网上车市 » 汽车大全 » iCar » iCAR 03 » 2024款 501km 四驱长续航进阶版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↓ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | iCAR 03 |
购买车型 | 2024款 501km四驱长续航进阶版 |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 甘肃-武威 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】第一、车辆外观 方盒子造型无与伦比
第二、全铝车身 特别是车辆上举升机以后看到后悬挂部分满满的安全感
第三、车辆加速 电车的魅力所在,动力十足,跑沙滩各种虐对手,爬坡动力到位,说上就上。四驱动力分配也很及时。
第四、智能驾驶L2++ 跑了两千多公里的高速 确实好用,去试驾了顶配顶配的更好用,应该直接上顶配的,算法不一样,识别的车辆人物都更加精细了。
【不满意】第一、车机系统 8155给的应用太少了 浪费了8155的性能
第二、电耗 风阻大是一方面 但是电耗确认不低 希望优化
第三、驾驶模式切换 动画时间太长需要等待的时间太长
第四、方向盘按键设计 好多时候转向容易碰到音量键突然大音量或者给你关了,还有实体按键太少了,特别像360之类的应该做一个实体按键方便一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | iCAR 03 |
购买车型 | 2024款 501km四驱长续航进阶版 |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2024年2月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 14302公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观好看,可玩性高,非常适合改装。操控性好,底盘扎实。
【不满意】车机智能性不行,特别是闽南人普通话不标准
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | iCAR 03 |
购买车型 | 2024款 501km四驱长续航进阶版 |
裸车购买价 | 16万元 |
购买时间 | 2024年2月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 18000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】四驱动力十足,全铝车身防撞梁厚!转向精准,还有360女司机必备!手机还能远程车,夏天不用怕上车热了,提前开空调!
【不满意】自动雨刮器实在不好用,不够智能,每次都要手动➕自动!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | iCAR 03 |
购买车型 | 2024款 501km四驱长续航进阶版 |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2024年2月 |
购买地点 | 广东-中山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4900公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】车身用料好,地盘机械素质优秀,动力强,4驱通过性强,颜值漂亮回头率高
【不满意】电耗不是很优秀,车机体验不够完善,整车工艺还有优化空间,方盒子风阻大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | iCAR 03 |
购买车型 | 2024款 501km四驱长续航进阶版 |
裸车购买价 | 16.28万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 江苏-宿迁 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4451公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】外观好看,操作简单,造型拉风,速度够快,加速够稳
【不满意】这个高速折率得对半,细节上有瑕疵但不影响驾驶,要是能再便宜点就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | iCAR 03 |
购买车型 | 2024款 501km四驱长续航进阶版 |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2024年3月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】颜值不用说了,那是充分自信。最满意的是驾驶感受,作为女司机实际上不太懂车,数据什么都是老公给参考的,之前开的是1.5L舒适版的本田缤智,开了8年,越来越嫌弃它一点也不智能,发动机的声音也很吵,就想换车了,于是开始关注汽车,看过很多车,都不是特别满意,因为从第一辆车开始就一直想要一款方盒子的车,当时越野车的话油耗太高,作为毕业后的第一辆车不实用。今年二月开始每天看各种APP推荐车一直摇摆不定选不出来,无意间在小红书上看到iCAR03,第一眼就被颜值吸引来了,再有老公一直是奇瑞的车主,对奇瑞这个品牌非常信任,抱着试一试的态度去试驾了,他也是一眼看中蓝色,试驾过程中老公说地盘稳,驾驶起来舒适提速快,回家商量了一下果断订车,提车以后周末老公开着去上班,每次都会说比他的虎8好开太多了,同事们也说空间很大,后排坐满一点也不挤,还夸电着坐着竟然不晕车,而且外出露营烧烤不要太方便了,现在每两周都得开着车出游一次。
【不满意】风噪有点大,夏天热又不想老吹空调,开窗实在是有点吵还有难控制车窗开口大小。吐槽一下蓝色不能选深色内饰很伤心,小朋友上上下下实在是不耐脏。新出的14.98,15.98的智驾版本让我心痛啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | iCAR 03 |
购买车型 | 2024款 501km四驱长续航进阶版 |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 安徽-安庆 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 447公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这车最满意的还是外观,太帅了,回头率300%
【不满意】内饰用料全都是仿皮,影响质感,360摄像头全都有,什么时候能开哨兵模式?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | iCAR 03 |
购买车型 | 2024款 501km四驱长续航进阶版 |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 安徽-芜湖 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1.丝滑的加速体验。四驱版本前后双电机,385牛米的扭矩指哪打哪。2.外放电太香了,电火锅、电烤盘的使用场景从厨房延展到了户外。另外,作为安徽人怎么能没有下午茶,围炉煮茶更是深得人心。3.全铝多腔笼式车身、防翻滚制动平衡系统、10mm的三明治结构电池防护装甲、宁德时代的高能量密度磷酸铁锂电池加持。 这篇口碑对本人非常重要,恳请小编给个“精华”!再次万分感激,祝小编工作顺利,幸福美满!
【不满意】车机有待优化,出现一次车内所有提示音、音响声音全消失的情况,当时咨询车友群和客服群,得到的答案是“重启解千愁”。于是按动方向盘两侧滚轮重启了10086次均未解决。第二天正好周末,去4s解决,售后维修小哥仅用了5秒解决问题。说是车机死的比较彻底,重启没用,他是拔了保险丝彻底断电再重启解决的,相当于手机死机抠电池啊,离了个大谱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | iCAR 03 |
购买车型 | 2024款 501km四驱长续航进阶版 |
裸车购买价 | 15.98万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1.NVH控制的非常好,市区开很安静。高架80码基本没什么噪音,粗糙路面能听见胎噪。
2、驾驶质感,底盘无敌,悬架调教优秀,过减速带、坑坑洼洼干脆利落没有多余的弹跳。这车质感真不错。一位开蔚来ES6的朋友,在我带他100码开一条坑洼道路之后如是说道。
3,iwd智能四驱系统真的顶,去野外体验了几次轻越野,不能说如履平地,只能说毫无压力。
4,第4点是实际使用之后感受到的,开车的时候需要经常用到的各种基础功能:空调开关、温度调节、音量、手动雨刮、巡航速度、巡航跟车距离等等都可以在方向盘上盲操完成,奇瑞在安全方面考虑还是很全面的,不像某些车需要在大屏上点。5,续航,在市区开达成率能到90%以上,综合达成率也在75%以上(我开车比较激
进),这个续航我很满意了。
【不满意】1,第一点就是空间,后备箱还是小了一点,纵向空间利用率不高,能加长30-40cm 就完美了。
2,燕飞利仕音响音质一般,后来升级了一次系统以后音质有提升,但还不够,希望奇瑞在软件研发上加快速度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | iCAR 03 |
购买车型 | 2024款 501km四驱长续航进阶版 |
裸车购买价 | 16万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 江苏-徐州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方当然是这个车的颜值了。特别选了白外白内 简直yyds 还有电控四驱,走泥巴脱困还是非常棒的。音响效果也ok 不像别的车就听个响。
【不满意】底盘太底了,200的离地间隙 越野路段还是不太理想,出去露营嘎嘎够用。高速续航短,这个没办法,方盒子造型的车 油电耗都是非常大的。如果a柱倾斜的角度在小一点 或许会好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】