网上车市 » 汽车大全 » 零跑汽车 » 零跑C01 » 2023款 增程 316 舒享版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中大型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.64 |
动力 | ↑ | 4.48 |
操控 | ↑ | 4.51 |
油耗 | ↑ | 4.23 |
舒适性 | ↑ | 4.46 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.43 |
性价比 | ↑ | 4.27 |
购买车系 | 零跑C01 |
购买车型 | 2023款 增程 316舒享版 |
裸车购买价 | 15.58万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 陕西-西安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是零跑c01这款车的外观,本来去店里看的是零跑c11,结果看上c01了,再加上冰川蓝这个车身颜色,简直不要太吸睛,同时天青灰的内饰和2.9米的轴距,整个车的空间表现也让我非常满意。
【不满意】最不满意的地方是在买车过程中销售一系列的行为,甚至欺骗消费者,真的让人很气恼,虽然无关于车辆,但是总归让人很不爽
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑C01 |
购买车型 | 2023款 增程 316舒享版 |
裸车购买价 | 15.8万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4930公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】第一,肯定是省钱,大电池上下班不用油,买这个车就是为了省钱,每天平均要跑150公里,上一台是君威,每天这样跑钱包有点受不了。第二,就是给的多,闽南话就是便宜又大碗,性价比目前是没的说,这个价位大电池加増程器,配置还不低,其中360很清晰,同事很羡慕。
【不满意】第一,底盘和方向盘调教不够运动,和我上一台君威相比,C01方向盘调教更像是日系。第二,后排真的很晒,我妈意见很大????,回一趟老家一直在后排碎碎念。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑C01 |
购买车型 | 2023款 增程 316舒享版 |
裸车购买价 | 17.48万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 468公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】底盘,隔音,座椅通风按摩等各种配置齐全 总体都符合了我选车的每个需求。这个价位基本也没啥对手了,也没遇到传说中的异响 针不挫
【不满意】选的是 316 舒享版 在方向盘左边也有个摄像头槽位 但实际是没有摄像头无法完成人脸识别功能的。虽然作用不大 但买车前真不知道
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑C01 |
购买车型 | 2023款 增程 316舒享版 |
裸车购买价 | 16.83万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 四川-巴中 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】能耗:满油满电续航316的1100公里以上
异响:目前没有过
底盘:双叉臂五连杆,扎实稳定性可以高速最高开过155不飘不
管调教咋样硬件摆在这儿
音质:立体感很强,但是还进步空间车噪:正常城市用车没有什么噪音很安静。高速的话会有一些风噪和胎噪。减震:坑洼路面很舒服 过减速带偏硬一点
总体来说很满意对得起这个价格。安全,动力,经济性,操空,空间,内装,外观,整车工艺,行驶感受,乘坐感受,舒适度,底盘,悬挂,电子系统,总体来说很满意对得起这个价格。
我觉得买车首先应考虑空间性,这也是我换了新蒙以后最大的感触。大空间的车子跟“小拥挤”开起来的感觉是不一样的,像我180的个子,以前坐在别人的轿车里,真的是受尽“苦楚”,腿不敢动,肚子挤到不敢松口气。零跑c01就完全不会,坐的很舒服。
动力方面和其他的车一样都可以很快的提速给你反馈,8秒破百的速度也完全够满足
【不满意】缺少物理按键,大部分都要从中控屏操作,语音识别能力还不够完善,希望后期升级改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑C01 |
购买车型 | 2023款 增程 316舒享版 |
裸车购买价 | 15.88万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观颜值比较高、纯电续航长,平时上下班基本可以用纯电。配置和性价比也很高,5米多的车开起来也不笨重,挺好。
【不满意】智能车机方面不太灵敏,自带的导航精准度不是很高,其他非常满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑C01 |
购买车型 | 2023款 增程 316舒享版 |
