吉利熊猫 2024款 200km 熊猫卡丁

【满意】这车价格合适，各方面配置都挺均衡的。而且这个车子带有手机APP远程控制，早上睁开眼就可以通过APP打开空调，再过一个月天气就冷了，这样出门就能钻进车里，暖呵呵的，上下班也不至于太受罪，想想都是开心的。
【不满意】座椅跟车一样，比较小，虽然坐着挺软的，但是体积比较大的人坐着还是比较挤。家人们尽量别载太胖的朋友。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上班好几年了，家里有辆油车一直是老公在开，我平时骑电动车上下班，刮风下雨了，就老公接送，一直都这么按部就班的。这两年公司的效益不是很好，加班多了，工资还降了，经济形势不好，大家都不敢吱声，也不敢盲目的换工作。老公的薪资待遇倒是提高了不少，今年还拿到了几万块的奖金，就这样，我拥有了人生的第一辆四轮代步车，车子不贵，几万块就到手了，就是这辆熊猫卡丁。车子还挺适合新手的，车身小巧，很好驾驭，老公在副驾驶给我指挥了两天就敢自己上路了，还挺不错的。同事都夸我的新车好看，圆滚滚的身子，着实挺可爱的，四座的设计，也符合我的用车需求，一个月还花不了多少钱，没给家庭造成经济负担，目前我很满意。
【不满意】这个车子没啥优惠，价格实在是砍不下来了，其实我们也对比了几款其他的微型车，包括五菱宏光mini，其实它的配置还算是高的，算了，也没啥好计较的了，车子合适就行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】想买电车上班通勤，就入手了这辆熊猫卡丁，之前的油车给老婆开了。车子的价格我可以接受，不到五万，我觉得还行，加上养车费用基本可以忽略不计，我觉得还不错，另外，熊猫卡丁在这个价格的车子里，算是配置还不错的了，有前后驻车雷达和倒车影像，比较实用。
【不满意】新车的异味有点，特別是太阳暴晒之后，毕竟价格在那放着呢，还有就是它的后备箱有点小，装不了大件物品，其次就是它的优惠力度真的是太小了，搞不下来价格，呜呜~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】想买车，看来看去还是微型车便宜一些，看了几款卖的比较火的，比如说五菱宏光mini，四万多的进阶版，感觉它的配置太少了，连语音控制都没有，有点儿飘了这是，看自己销量不错，就开始拉胯了。后来同事推荐我看了吉利熊猫卡丁，配置比五菱给的多，车身尺寸，还有它的车轮子都比五菱的大，个人感觉还是蛮不错的，就直接拿下了一辆。这个价格到手，也不用贷款了，瞬间没了压力，感觉还不错。
【不满意】买车没经验，没怎么谈，所以也没有啥大优惠，现在想想有点小后悔。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我刚参加工作一年，手里只有两万块的存款，不想买二手车，还想搞个车子代步，就在网上搜了搜微型车，想着首付一个车子代步，平时上下班也能方便一些。刚开始我看了五菱宏光mini，这个微型车的销量担当确实有它的优势，小身板，经济又实用。最重要的还是价格低，年轻人买着没压力。又对比了其他几款的微型车，其中就有熊猫卡丁，两款车子还是有很多相似之处的，不过五菱mini的进阶版都没有语音控制，再提高预算我也没有这个打算了，就转头买了熊猫卡丁，同样的价格，我肯定想买个配置更高的，这样以后我用车也能更舒心一些，其他方面这两个车子的区别不大，总之，选择一款适合自己的就好。
【不满意】优惠力度很小，说实话可能也确实没啥利润空间了，现在的车子都比较卷，想要有个不错的销量，必须以价换量，还得挑战五菱mini的标杆地位，肯定更不敢放肆了。车子嘛，我觉得不能扣细节，方向盘是塑料的，没啥手感，还有就是音响的效果也一般般，消遣一下凑合，要求高的也会吐槽，还有就是它的驾驶感也凑合，尤其是底盘的调教不是很舒适，走烂路的话还挺明显的，底盘偏硬，舒适性差了一丢丢。不过话说回来，咱买的就是四万多的车子，也不能拿十来万的车子的标准来要求它，经济实用就已经不错了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最近，我试驾了一款备受瞩目的新能源汽车——熊猫卡丁车。这款车以其独特的外观设计和卓越的性能表现，给我留下了深刻的印象。
【不满意】目前还不错吧，续航再高点，车辆质感再好点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】周末带媳妇去试驾了下，第一眼看到这个熊猫卡丁好独特，媳妇一眼就被这个外观和色彩搭配吸引住了，尤其是这个大尾翼，试驾过后发现动力还挺猛，加速提速快，转弯灵活，挺适合上下班代步
【不满意】不满意的地方首先后备箱空间小，几乎没有，想要放东西需要把第二排座椅放到，想当二排如果坐人就没法放东西，再者行驶过程中开快了稳定性相对差点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】黑色和玫红色给人视觉上的冲击，是那种干练又带有温柔的风格，颜色搭配的确实很合理！内饰就更粉嫩了，坐里面开车的我，瞬间感觉自己变得更温柔了，哈哈哈！
【不满意】电车唯一的缺点是，我不敢开太快，怕飘，毕竟车身小，得需要提前充好电，突然没电的话，想找个充电站有点不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于熊猫这车，我满意的地方有很多，先说外观，设计新颖，让我眼前一亮。车尾也简洁利落，没有拖泥带水的感觉，尾灯还有点红里透黑，挺独特的。空间方面也挺给力，别看它是一辆微型车，其实空间还蛮大的，是个标准四座。我朋友身高1.72米坐上去也毫不拥挤，头部离车顶还有三指距离，腿部空间也富裕，没有压抑感。有了这小车，我上下班通勤再也不用风吹雨打、日晒雨淋的那么辛苦了，它能为我遮风挡雨，伴我安全出行。早买早享受啊！还有这车充电极快，快充的话只需要0.5小时就能满血复活，吃个饭的时间就充满了，这车用的是磷酸铁锂电池，官方说CLTC纯电续航里程有200km，但实际用起来续航打点折扣。夏天满电能跑165公里左右，百公里电耗是11kmh。不开空调的话，满电能跑180公里，百公里电耗是10.8kwh。续航折扣这事儿我还能接受，买电车前也做好心理准备了，反正我只是用来上下班代步，充一次电跑一周足够了。而且车身小巧，停车非常方便。安全方面也挺用心的，主驾驶也有安全气囊。这车车身小巧，开起来一点也不笨重，方向盘的大小和重量都刚刚好，感觉就像是为我量身定做的，手感特别棒，操控起来特有感觉。动力方面也是相当给力，动力输出强劲，响应也很积极，起步、超车都特麻利，开车都变得更有乐趣了。还有一点，这车隔音效果挺好的，每天上下班关上车窗的时候，车内没有什么杂音。
【不满意】左脚放的位置有点尴尬，设计得不好放脚，刚好左脚的位置凸出了一块，非常不习惯。还有就是这款车没有备胎，爆胎的话只能叫拖车了，平时开车还是有点担心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是颜值，小巧玲珑的身姿，每次开出去都能吸引不少目光，朋友们都说它看起来就像一只活生生的小熊猫，萌态十足。特别是那对圆溜溜的大眼睛（车灯），还有那个尾部的小尾翼，简直太棒了，每次看到都心情愉悦。
【不满意】说到不太满意的地方，就是它的音响系统了。总感觉音响系统差点意思，听歌没那么震撼，不过好在音质还算清晰，听听新闻广播啥的也挺好用，这点小遗憾就不算啥大问题了，毕竟瑕不掩瑜嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】