江淮QX 2023款 120km 劲享版

【满意】内饰双联屏大气，是我的菜，4S店定制了全黑内饰，10天后提车，朋友们都说黑内饰挺显档次的。提速快，顺溜，纯电模式几乎无声。
【不满意】提车两周，混动280多公理，慢充20%到100%，用时2小时30分，挺满意的，目前还未发现问题，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】爱车最让我喜欢的就是它大大的乘坐空间了，整车给我的感觉不存在拘束感，后排坐满人也不会觉得拥挤。储物格多，特别是前排的储物格，用起来很顺手。
【不满意】都挺好的，各方面没有缺陷，暂时没有需要吐槽的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这车的配置，我想要的都有了，车机好用，倒车影像清晰灵敏，电动座椅也有
【不满意】这车没有氛围灯，新能源车车基本不都是有氛围灯的吗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意空间，乘坐空间跟储物空间设计的很合理，我这样的三口车市用起来绰绰有余。
【不满意】暂时还没有发现特别让我不喜欢的地方，希望能一直这么友好下来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意动力跟舒适性。起步很快，1.5L的插电式混合动力看着不起眼，用起来刚刚的，车在加速时动力储备充足，超车是瞬间既能完成，一点不肉乎，也没有任何的突兀感。开起来很省心，方向盘轻，其他功能操作灵敏，悬挂系统调校的也好，回家的路即使偶遇到一点坑，也能被过滤了，明显的颠簸感还真没有体验的机会。还非常的安静，电机的声音非常小，开的时候安静舒适，加上做工不错，车的装配密度高，整车的静怡效果绝绝子的。
【不满意】座椅填充的比较硬，长久坐舒适性达不到我想要的沙发感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车的空间不错，家人乘车时头部跟腿部空间宽松。送住校的娃每周需要换洗的衣服被子后备箱装起来轻松。车机好流畅啊，触屏手感好，很灵敏。
【不满意】内补中控设计不上档次，样式老套了，科技元素少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】如果只能用一个字来形容江淮QX混动的话，我能想到的就是“省”。第一箱油我用到现在才下去了1格，用电的情况比较多，反正在低谷时间充电费用也便宜，充满电也才二十，跑一百多公里，多香啊！
【不满意】新车味道大，放在太阳底下一中午开车门的瞬间我是屏住呼吸的，给车通风一会后味道会淡很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在10万到15万的价格区间，一直是中国品牌SUV的发力主战场。受限于现在居高不下的油价，更多的年轻消费者也开始在这个价位选择起了燃油车。固然纯电车型用车成本较低，但是并不是每一个年轻人都有属于自己的车位、拥有便捷充电的充电桩，所以混动车型反而是当下年轻人的首选。朋友之前看上江淮QX PHEV的车型，就问我这台车如何，正好利用周末到店看了一下这台车，也分享下这台车值得称道的地方。 1、 定位为紧凑级插电混动SUV的江淮QX PHEV，售价区间为12.99~14.99万元，考虑到纯电续航里程为120公里，还是对消费者蛮有吸引力的。 2、 江淮QX PHEV支持26kW快充，还有3.3kW的对外放电功率，也使其优势之一。 3、 江淮QX PHEV采用了和宋Pro新能源相同的动力总成，不过却拥有更大功率的电机。
【不满意】聊完了车子的有些优势，但是槽还是得说说。 1） 虽然江淮QX PHEV背后有着大众和江淮为其背书，但店面较少、宣传投入低，都很难让年轻消费者去认知它，那就更别说去深入了解它了。 2） 车辆设计上不够有新意，过于沿用思皓QX的设计语言，仅仅是在车身前脸，以及部分位置采用了新能源车的设计，个性化不足，并不像一台我们想象中有特色的新能源车，特别是从尾部看，很容易被误认为思皓QX的燃油车。 3） 车机响预装的APP实在太少了，而且还没办法自己去下载。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】随着新能源的不断发展，各个品牌的车企也不得不跟上步伐开始发展新能源的车型，油电和纯电是新能源中的两大块。江淮QX PHEV整体的造型设计年轻时尚，符合年轻人的审美。内饰双拼色的设计以及搭配大连屏，使得车内的科技感和豪华感十足，旋钮式的换挡方式虽然不能说新颖，但提升格调是没有毛病的。
【不满意】国产车给我们的印象是价格不贵配置高，但这个皮质座椅也打孔了为什么没有座椅通风和座椅加热呢？15w左右的价格对于国产车来说稍微有点不合适。副驾驶座椅还是手动调节的，在座椅这一块的配置还需要更实在一些。1.5L自然吸气110匹马力，动力稍微欠一点，两个配置应低配为自吸，高配为涡轮增压，这样可以让消费者在动力上有更多的选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】