逍客 2023款 1.3T CVT旗舰版

【满意】我大学毕业好几年了，现在对我来说买房实在太难了，买车倒是不会有多大压力，我老家在农村现在毕业在老家上班，就想着买辆车代步下。有了购车的想法，同事他推荐我买日产的这个牌子，因为他自己开的也是这个品牌的车，质量上觉得挺好的，他就陪我看了一下，我不喜欢三缸的奇骏，所以这次重点看了下这款新出来的三代逍客1.3t车型。作为紧凑型SUV的车型逍客在车内空间上我觉得设计的很合理，车内前排和后排还有后备箱空间都很宽敞，座椅的设计风格偏向于舒适性，坐在上面有明显的包裹感，对腰部和颈部也有很好的保护作用，主副驾驶的扶手箱箱容积也是不小了，平时可以放一些工具呀，还有老婆化妆品之类的。在外观上设计的真的很独特，前脸我看起来感觉很运动风，没有大型SUV看着那么憨，也没有小轿车那么矮，外形刚刚好，并且前脸大灯我也很喜欢，使得车子整体造型更加有气势，车子底盘离地间隙很高，整个车子看起来就是一款非常经典的SUV车型。
【不满意】1.3T排量的小车动力一般吧，不过这个还是看需求的，在市区里面开着代代步。动力还是够用的，要那么大的排量在市区里面根本跑不起来，而且排量大了也耗油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第三代逍客前中网比逍客经典更加的大，大灯的造型也更加的犀利，第三代逍客的灯都是LED矩阵头灯了，尾部的字母放到了车标下面，再加上侧面的腰线，让以沉稳著称的日产车型变得有一丝丝年轻。
【不满意】噪音控制其实跟老款的改观并不是很大，低速的时候还好，但是速度快了，胎噪和发动机的声音还是比较明显的，还是要加强隔音这一块。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】我是一个日系老车主，对于日产尼桑车，听过最多的就是日产大沙，油、省心的说法，有幸参与了第三代逍客试驾活动，对于这款车我最满意有以下几个地方。 ①12.3的全液晶仪表盘，看起来特别有科技感，辅助功能也是很多。 ②现在很多合资车都没有备胎了，全新逍客还保留这个配置，虽然备胎基本用不到，但是有一个比较放心点。 ③全新第三代逍客1.3T的发动机和奔驰同源，虽然还是 CVT 变速箱，但是钢带升级为钢链式的了，可以承受更大的扭矩，其实也就是更抗造了。 ④配置更加丰富了，预算足够建议买旗舰版的，功能多、配置高大上，特别是自带 HUD 抬头数字显示，我个人觉是蛮高大上的。
【不满意】我个人不满意的地方有以下几点： ①外观设计和老款车型相比没有太大的改变，对于喜欢新款新颖设计的消费者可能会感到失望。 ②虽然 CVT 变速箱升级为钢链了，但是毕竟还是 CVT ，如果能升级 AT 变速箱就更完美了。 ③对于动力方面，虽然1.3t奔驰同源发动机是亮点，但是我个人觉得既然都带 T 了，发动机动力输出还是不够猛，家用肯定是没问题的，对于一些追求驾驶性能的消费者来说，可能会感到不满意。④相比同级别车型，后备箱容积偏小，但是后排能放倒也算弥补了这一缺点，毕竟后备箱都是放小件，需要放1.5米左右的大件就把后排放倒就可以。 ⑤隔音降噪性能一般，特别是100码以上的时候最明显。后排中间座位偏小，脚步凸起有点高，超过100斤的人坐中间可能会很挤。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】沸沸扬扬的全新逍客还是来了，今天分享一下这次探店试驾体验： 1.全新第三代逍客的智能化程度我认为是不错的，基本的语音控制系统能够对车辆的多媒体、导航、电话、空调等进行控制。经过在试驾过程中的体验，语音控制的识别度不错，能够精准识别语音指令，并且迅速执行，人车交互的体验感还是非常好的。 2.全新第三代逍客的外观有着明显的提升，首先是颜色，在单色车身的基础上加入了拼色车身。试驾车就是磁力蓝的拼色车身，黑顶与蓝色漆面形成拼色的视觉效果，看起来更加时尚运动。 3. 驾驶途中通过减速带这类有较高起伏的地方，底盘非常规整，没有丝毫松散的感觉，而且三种驾驶模式切换，给到非常不错的驾乘体验。
【不满意】1.试驾过程中我觉得声音有点大，明显从发动机舱传到车内的，而且速度到70码左右，胎噪明显，影响车内的正常交流，得提高一点嗓门。 2.油耗没有达到我的理想预期，试驾了30公里，郊区溜达一圈，油耗7.3个油，如果是市区那估计8个以上了，这个我觉得有点高了。 3.新车优惠力度不是很大，仅优惠6千，现在的行情，我觉得这也算一个嘈点。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】入门级紧凑SUV这个细分市场的选手越来越多，丰田卡罗拉锐放/锋兰达、别克昂扬、雪佛兰星迈罗等一大波合资新品先后进入市场，国产阵营中的长安UNI-T、传祺影酷等一大波新生态车型也纷纷入局，逍客也迎来了最新改款，全新第三代逍客，共推出4个型号车款，官方指导售价区间13.99-17.49万元。 第三代逍客的颜值跟很人满意，全新逍客前脸的V型设计展现出十足凌厉的个性，包裹着黑色的饰条，层次感分明，再搭配造型独特的大灯组，辨识度很高。 其次，在科技感方面，旗舰版车型配备了三块科技大屏，包括12.3英寸高清中控屏、12.3英寸3D仪表盘以及10.8英寸风挡式HUD抬头显示，其中，在新车的车机内还配备了Nissan Connect超智联2.0系统，其整体显示清晰流畅，触控灵敏，响应迅速，保持了日产一贯的水准，同时，它支持导航、音乐、KTV、视频、电话等车联网和娱乐功能，在实用性上还是比较强的。
