网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 探险者 » 2024款 2.3T EcoBoost 四驱风尚plus版 7座 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↓ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 探险者 |
购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱风尚plus版7座 |
裸车购买价 | 32.98万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 浙江-舟山 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2887公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】起步轻快,中段加速有力,高速超车从容不迫。一次国庆假期带全家去自驾,满载五人和行李,走了一段连续爬坡路段,它的动力依然毫不迟疑,这种表现让我很安心。此外,探险者在高速行驶时的稳定性和车内静谧性表现也超出了我的预期,甚至感觉它在时速120km/h时比市区低速行驶还安静。
【不满意】最不满意的地方有两点。第一是它的转弯半径偏大,日常城市停车或掉头时,需要多次调整,尤其是一些老城区的小巷子,开起来会有些不方便。第二是它的油耗表现虽然符合大车的标准,但还是略高,特别是在市区通勤的早晚高峰期,油耗经常维持在13L/100km左右,让我这种精打细算的人感到有些压力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 探险者 |
购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱风尚plus版7座 |
裸车购买价 | 32.98万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2730公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是探险者的通过性和空间表现。作为一款配备四驱系统的中大型SUV,它的底盘高度让我在山路、泥地甚至小河道等复杂地形中感到游刃有余。无论是崎岖不平的小路还是被雨水打湿的坡道,车辆的四驱系统都能提供稳定的抓地力。至于空间表现,探险者7座的布局非常灵活,第二排座椅滑动功能让第三排的进出更加方便。对于日常需要大量摄影器材的我来说,放倒第三排座椅后,后备厢的装载能力完全满足需求
【不满意】尽管探险者在整体上表现优异,但也有让我感到遗憾的地方。首先,车辆的第三排座椅对成年人并不友好,腿部空间偏小,适合儿童或短途乘坐。其次,车内的储物格虽然分布较多,但实际容积有限,像水瓶和相机配件这样的物品,放置时显得局促。对于我这样需要随身携带大量工具的人来说,这一点显得略有不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 探险者 |
购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱风尚plus版7座 |
裸车购买价 | 32.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】福特探险者的性能是我最为满意的一点。无论是在城市道路还是崎岖山路,它都能提供稳定而强劲的动力输出。尤其是在高速行驶时,加速表现非常出色,超车毫不费力。此外,车内的隔音效果也很好,即使速度较快时也不会有明显的噪音干扰,让整个旅程更加愉快。
【不满意】说到最不满意的地方,那就是油耗了。虽然探险者的动力表现很优秀,但相应的油耗也比较高。特别是在市区拥堵路段,油耗更是让人心疼。不过这也可以理解,毕竟鱼与熊掌不可兼得嘛!如果能在这方面有所改进就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 探险者 |
购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱风尚plus版7座 |
裸车购买价 | 32.58万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 海南-海口 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的就是这车的空间了!开车的日子总是和朋友、家人、甚至是狗子一起出行。探险者的七座设计让我们每次出发都不必为座位发愁。后备箱空间宽敞,装下所有露营装备绰绰有余,甚至还可以多带几箱啤酒!每次出发前,看到大家脸上期待的笑容,我就觉得这车真是个“聚会神器”。
【不满意】不过,完美的事情总是少之又少。我最不满意的地方是油耗。我知道这是一辆大型SUV,不耗油是不可能得,在城市驾驶时,油耗大约在13升/百公里,高速接近10升,虽然在我预期范围,但在加油站停下时,总有种心痛的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 探险者 |
购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱风尚plus版7座 |
裸车购买价 | 31.98万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】说到最满意的,非这款车的空间莫属。作为一名有两个孩子的家长,空间对于我们来说至关重要。每当我们全家一起出门,孩子们在后排可以随意折腾,而我则可以在前排悠闲地享受音乐。前几天,我们去海边,后备厢里装满了沙滩玩具、浮潜装备和冰箱,完全没有压力。孩子们在车里打打闹闹,我却完全不需要担心他们的空间不足,真是太幸福了!
【不满意】当然,没有什么是完美的。虽然这款车表现出色,但我最不满意的还是油耗。作为一辆7座的SUV,在城市里开的时候,油耗稍微高了一点,基本在12.5升左右,给我的钱包带来了一些压力。不过,我也知道这种车的动力和空间都很优秀,有些付出是值得的。我自己也会安慰自己:“为了舒适和安全,多花点钱也没关系!”
