网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 星越L » 2024款 2.0TD DCT EVO两驱长风版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 星越L |
购买车型 | 2024款 2.0TD DCTEVO两驱长风版 |
裸车购买价 | 12.77万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 黑龙江-绥化 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 199公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】价格特别有性价比,空间超乎寻常的宽敞,内饰做工大气稳重,底盘扎实紧致,转向指向性特别好,车机非常流畅,智能化非常高,语音识别特别准确,油耗比想象中的要低,悬挂在转弯处几乎感觉不到侧倾,过单独的小坑没有多余的弹跳,座椅腰拖真的很舒服,星越L绝对是用A级车的价格给了超B级车的空间和媲美豪车的舒适,推荐大家试乘试驾一下
【不满意】主驾驶位下挡板简配,这个真的是不知道该说啥,这么点东西简配能省多少成本,趴下一看里面的转向机构,线束就都在那裸露着,虽然开车实际没啥影响,谁也不会使劲把脚往里面伸,但是心里或多或少有些不舒服,最后网上淘了一块挡板,好在卡扣、插销啥的都是原车位,几十块钱,自己动手安装,可算给挡上了,可又一想插销和卡扣位车企都留好了但是没给配挡板,这纯纯就是明白告诉你减配了,更生气了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 星越L |
购买车型 | 2024款 2.0TD DCTEVO两驱长风版 |
裸车购买价 | 14.77万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 江苏-淮安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3251公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】一款非常精致的车型,被我选到,星越l定位是紧凑型suv,从尺寸上看,是中型suv的数据,这就让他在紧凑型suv当中有了一个很好的竞争能力,也是我选择车辆的主要原因,空间方面表现的特别好,要问车辆空间怎么样,吉利星越l会告诉你,我很大,很能装。
【不满意】马上要首保了,开了能有2个月的时间,不满意的地方就是油耗,现在的百公里耗油量是10.1升,我满意的油耗是8升左右,我现在很好奇,各位7升,8升的大神是怎么开出来的,能否来传授一下经验,也让我感受感受,低油耗的快乐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 星越L |
购买车型 | 2024款 2.0TD DCTEVO两驱长风版 |
裸车购买价 | 14.77万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车辆的配置,千万不要小看长风版,配置也是很全面的,对于我而言,这台车辆的空间动力都能够满足使用,只是在配置上做了更好的选择。很多人都认为,配置越丰富使用效果越好,但我觉得,满足使用就好。
【不满意】不满意的地方就是车辆的氛围灯,不是特别的明显,要是浅颜色的情况下,都有点看不清。有与没有的意义并不大。不知道是什么原因所导致的。希望后期能有所改变吧,毕竟油使用效果不好,还不如没有,倒不如换成一些比较实用的功能,来的好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 星越L |
购买车型 | 2024款 2.0TD DCTEVO两驱长风版 |
裸车购买价 | 13.77万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 陕西-榆林 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】他浑身都是宝,开了都说好买了,还想买推荐给朋友
【不满意】如果能加九二的油是最好的了,再就是这个车没有冰箱,让我有点不舒服,其他的没问题
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 星越L |
购买车型 | 2024款 2.0TD DCTEVO两驱长风版 |
裸车购买价 | 12.67万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 江苏-宿迁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 264公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值绝对在线,我一个女孩子都非常满意它外观造型。2.0T动力强劲,但油耗没有传说中的那么吓人。城市道路开起来平顺丝滑,总体驾乘体验感觉非常棒。
【不满意】我选的是白色的外观,提车后安装了很多小东西,最不能接受的就是下雨天泥水会甩到车身上,还好店内给送了挡泥板解决了这一烦恼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 星越L |
购买车型 | 2024款 2.0TD DCTEVO两驱长风版 |
裸车购买价 | 12.7万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】没有开过太多车哈,原来开的是日系车。相比之前的车,整车的行驶品质很赞。前排的双面夹胶玻璃,相对还是很安静。后排的乘坐空间也很宽敞。