【不满意】同价位车型来看第三代日产逍客有以下几点瑕疵: 第一就是后排空间略小，如果大高个子坐在后排的可能会略显拥挤。 第二是后备箱纵深空间较小，全家出行大件行李可能略显拥挤。 第三是整车静谧性一般，在行驶过碎石路段和高速行驶时，胎噪和风噪还是比较明显的。
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】全新逍客的车内相比经典逍客的变化可以说是天翻地覆的变化了，增加了这样的全新的三屏显示，可以让你在驾车时更好的更清晰的去浏览数据，并且也能更加便利的去操作一些应用，比如说这块中控屏幕，她可以通过语音操作它的音乐、导航以及空调等等功能，她这种设计风格还是恰到好处的满足了用户的需求和体验感。
【不满意】逍客这款车型在进入国内的这10多年当中，一共卖出了170多万台，足以见得逍客的魅力，这一次换代在动力方面做了补强，然后外观内饰方面做了焕新，所以说她的整个竞争力是变得更强了，在入门级的紧凑型SUV当中逍客一直引导潮流，希望这次全新第三代逍客可以给用户带来更好的驾驶感和乘坐舒适感。
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【其他】

【满意】作为一名油车车主，也是一个日产的粉丝，一次偶然的发现（看抖音的时候，免费试驾逍客活动）让我有了试驾全新第三代的逍客想法，试驾之后的体验感分享给大家。 对全新逍客最满意的地方； ①首先就是它的动力系统，全新逍客的发动机采用的是1.3T与奔驰同源发动机。最大马力158匹，最大扭矩270牛•米。匹配模拟7速的CVT变速箱,而且1.3的发动机在保持较强的动力情况下油耗也算友好的了。 ②平稳颠簸方面，全新逍客采用了四连杆独立后悬架，提升了稳定性和循迹性，在不同路段驾驶中能明显感受到悬架提供了更多的横向支撑。 ③舒适乘坐方面，逍客的座椅设计厚实柔软，对腰部支撑很足，座垫比较长，能托得住整个大腿，有种被包围的安全感。后排也有USB充电口，后排需要充电的时候很方便。 ④空间利用率，逍客的后备箱空间虽然只有456L，但是后排座椅支持4:6放倒，也算是弥补了空间不足的问题。
【不满意】不满意有以下几点： ①后备厢不是电动的，只能手动开合，对于小个子女生会稍微有点吃力。 ②隔音降噪能力一般，主要噪音来源为胎噪和风噪，特别是当车辆时速超过100公里时，前排风噪会很明显。 ③后排空间不够充裕，受限于车身尺寸，空间设计方面还有待提高。 ④后备箱容积偏小，在座椅不放倒的情况下，只有456L，对于长途旅行或者习惯把东西放车内的朋友来说，可能会感到储物空间有些紧张。 ⑤全景天窗中间有很大一块黑色塑料，不像常规的全景天窗直接两大块玻璃，看上去却少美感。
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【满意】大家好！我是一个老逍客车主，平时在广州工作，到了节假日会和另一半自驾游到处玩。上一代逍客承载了太多美好回忆。最近，我试驾了东风日产的第三代逍客，是那个1.3T CVT旗舰版，我对这车印象挺深的。 先说满意的地方吧： 这车的外观设计很时尚、很酷，特别是那个进气格栅和LED大灯，搭配起来特别有层次感，看起来就很现代。车身侧面和尾部也设计得简洁大方，那个旋风切面轮毂和流线型车身真的很有运动范儿，第一眼看到就让我心动不已，日常开着它感觉特别时尚、有活力。
【不满意】要说不太满意的地方： 虽然这车的外观和内饰都挺合我心意的，但是新车上市后优惠幅度不大，而且车里的味道也挺明显的。喜欢的颜色需要加价，要是我准备买这车的话，这些问题可能会让我有点犹豫。
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【满意】我本身是一款德系车主一直对日系车型的油耗以及舒适性都是很喜欢，特别喜欢SUV车型，在汽车车市平台看到了日产逍客颜色外观深深吸引吸引了，今天来试驾体验了这款第三代逍客1.3T旗舰版车型给我留下了深刻的印象，这款车的车辆外观设计不错,相比上代时尚很多。另外它的发动机动力不错，动力响应和调教都还不错。车辆空间有较大提升，细节设计很用心，乘坐舒适性非常的不错，不愧是移动的大沙发，虽然对比之前乘坐驾驶过的日系座椅现在偏硬，但是坐上去的一个座椅包裹、支撑性、舒适度还是非常舒服的。
【不满意】试驾刚开始我坐在后排感觉到它的地台凸起不利于中间乘坐，涡轮增压车都有这个弊端，高速的时候整车的隔音情况不算好，车辆风噪和胎噪偏大。
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【满意】作为一款家用级suv来说，逍客是值得选择的。最近几年，国产车也做的很不错，我也相信国产会越来越好，而作为合资车的suv,相信也很多人会选择日产。这次全新逍客在外观、内饰、动力、安全等方面都有着明显的升级。
【不满意】最不满意有以下几点： 1.动力响应不够快：在低转速区间，动力响应相对较慢，可能会影响驾驶体验。 2．隔音效果差：在快速行驶时，隔音效果一般，坐在车内能明显感觉到外界的胎噪和风噪。 3. 车漆薄：如果遇到树枝等尖饼物体，车身容易刮花。 4. 后排空间小：空间方面表现得不是那么出色，对于1米8身高深感后排空间相对来说比较紧凑。
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【动力】
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