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 探险者 |
购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱风尚plus版7座 |
裸车购买价 | 32.98万元 |
购买时间 | 2024年10月 |
购买地点 | 陕西-咸阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1130公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方就是这辆车子的空间,因为车子它是可以轻松坐七个人的,自己有三个小孩,再加上跟父母一起居住,所以刚好一家七口都能够轻松的坐在里面,第二个让我喜欢的就是这辆车子它的外观,从整体上来看的话还是充满着气派感的,所以开着这辆车子出门的话还是比较自信。
【不满意】这台车我最不喜欢的就是油耗,因为我这辆车子的油耗还是比较高的,平均油耗的话也要12个以上,毕竟这辆车子设计这么大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 探险者 |
购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱风尚plus版7座 |
裸车购买价 | 32.98万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 河北-廊坊 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1355公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我自己的话是经营着一家酒店,所以想着买一辆大点的车充当一下门面,当时也看了挺多的中大型SUV,在朋友的推荐之下我还是选择了探险者。最满意的话就是这辆车子它的空间了,毕竟买车的时候这一点也是很重要的,坐在车里的时候感觉很宽敞,另外就是车子它的外观让我也是比较满意,毕竟我这辆车子是需要充当门面的,开着它还是挺有面子。
【不满意】我这辆车子也有让我不太满意的地方,就是它的这个新车异味还是挺明显的,每次上车的时候都会闻到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 探险者 |
购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱风尚plus版7座 |
裸车购买价 | 32.98万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 湖北-荆门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1255公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】探险者的外观线条流畅,车身比例协调,整体造型独具匠心,充分展现了美系车独特的设计风格,其前脸采用了家族式设计,独特的进气格栅和造型独特的LED大灯,使车辆具有很高的辨识度。还有内饰采用了高品质的材料,做工精细,豪华感十足,中控台布局简洁大方,搭载了大尺寸的中控屏,以及全液晶仪表盘,科技感满满。对了,探险者搭载了一台高效的涡轮增压发动机,最大为289匹马力,在实际驾驶过程中,动力输出平稳且线性,加速迅猛,满足了我对于动力的需求。除此之外,它采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,搭配电子助力转向系统,驾驶感受出色,车辆在行驶过程中稳定且舒适,过弯时具有很好的支撑性,充分展现了运动与舒适的完美结合。
【不满意】最不满意的就是这辆车子它的油耗比较高,因为平均油耗的话都得12个以上,其他方面的话倒也没什么问题,用着还是挺好的,毕竟车子买回来的时间也不是很长,等用过几个月之后再跟大家详细聊一聊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 探险者 |
购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱风尚plus版7座 |
裸车购买价 | 32.98万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】首先说最满意的,那肯定是这车的“大块头”带来的安全感。每次开出去,感觉就像是坐在一艘陆地巡洋舰上,视野开阔得不得了,而且,四驱系统真心给力,不管是泥泞小路还是湿滑路面,一脚油门下去,稳稳当当就过去了,心里那叫一个踏实。再有就是空间了,七座布局,家里老少三代出行毫无压力,后备箱还能装下各种行李,简直就是家庭出游的神器。
【不满意】当然啦,没有哪辆车是十全十美的。我这探险者吧,油耗算是个小槽点。毕竟这么大个家伙,喝油自然也不少。城市里开开还好,一到高速或者长途旅行,那油耗就噌噌往上涨,心疼我的钱包啊。还有就是车身尺寸大,虽然霸气,但在城市里停车、掉头啥的确实不太方便,新手司机可能要费点劲儿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 探险者 |
购买车型 | 2024款 2.3T EcoBoost 四驱风尚plus版7座 |
裸车购买价 | 32.98万元 |
购买时间 | 2024年9月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】首先得提这车的越野性能,那简直是杠杠的!无论是崎岖的山路还是泥泞的沼泽地,它都能轻松应对,感觉就像是一匹驯服了的野马,随我驰骋在天地间。四驱系统响应迅速,轮胎抓地力强,每次遇到复杂路况时,我都信心满满,知道它能带我安全通过。
【不满意】当然,没有哪辆车是完美的。我对这车唯一有点不太满意的就是它的隔音效果。高速上跑起来,风噪和胎噪还是有点明显,尤其是车速上了100公里每小时之后,车内音乐得开到比平时稍大一些才能盖住噪音。不过话说回来,考虑到它是辆硬派越野车,这点小遗憾也就能接受了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】