【不满意】相比之前的版本,24 长风版还是简配了一些东西,当然价格也下来了。但是比如主驾下面的护板,这能省多少成本呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 星越L |
购买车型 | 2024款 2.0TD DCTEVO两驱长风版 |
裸车购买价 | 14.77万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 海南-海口 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2950公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】有人买车看动力,有人买车看空间。我买车主要是看眼缘,只要看顺眼的,就可以了。星越L怎么说呢,它的外观设计比较独特,看上去很难让人不喜欢,而且还有自己的特点,我觉得这是很不错的,能够做到让大部分人都喜欢,没有讨厌的感觉。
【不满意】由于工作的原因,车子买回来之后一直也没有跑出多少公里,但油耗是在11.2升,这个是我不太满意的一点,油耗有一些偏高。不知道是不是我全市区的原因,后期有机会多跑一跑国道,看看能不能好一些,大家在城市区使用,油耗都怎么样?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 星越L |
购买车型 | 2024款 2.0TD DCTEVO两驱长风版 |
裸车购买价 | 11.52万元 |
购买时间 | 2024年8月 |
购买地点 | 浙江-台州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 850公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】提车半月有余,行驶里程850公里,用车强度不算大,总的感觉这车买得值。十几万能买到这么大空间,各种配置基本齐全的车个人觉得很划算了,用吉利自吹自擂的“A级车的价格,B级车的空间,豪车的舒适”来形容,还真不算吹牛。
先说说空间,我身高178,坐驾驶位调好合适位置,然后到后座试一下,腿部空间还宽裕,当然翘二郎腿那是不可能的。/
再说说舒适性,打开主驾车门,座椅自动调到最后最低这个舒适进入的功能不错,腿比较长的我表示,这个配置对我很友好。提车不久跑了一趟省城,算是长途了吧,3大2小,一路除了我这个车夫,其他4人来回都睡得很香,也可以说明空间舒适度是不错滴。
这趟省城行程来回的高速和高架路段,我斗胆人生第一次使用了那个L2级初级自动驾驶功能,说实话刚开始是有点提心吊胆的,但越往后信心就越足,前车减速能及时跟着慢下来,前车加速时能迅速跟上,一路上右脚是得到了解放,但因为手离开方向盘一段时间就会告警,手是一直搭在上面,这个端着的姿势说真的比自己开要累一点,或许多次习惯后可能会好的。其间在高架行驶过程中,多次被本地车野蛮加塞,系统自动刹车都先于我反应,稳稳刹住,感觉挺好的。
说说油耗,提车从4S店出来表显还能跑30公里(真的太小气了)边上就是中石化,加到跳枪,418元多一点点,跑到还剩30公里时表显一共655公里,算下来合0.638元每公里,高速占了大部分,总体比我心里预期好了很多,第二次没加满,口袋少米,实在没有“95加满”的豪横与底气。表显么一定是过于理想的欢乐表,反正各个车厂包括进口合资的都是这个样,不过总体算下来是可接受的,毕竟排量车重车型油品摆在这里,想要多低的油耗表现是不现实滴。
【不满意】吐槽几个点
1.随车的手册太过简单,对熟悉各种功能帮助极少,过分的是吉利汽车APP里也没有电子版的手册(反正我是各个角落打开都没有到),这个在自家APP里放一下花不了多大力气吧,APP团队用点心吧。
2.新车气味还是有点大,小孩第一次坐进来说辣眼睛,可能跟出厂一星期就到手有点关系,我现在每天都四门加天窗尾门打开散味,异味还是有点明显。
3.那个所谓的萤火虫氛围灯,我乡下的,却还没见过这么暗的萤火虫,太鸡肋了,不如去掉换实用功能,比如倒车后视镜下翻之类的。
4.双联屏好看是好看,但这个反光也太可观了,白天主驾位置基本看不清内容。
5.仪表盘样式没有经典指针样式可选,升级优化一下不是难事吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 星越L |
购买车型 | 2024款 2.0TD DCTEVO两驱长风版 |
裸车购买价 | 11.5万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 安徽-滁州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】车内空间还不错,后排基本都是放倒拉货用。动力轻松一踩就来。
【不满意】日间行车灯和后尾灯,车一跑起来就亮,还关不掉。氛围灯还不如不弄呢,还是车内照明,调到最亮了,还是有点暗。车机不能连荣耀,我搞不懂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 星越L |
购买车型 | 2024款 2.0TD DCTEVO两驱长风版 |
裸车购买价 | 11万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 江苏-常州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】8月份提的车,跑的不多,想说一下个人的使用感受,十几万的车总体还是很满意的。动力真的爽,基本超车没压力的!
【不满意】车机有待提升,语音识别响应不准确 X氛国灯使用感略差其他建议,黑色真的很帅很大气,但是不耐脏。
不要贴送的膜,也不要加钱在4s店贴,可以自己去外面贴
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】