风神L7 2024款 205 Pro

【满意】最满意的应该是纯电续航了，正常可以跑到近2百了，正常上下班够用了
【不满意】就是后备箱感觉偏小，要是后尾箱在高点就好了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智能辅助驾驶和运动的外观，最主要就是纯电200公里的续航，同类型的产品纯电200公里最少都是15w以上了吧
【不满意】一个是没有上顶配，顶配倒是没有现车，只能买个自顶配，导致少了很多功能，比如说座椅通风，座椅加热，还有就是氛围灯之类的，另外一个就是车机的应用太少了，车载那个导航没有那个红绿灯读秒显示，车机版本一直没更新，更新太慢，也不知道测试版什么时候能上
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满电续航205公里，平时上下班的话，一个星期充一次电，平时不用加油。高速上满电开空调能跑个180公里，还剩3%的电，切换混动烧油跑的同时还能充电，这样看的话总体续航2000公里是有可能的。
【不满意】本来想买PLUS版的，结果只4S店只有PRO版，又卡在置换补贴的时间节点，将就了，意难平
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】续航是混动车里比较长的，标称205，实际开空调正常跑都能达到170这样，足够短途出行和上下班交通
【不满意】转向灯分两档，好不习惯，经常一用力又打方向到另一边去，很难用，得慢慢适应
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车最满意的地方就是大电池和外观，买车的时候首先排除纯电和油车，然后增程发动机不能驱动车辆，最优选项就是插混，而插混这个车电池最大，达到30度以上并续航200公里多，外观和总续航、动力都很满意。
【不满意】稍不满意的是没有NFC钥匙，手机app控车需要改进流畅度和功能选项，缺实体按键，车机最需要改进升级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的点就是省！真的很省，我没有安装充电桩，因为暂时还没有地方装，就是流动充电，基本上只开混动模式当油车开，刚好去的地方有充电桩我就充一下，也不刻意找地方充电，也不充到100%，基本上每次充电都在89%，提车第一天加了满一箱油，开到这周要跑个长途才又加了200，中间没有再加过油，电也只充过4-5次，不论是日常通勤还是跑长途，都很省，第一箱油中间还跑过一次小长途，跑的还是山路，动力也很足。
【不满意】车机的语音控制系统，我不说拜拜，一次唤醒一直在听我说啥，有的时候还会瞎下指令，有点头疼。还有就是座椅头部那个空，有点硌头，小憩模式没有枕头还是挺难受的。
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于攒足了首付买了这台心仪的爱车，风神L7在同等价位内 配置绝对是最佳的，真的非常极具性价比，这台车最亮眼的还是他的馈电油耗，仅仅只有3.8升，续航也是达到惊人的2000公里
【不满意】110的纯电续航也够用 省电的同时也很省油
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】到了快结婚的年龄了，家里总是催着买车子，原本我是不急的，打算再存一点钱，手中预算不多，也就十来万，但是呢今年工作有变动，感觉车子必须要安排了，问了几个朋友的意见，都觉得风神L7还可以，挺适合我这种工作到处跑的，因为续航足，还可以纯电支持，非常的经济，而且车子配置也挺好，价格和我的预算差不多吧，现在我这边的4S店优惠力度非常大，正是购车的好时机，所以人生第一辆车，就选定了这辆风神L7。
【不满意】其实吧，我对车子了解不多，算是纯小白吧，和老司机肯定比不了，只能说说我自己的真实感受，这车呢空间感觉不算很大，不知道是不是因为我身材太壮实，反正刚好合适吧，坐在驾驶位上，身子周围剩余的空间也不多；另外车里的充电口太少了，前后排各一个，还不支持手机无线充电，也没有手机互联，算是几个小毛病吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】