吉利几何E 2024款 萤火虫 401KM 荧光

【满意】【购车经历】10万元内续航400公里性价比很高的车，还挑啥呢，购车前还对比了比亚迪元和哪吒V，元价格比中配E要贵一些，哪吒v做工有点随意，外观上这三款车还是几何E顺眼一些，那些等功夫牛的车主都说几何E是改款的功夫牛，价格贵好几万啥的，续航400的小蚂蚁都卖到9万了，还挑啥呢! 【驾驶感受】 起步提速比家里油车轻巧多了，转向很轻，没力气的小女生也可单手驾驭，减震调的很舒服，过减速带过滤很好，这车不适合高速，80码以上加速明显迟缓，速度越高耗电越大，当做家里第二辆短途代步车比较合适，所有电车都不适合跑高速和当家里第一台或唯一用车。 理由一:吉利几何E是一辆SUV，通过性能更出色。让我在行驶过程中更加自信和安心，不用担心底盘被剐蹭。而且，吉利几何E的轮胎比海鸥要宽，开起来更稳，另外它的刹车距离据说也是同级最短的，万一遇到突发状况，能够有效避免追尾。 理由二:吉利几何E的乘坐空间和储物空间都更为宽敞。也考虑到平时家用，当然是买大不买小。吉利几何E是5座车型，后排空间可以容纳3个人，而比亚迪海鸥的后排则只能坐下2个人，从外观上看也能看出来几何E明显比海鸥大了一圈。此外，吉利几何E还提供了40处储物空间。 理由三:吉利几何E在内饰质感以及健康环保方面更出色。虽然不能买什么豪车，但是也要在预售范围内选择更显档次的，咱也要追求一下出行品质对不对。吉利几何E让我比较满意在用料上比较有诚意，使用了大量的环保材质，像我这种经常自驾外出的人，这点就很友好，而且它配备了新风系统，可以随时通风，有效改善车内空气质量。
【不满意】不是纯电平台，空间和三电系统等不占优势。 几何E由于并不是采用了纯电架构制造，因此可见其轴长比相较于海豚和零跑T03来说要低很多，海豚长度仅仅比几何E长64mm，但是轴距却大了215mm，而零跑T03虽然只有3620mm长，但是轴距却只比几何E短了85mm，可见几何E虽然有了A0级的车长，但是轴距却与A00级的零跑T03基本相当，空间可能并没有多大优势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】看中这款车型很久了，也去了4S店几次都是因为价格没有谈拢才耽搁了提车时间，不过还好订车到提车没有花费太长时间，在纯电动车里面办事效率还算挺快的吧~最让我满意的还是后面的购车政策，加上我自己的旧车做一个置换，补贴还是能获得不少的；第二个满意的地方是外观颜值没话说，造型设计很超前，简直就是帅呆了！我选择的这一款是401续航的，主要还是家用方便代代步，因为是有一辆油车了，这款也算是增购，现在油价贵，选择一款合适的家用纯电动车还是挺经济实惠的个人感觉~
【不满意】最让我不满意的地方是内饰装的屏幕也太小了，有时候上面的信息都有点看不太清楚，特别是在晚上的时候~这可真是一个拉低分数的地方。储物空间上的使用感受一般，后备箱的容积不是特别足，放不了大物件，个人觉得主要还是因为深度不够，长一点的东西就会塞不进去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最开始主要看十万以下的纯电动汽车，看了很多感觉还是有些不尽人意的地方，然后这个几何E价格不贵，实用性好，首先它的价格真的是很让我心动的，看了不少同级车型，感觉它的定价更为公道亲民，而且综合实力很均衡，能够满足我的多种需求，另外内饰的科技感不错，大尺寸的中控屏清晰度够高，功能也不少，使用方面也很方便，而且车内用料方面也没的说，带来了很棒的触摸体验。
【不满意】不满意的就是，方向盘会比较轻，打转向的时候会感觉过于灵敏，没有汽油车的那种韧性，另外就是它后备箱的确很小，偶尔放大些的物件时不是特别的方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】