网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT5 » 2024款 2.0T 四驱豪华型(蜂鸟版) » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
购买车型 | 2024款 2.0T四驱豪华型(蜂鸟版) |
裸车购买价 | 38万元 |
购买时间 | 2024年2月 |
购买地点 | 四川-自贡 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2655公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我感觉舒服的是他这个车的操控性,底盘很稳,开着一点忽忽悠悠的感觉都没有,很紧凑。还有它的一个滤镜效果也是比较好的,车内的隔音也是比较不错的。有一种高档车的感觉,毕竟品牌摆在这个,价格也摆在这了,还是物有所值的。
【不满意】最让我不满意是他的后排中间无头枕设计。我想说的是加一个头枕确实增加不了多少钱,有时间你还是把它装上吧,不然的话对后排中间的乘客还是不友善的。其他的就没有什么不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
购买车型 | 2024款 2.0T四驱豪华型(蜂鸟版) |
裸车购买价 | 30万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在整个试驾过程中,XT5展现出了出色的动力性能,其便利性也让我深感满意。无论是起步加速还是高速行驶,它都表现得游刃有余。触感上,车内触手可及之处都是柔软的材质,给人一种温馨舒适的感觉。空间布局也相当合理,无论是前排还是后排,都不会有压抑或拘束的感觉,让人在驾驶和乘坐时都能享受到舒适的体验。
【不满意】外观造型大气,设计感独树一帜,尽显个性魅力。在现今时代,人们对于汽车的追求早已超越单纯的出行工具,更看重其全方位的品质。而我认为这款车最大的亮点便是其超高的性价比,无论是从性能还是价格上都堪称物超所值。而且车内空间宽敞舒适,即使是一家五口人乘坐也毫无拥挤之感。总体来说,我对这款车非常满意,几乎没有不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
购买车型 | 2024款 2.0T四驱豪华型(蜂鸟版) |
裸车购买价 | 28万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1059公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我喜欢经常去跑山 路况就比较不太好 所以买的这个车 因为听说底盘比较好 开起来也确实是这样 基本上感受不到什么颠簸 很稳 之前开过日系 开那种路真的很飘 但是XT5就不会 开起来非常舒服 不会打飘 也不会有太大的颠簸感 车身也不会晃动 而且这个车的油耗出乎我意料的低 我以为会大十几个油 没想到开到现在平均油耗9.8真的非常惊喜
【不满意】唯一不满意的就是听说现在又便宜了 现在好像是购置税全免了 稳买的时候还没有 多少有点后悔买早了 还是应该再等等的 不过早买早享受 我买的时候价格也很香了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
购买车型 | 2024款 2.0T四驱豪华型(蜂鸟版) |
裸车购买价 | 30万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 19700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我非常欣赏这款车的外观设计,它展现出的风格正是我所钟爱的。车内的空间宽敞,无论是乘坐还是储物都表现得相当出色。而且动力性能也相当强大,驾驶起来动力输出既流畅又平稳,底盘的调教非常出色,悬挂系统的表现也令我相当满意。
【不满意】然而,有一点我不太满意,那就是油耗相对较高。虽然车辆配备了48V轻混系统,但鉴于其较大的车身,它的油耗自然无法与轿车相提并论。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
购买车型 | 2024款 2.0T四驱豪华型(蜂鸟版) |
裸车购买价 | 38万元 |
购买时间 | 2024年2月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2656公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意是这款车的外形看着非常的漂亮和大气。经过我这两个月的使用,只要是看到这款车的人,没有人说他不好看的。这是我的人生第二辆车,所以说在选择方面还是经过自己一番研究的才选得到他。因为我是很讲究汽车的三大件的,所以说他的一个机械素质是非常好的,也是毋庸置疑的,不容反驳,这是在他同级车相比中。
【不满意】最满意是这款车的内饰有点简约。 简约有两个观点,一种是有人喜欢他这种简单的设计风格。另一种是它的设计确实过于落后。我属于中间派,当我看到奥迪的内饰时候,我很羡慕,觉得它落后。当我自己开的时候,就觉得它的简约风格的,是我喜欢的类型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
购买车型 | 2024款 2.0T四驱豪华型(蜂鸟版) |
裸车购买价 | 38万元 |
购买时间 | 2024年2月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2656公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意我说三个,第一个是他的外形非常大气,看着比较有气质。第二个是它的发动机及变速箱的动力总成很优秀,确实是超越同级别的。第三个是它的四驱系统和它的可变悬架,确实,拿这个钱买到这两个配置确实还是非常知足了。
【不满意】最不满意的话是他的内饰设计,也不是说他的设计不好,只是他缺少了一些年轻的元素,我能像他的电动车锐歌那样的内饰设计就很好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
购买车型 | 2024款 2.0T四驱豪华型(蜂鸟版) |
裸车购买价 | 27.27万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 690公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】家里面有小孩了,以后用车的时候会更多,所以赶紧就买了辆车,也算是双喜临门。看中XT5主要是看车子空间宽敞,装载储物能力比较强。
【不满意】中控屏尺寸不太大,看着没那么有科技感。不过实用性真还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
购买车型 | 2024款 2.0T四驱豪华型(蜂鸟版) |
裸车购买价 | 38.2万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】家里人多,所以我想买个大点的车,看了挺多就选了凯迪拉克XT5,作为一款豪华SUV,它在外观方面给我留下了深刻的印象,流线型的车身设计、宽大且犀利的前脸,让整车看起来非常运动和高级,无论停放在任何地方,都能吸引不少路人的目光。此外,它的内饰设计也非常出色,高质感的材料和精细的做工让我身临其境地感受到奢华和舒适。
【不满意】就是不喜欢车子的油耗咯,百公里车子油耗要11个多,我个人感觉还挺高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
购买车型 | 2024款 2.0T四驱豪华型(蜂鸟版) |
裸车购买价 | 28万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】凯迪拉克良心的一点就是它全系都是2.0T高功率发动机,没有什么高低之分,而且空间也是同一个级别里面最大的,平时外出游玩满载的状态下不会觉得拥挤,而且储物空间也比较大后备箱在多东西,感觉都很能装后排座椅也可以放平,第二排地面平整我觉得这两点已经足够让我满意了
【不满意】简单吐槽一下,XT5氛围灯仅仅是一个暖色的,感觉有点失落,毕竟是豪华品牌的车子,我还想着彩色氛围灯一样,还有就是中控屏幕有点偏小,毕竟是尺寸这么大的车子,有点不符合这台车的气场。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT5 |
购买车型 | 2024款 2.0T四驱豪华型(蜂鸟版) |
裸车购买价 | 38万元 |
购买时间 | 2024年2月 |
购买地点 | 广东-惠州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2655公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意是这个车的外型,绝对是很威威的,设计感还是很给力的。还有就是它的车身用料绝对足,还有底盘件的用料也是没话说的。这个车开起来也是让人感觉到很舒服,静音方面确实是一流的;驾驶感受也是不错的,尤其是它的空气悬架确实很加分;四驱系统也是很到位的。
【不满意】最不满意是它的人机交互系统,确实是反应的不是很快。还有就是它的中控区域一块的设计确实没有什么新意,还是板板正正的,屏幕依旧不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】