜欢,不管是白天还是晚上都有不错的视觉效果,下面两个LED的日间行车灯也很有个性。车子的内饰颜色我也比较的喜欢,相比深色内饰这个橙色的更有特色一些,搭配更加运动的座椅,更加的年轻运动。车子的配置也不错,搭配8155的芯片,让车机的流畅度更高,平时不管是360全景,还是导航使用都很轻松。当然选择风神L7主要还是因为车子比较的省,而且没有续航焦虑,平时不管是城市代步还是出去旅游了都没有续航焦虑。日常在城市我用纯电可以三五天充一次电,每次充电成本也就二三十元左右吧。
【不满意】目前不满意的就是车子内饰硬塑的地方比较多,手感不是很好,其他方面还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风神L7 |
购买车型 | 2024款 205Plus |
裸车购买价 | 14万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】驾驶舒适度,15万车的底盘质感最具性价比。
【不满意】车机不好,有很多易用性比较差。希望听取用户得心声,后期升级好好改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风神L7 |
购买车型 | 2024款 205Plus |
裸车购买价 | 14.31万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2188公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】看车好些时日了,一直拿不定主意,感觉几款车各有各的优劣,预算大概15W左右吧,以家用为主,尽可能家用成本低一点,因为家里有两个小孩开销挺大的,能省就省一点吧,逛了下论坛,自己也考虑了下,还是选了风神L7,落地不到15W,优惠比较大,混动车感觉也挺方便的,续航优秀,充电挺方便,纯电都能跑两三百公里,小区这边有现成的充电桩,简直不要太方便了!
【不满意】第一,风神L7车身尺寸一般,对比不少同级车的话,我觉得有点偏小,但日常家用肯定是不影响的,绝对不挤,就是不够敞亮。第二,外观上略显单薄,设计过于简洁,尽管我还挺喜欢简洁风的,但时间一长吧,审美就疲劳了。第三,座椅腰背支撑还可以,只是填充不厚实,坐着弹性一般,显得比较生硬,我是觉得无所谓,关键还是媳妇有点不满,她喜欢软一点的坐垫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风神L7 |
购买车型 | 2024款 205Plus |
裸车购买价 | 14.99万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1790公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】综合驾驶感受超级满意!风神L7是我的第二辆车,第一辆车从2009年开始,陪了我16个年头,在依依不舍中升级换成了L7。真正驾驶了L7,实话实说,这次升级,值了!以前的,毕竟是十几年前的配置,当时配置就属于平民阶层,虽然能满足我和家人的需要,给我们遮风挡雨、载我们安全行驶16万多公里,走过了祖国30多个城市,但噪音大、减震硬、能耗高……接手L7后,第一感觉:静。与第一辆车相比,让我们感受到了高档车才有的安静感,当然,静本身就有其相对性,每个人有每个人的感受。但在同价位的车里,L7应该算是比较安静的。第二感觉:顺。纯电、混动间的变换,完全可以由车机决定,并且真的很平顺,一般人根本感觉不到电机与发动机切换或同时工作时的变动,非常平顺。第三感觉:智慧。由一句“你好,风神”开始,多个指令可以连续发出,车机可以很顺畅的执行。
【不满意】东风公司在销售管理上可以做得更好。比如,将销售政策给客户讲得更清,让销售政策执行的更统一,以有利于销售渠道和客户更稳定,让更多的车主愿意主动当起“宣传者”,而不是将不满和失落带给朋友们。说实话,现在不同地区的销售商,实行的销售政策并不完全一致……L7的确是辆好车,期待风神走的更好、更远、更长久!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风神L7 |
购买车型 | 2024款 205Plus |
裸车购买价 | 14.3万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 甘肃-酒泉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1476公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】选择风神L7,不是看中这个品牌,而是看中L7的续航。纯电续航宣传205Km,实际能跑170公里左右,算是很满意了。也看过其他品牌的车,纯电续航只能跑90公里左右。
【不满意】慢速行驶的时候电机嗡嗡嗡嗡的声音很大,而且不好听。内饰导航屏设计的有点草率,和中控台连接起来就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风神L7 |
购买车型 | 2024款 205Plus |
裸车购买价 | 14.99万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 甘肃-张掖 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在试驾的时候我能感觉到这辆车的动力是非常强的,百公里加速也是很快,体验感很好
【不满意】车有一点矮,要是能再高一点就好了,副驾驶座椅没有通风加热
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风神L7 |
购买车型 | 2024款 205Plus |
裸车购买价 | 14.99万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 湖北-荆门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 1升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】静谧非常好,非常的节能,智能程度很高用起来很方便,还有更多待实用跟新发现
【不满意】开启自适应巡航的时候,车道保持居中会走S,在荆门西外环试的,不是蛮好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】