网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 豪越L » 2024款 2.0T DCT旗舰型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 豪越L |
购买车型 | 2024款 2.0TDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 14.79万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】众所周知大家也都知道,吉利这个品牌在国产车型里面都是比较有知名度,它的车型我觉得都是比较耐开耐用。本来想买一台5座的suv,但是后来想想不如直接买一台7座的,就相中了豪越L这台车,也是被它的外观所吸引了,销售也带我们去试驾了几圈,感觉到动力方面比较好,开起来的也都很好所以就买下了,产品质量和售后我是比较放心的。功能配置方面也比较齐全,是一台除了外观方面还有一个宽敞空间好开的一台中型suv,日常家用代步出行非常合适。
【不满意】内饰感觉不咋滴,大家都想到了国产车的内饰肯定很好,但这款车的内饰已经出现了异响的情况,这也没多严重,但是去4s店也找过人家售后说的是热胀冷缩的原因,说是冬天塑料件会冷缩,然后就会产生这种响动,希望到天热的时候会好一些。这款车子它的颠簸感也是比较明显的,过一些路不平坦的地方体验有点差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越L |
购买车型 | 2024款 2.0TDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 13万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 辽宁-沈阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 246公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】性价比高,本来就要买车然后朋友介绍的店,有点关系所以价格拿车比较低,捡了一个便宜,然后其他最满意的就是音质和舒适度。音质和舒适度的体现就是开车回老家的路上,也可能因为新车吧。回家的路上哼着小曲唱着歌一下子就到家了,也不会感觉太枯燥
【不满意】不满意的话就是我们村弯子太多了这车又挺长的,开的时候就特别怕刮蹭到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越L |
购买车型 | 2024款 2.0TDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 13万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 辽宁-抚顺 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 611公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】车辆的外观是我选择了它的首要原因,紧凑的外观,流线型的车身线条十分吸引眼球,SUV的车辆配置,有种轿跑的风格,显得与众不同。它的动力也是让人满意的,尤其是在高速通行的情况下,加速是同等档次车辆中属于领先水平
【不满意】虽然在发动机噪音和风噪方面的控制较为出色,但在高速行驶时,胎噪相对明显,对车内隔音效果有一定影响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越L |
购买车型 | 2024款 2.0TDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 13万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 云南-保山 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 750公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在动力方面的表现十分出色。这款车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,动力输出澎湃有力,油耗表现也较为出色
【不满意】虽然豪越L在发动机噪音和风噪方面的控制较为出色,但在高速行驶时,胎噪相对明显,对车内隔音效果有一定影响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越L |
购买车型 | 2024款 2.0TDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 14万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 河南-安阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 202公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】在选择这款车之前,我也做了一些功课,因为我开高速多一些,L2智能驾驶是我必选的一个功能,高速能省很多心,所有我选了高配,这款车与之前老豪越我也做了对比,发现无论从他的外观,还是内饰明显都明显简洁了很多,看着比较大气,是我喜欢的风格
【不满意】不太满意的是他的内饰座椅颜色比较浅,感觉比较容易脏,好在是皮的,比较容易擦拭
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越L |
购买车型 | 2024款 2.0TDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 14万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 166公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】首先最让我满意的是它的外观,第一次与它相遇就像遇上了心上人一样怦然心动,其次是它的购车优惠,补贴了4000块,挺让我惊喜的。
【不满意】可能是由于车身比较大的原因,车辆在行驶过程中感觉方向盘的指向性不是特别清晰。另外,这么大的车转弯半径稍微有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越L |
购买车型 | 2024款 2.0TDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 13万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 辽宁-鞍山 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 133公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是驾驶感受吧,因为有一些驾驶辅助系统所以带来的手感会更加的轻松、简单,疲劳驾驶时也有提示,整体的难度降低了不少,可以在它的带领下提升自己的车技,还可以远程启动
【不满意】可能是新车的缘故吧,车内稍微有那么点异味,不过后来车门全打开散了一下就没了,无伤大雅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 豪越L |
购买车型 | 2024款 2.0TDCT旗舰型 |
裸车购买价 | 13万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 366公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我认为最满意的地方就是车子在油耗方面的控制了,考虑到它的排量和车型体积,我以为比较高,但是现在用下来还是比较合理的,百公里油耗也就8个左右,还算很理想了
【不满意】我认为最不满意的地方就是它可选的颜色车型太多了,让我眼睛都挑花了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】