马自达CX-5 2024款 2.0L 自动两驱智雅Pro

【满意】买车前也观望了很久，这个车从外观上我一开始就比较喜欢，马自达二代CX-5的设计非常吸引人。网上看到的，它采用了马自达独特的魂动设计理念，车身线条流畅而富有力量感。特别是那标志性的前脸造型，犀利而富有动感，让人一眼就能认出它。车身颜色也很丰富，我选择了“铂钢灰”，有点商务也不缺少运动时尚感，特别是在阳光下显得特别耀眼。
【不满意】第二代CX-5在跑高速时候的风噪、胎噪，已经改善了很多，如果不开窗户，开着音乐，时速在120左右，感觉还是可以的。另外就是在高速上和车库里面过减速带的时候，减震有点硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在长安马自达杭州骏田店提车的那一刻，我对2024款马自达CX-5 2.0L 自动两驱智雅Pro的第一印象是这款车型设计优雅，技术先进。能为驾驶者提供了一个舒适且高效的驾驶环境。 2024款马自达cx-5智雅Pro搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率114kW，最大扭矩200N.m，配备6挡手自一体变速箱。是一款集舒适、安全和性能于一身的SUV。它不仅适合家用，也能满足一部分对驾驶体验有要求的用户。在长安马自达杭州骏田店的专业服务下，从购车到提车的整个过程都非常顺畅，让人对马自达品牌的整体服务和产品质量更加信赖。
【不满意】扶手箱太低，手肘搁不到，我自己加了个扶手箱垫。还有就是个人感觉胎噪有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上个世纪未期，十多岁的我看到路上一辆红色的小车吸引了我的眼球，那时候的我也不知他啥品牌，随着时间推移，原来当初吸引我目光的“马6”打止心里种下一颗种子。随着时间推移，马自达的车型也换了多少代，但它与生俱来的气质一直延续了下来。魂动设计外观，朴实无华内饰，2.0自吸加6AT变速箱，ZOOM...ZOOM排气声浪。虽然时间过迁，但少年时代的追卓不会随着时间流逝
【不满意】马自达的刹车相对于别的车型来说确实有点偏软，有种刹不住的感觉。车漆也有点薄，回老家因为下雪，被冰冻压变的竹枝擦了下即然有刮痕
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个技术宅，一个曾经老款进口马自达3车主，在换车的时候也是纠结了很久，最后在老马三的加持下义无反顾的又选择了马自达CX-5。当然CX-5也没有让我失望，下面就一块分享一下最满意的地方。 驾驶感受：以前一直开2.0进口马三说实话对驾驶感受还是要求很高的，CX-5的驾驶感受真的没有让我失望，方向精准灵活，根本就没有SUV笨重的驾驶感受，真的一点都不输我的老马也是我最满意的地方！ 油耗方面：没提车之前总觉油耗再10个左右，我老马就10个油，提车用了这个几个油耗方面真的表现的非常棒，我驾驶习惯不太好，油耗一直在8个左右真的很满意。 性价比：真的是当考虑了很多车型，选择CX-5性价比也是很主要的原因，这车对的起这个价格！
【不满意】唯一不满意的地方我觉得就是后排空间了，真的后排空间确实不太理想，长途后座人员时间长会觉得很累，不过选择CX-5的也不会太在意后排空间，大多数时候还是一个人开，好开就行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾到拥有，空间虽然不是很优势，但让我印象最深的无疑是这款车舒服的操控感！自己也是老司机了，也不得不去赞叹这款车上手的简单程度，从挂档到油门启动，后至加速，整个过程操控起来都很丝滑流畅！
【不满意】自己已经是2.0的版本最高了，但是还是两驱的，不是四驱；其次，这款车的空间和其他品牌的对比确实没啥优势，后排只够正常使用，没有太大的乘坐优越性！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】步入40不惑的年纪对于车的追求会更偏于实际，再换二台车时不再看重车的动力有多强，颜值有多拉风，而是更看重于车的稳定性和安全性。毕竟上有老下有小年纪，一台车里坐着生命最重要的几个人，安全可不是儿戏。所以再看车时，我更注重的是车的安全性能。无意间刷到马自达的车型，介绍的就是CX-5的碰撞测试，一看这车安全可以啊，又找了好多车型视频，颜值也可以，中规中矩，外观不张扬，内饰也是我喜欢的经典设计，2.0的排量家用也够用了，发动机还没有颗粒捕捉器，6AT的变速箱，我所喜欢的有了，我所排斥的正好又没有，价格也在预算之内，好吧，让媳妇看完，外观媳妇也相中了，赶了个周未休息就去试驾了。试驾的是2.5L的排量，我主要是上下班和接送孩子，没必要上2.5的，再一个2.5的价格太高了，2.0的正合适，正好2.0的智雅PRO车型店里有现车，那就直接它了，周六看车，周一提车，看好了就下手，也没有再对比其他车型。现在用车两周，总体满意。通勤路红绿灯起步动力响应很快，但在2000转以下有点“肉”，不过舍得深踩油门2500转后畅快的动力呼之即来。跑过一次高速，目前油耗在7.6，相对于1.6的车重2.0L的发动机，这个油耗我很意外的。
【不满意】虽然前后是独立悬挂，但是是因为调较原因吗，觉得很硬，尤其是过减速带时，感觉更明显。再一个冷启动声音很大，胎躁过砂石路面时明显，发动机超3000转左右时，驾驶舱声音也能明显感觉到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车的时候觉得cx5做的比较好看，外观颜值来说cx5绝对是在线的，看着就让人喜欢。而且还有一个就是cx5本身的动力不错，不错的动力配合上6档的变速箱，不管是动力的储备还是这个开车的动力平滑度都是很优秀的。整体给我的感觉就是三大件这种东西做的都是很到位的。另外一个就是cx5的配置也不差，不管是倒车影像还是巡航都是比较实用的配置，还有这个全景倒车，我是觉得非常实用也比较好用的。整体来说配置很全面觉得性价比就会很高
【不满意】不过cx5的缺点也有，一个就是常见的异味，新车的时候有一定的味道，太阳晒了之后味道更大一些。还有一个就是刹车的感觉不是很舒服，前边的刹车能降低速度，但是感觉不是线性的，不是很舒服，不过用了个把月貌似磨合开了的样子，好了点
【空间】
【动力】
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【其他】

【满意】首先就是这款车的外形看上去我觉得还是非常不错的，造型方面比较大气的一台SUV。 这是一台紧凑型SUV，不过空间方面我觉得也挺不错，这个车长有4米57多，车内的轴距有2米7，相当不错的，作为家用方面我觉得还挺合适的。还有就是cx5这款车的安全系数比较高，我觉得它的功能配置方面都挺不错，安全气囊很多，还有刹车辅助这些功能，还有主动刹车这些功能，觉得做到还是挺不错的，还有车内的360度全景影像的效果也都特别好，显示的比较清楚，我非常满意。
【不满意】看车的时候也看车了很长一段时间，最终选择CX5这款车现在使用过程中也是有一点点的小问题，也都可以接受，就是目前行车的时候感觉车内的噪音方面是有点明显，隔音情况不是特别好。像这种不到15万的车，这方面做的都不是很舒适，不是很到位。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】