网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 奇骏 » 2023款 经典 2.0L 两驱智联臻享版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 奇骏 |
| 购买车型 | 2023款 经典 2.0L两驱智联臻享版 |
| 裸车购买价 | 19.28万元 |
| 购买时间 | 2023年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】上回说道，我和舅舅去店里试驾了奇骏-epower和奇骏荣耀，这次就跟大家分享一下奇骏荣耀的试驾体验。当你看到奇骏荣耀的指导价和它的配置时，你大概率会被劝退，但是别急，荣耀的优惠很大，好评之一，后面接着说。
舒适性，一直都是消费者买车很看重的一点，毕竟用车舒适性很关键，奇骏荣耀的舒适性令人非常满意，我愿称之为“行走的沙发”！
后排乘坐空间表现十分突出。后排的腿部空间充裕，再加上东风日产出名的“大沙发”舒适座椅设计，不仅厚实支撑性好，而且坐垫很长，让出行期间全家人都有一个舒适的坐姿。
【不满意】奇骏荣耀目前全系都没有四驱车型，而且只有一台2.0升4缸自然吸气发动机，动力不算上强，与之匹配的则是日产的CVT变速器，可以说动力系统平平无奇，其他方面根本不如国产车型主力使用的1.5T加双离合或者AT的组合，甚至部分同价位的车型已经可以买到2.0T+8AT配合四驱的车型，当然这个就看购车人的动力需求了。
外形没有特别明显的优势。比起同级别竞品来看，这款SUV在外观和内饰等设计方面没有太多的竞争力。但相信随着技术不断提高，未来会有更好的产品诞生。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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