裸车购买价 | 15.9万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 广东-江门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1236公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我购买了一辆零跑C01增程版,经过一段时间的体验,我对这款车的各方面表现有了深入的了解。我分享一下我对零跑C01增程版电动车的感受,为正在考虑购买电动车的朋友提供一些参考。零跑C01增程版的外观设计极具吸引力,流线型车身、动感十足的前脸设计以及独特的三联屏中控。 车辆的尺寸很大,长超过5米,内部空间的舒适,又兼顾了操控灵活性。这种平衡的设计风格使得零跑C01在城市行驶和高速公路上都表现出色。性能方面,零跑C01增程版电动车搭载了一台高性能电动机和一台增程器。电动机的最大功率达到200马力,峰值扭矩达到360牛·米,这样的动力输出足以让这款车在高速公路上行驶时轻松超越燃油车。同时,由于电动车的特性,零跑C01的加速表现非常出色,无论是初段还是中后段加速,都有很强的推背感。舒适度方面,零跑C01增程版车内空间宽敞,座椅舒适,选配了座椅加热通风以及按摩,下班缓解疲劳很有效。视野开阔。特别是后排空间,即使乘坐三个成年人也不会感到拥挤。此外,车辆的悬挂系统和隔音效果也非常出色,无论是在高速公路上还是市区道路上行驶,都能提供非常舒适的乘坐体验。在续航和经济性方面,零跑C01增程版电动车表现出色。在充满电的情况下,车辆的续航里程可以达到250公里以上,完全满足我的日常出行的需求。同时,由于增程器的加入,车辆可以在加油后继续行驶,大大提升了出行的便利性。在充电方面,零跑C01增程版支持快充,仅需30分钟即可充满80%的电量,非常方便快捷。在智能化和安全性方面,车辆配备了各种先进的驾驶辅助系统,如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等,大大提高了驾驶的安全性。同时,车辆还支持手机APP远程控制功能可以随时查看车辆状态、充电情况等信息。总的来说零跑C01增程版的表现非常满意。
【不满意】灰色很不耐脏,要经常洗,但是帅是真帅啊啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑C01 |
购买车型 | 2023款 增程 316舒享版 |
裸车购买价 | 15.9万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 四川-达州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 681公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】车身长 空间比较大,续航达成率高。车身颜色非常漂亮。
【不满意】唯一不满的就是没有买顶配????,其他的都符合我对这台车的预期。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑C01 |
购买车型 | 2023款 增程 316舒享版 |
裸车购买价 | 16.7万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 湖北-宜昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 990公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】性价比高,同等价位电池大,冰川蓝也是非常好看
【不满意】内饰方面座椅的包裹性和舒适度还有待提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑C01 |
购买车型 | 2023款 增程 316舒享版 |
裸车购买价 | 15.88万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1365公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是提车时间!等了8天就提车了。然后外观,造型圆润大气,中庸之道,不喜欢太过棱角锋芒的车型。内饰选的天青,简约,干净,加了选装包之后,质感更进一步,乘坐舒适感显著提升!
【不满意】可能就如销售所说,目前増程式的通病问题。偶尔发现,一旦亏电启用増程器,会有很大噪音,明显感受到发动机的轰鸣!第一次遇见给我吓一跳,还以为刚提得新车就有这么大的问题,咨询后才知道,其他增程式代表车型:理想 也有类似问题。对于这点个人可以接受,注意提前做好行车补能规划,后面规避亏电使用増程器就好(电量不低于20%,启动増程器,发动机介入动静可以忽略不计)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 零跑C01 |
购买车型 | 2023款 增程 316舒享版 |
裸车购买价 | 15.88万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 湖北-襄阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 400公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是316km的续航,满油满电续航1100公里以上,整车外形也比较时尚,车身甚至达到5米以上,不像是个十来万的车。双叉臂五连杆也让整个车的避震打到比较好的效果。安全,动力,经济性,操空,空间,内装,外观,整车工艺,行驶感受,乘坐感受,舒适度,底盘,悬挂,电子系统对得起这个价格。
【不满意】后排头顶空间有点不足,如果超过身高180cm做起来会有点局促。车机刷新率略低,虽然是8155车机芯片但是观感有点不流畅,整车的音质感觉中规中矩,虽然对得起这个价格,但是对于性价比很高的零跑来说,略微有点拖了后腿的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】