哪吒AYA 2023款 401 Lite

【满意】这款哪吒就很不错，哪吒AYA体验太"得劲了”哪吒AYA前脸采用封闭设计，配备了星空格栅、银河电镀饰条提升了车辆的精致和时尚感。车身线条十分灵动,溜背式低风阻造型的车尾搭配悬浮式车顶,跃动活力扑面而来。车尾流星立体贯穿式尾灯和翘尾设计，增添运动气息。内饰哪吒YAY支持AI智能座舱语音交互系统，唤醒速度不超过400 ms,常用指令执行速度小于1.55。次唤醒后,持续互动时间最长可达120 s,人车交互更自然、更轻松。动力方面，提供40千瓦和70千瓦电机,其中40千瓦电机的最快时速为101公里/时、70千瓦电机的最快时速为121公里/时。续航里程方面则提##供综合工况318公里和401公里可选。全系标配快充,30分钟时间就可以从30%充到80%。同时,全系车型均支持对外放电功能,318公里车型对外放电功率为3.3千瓦,401公里车型对外放电功率6.6千瓦! 之前没有开过电车，感觉很好，提速很快，听说快充半个小时也就够了，电费也花不了多少钱，比我那油车省不少钱，更重要的是这啊呀做的前格栅很像油车，看起来很大气，第一眼就觉得这个特别好，准备入手
【不满意】我现在开的是一辆福特1.5T福特福克斯，开着车子费油，现在这油价飙升，油耗11个相当有压力，车子时间长了，也有异响，这不响那就响，小毛病还多，空间也有点小了，就考虑新能源汽车，不过地盘确实可以，试驾了啊呀提速特别快，不知道是之前没有开过电车，这太灵敏了，没有中央扶手有点不习惯，不过外观可以，也有快慢充，还有对外放电，吃个烧烤啥的绝对没问题，地盘比起福特稍微差点，也感觉车自身很轻，总体感觉很可以，值得入手，即将脱离油车苦海，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为换代车型，哪吒AYA在外观层面进行了重新的设计，车头部分，仍为新能源车惯有的封闭式前脸，但下进气格栅相比哪吒V面积更大，并且内部采用了镀铬饰条点缀，星星点点给人星光夺目的视觉感受，与官方所说的星耀前格栅确实契合。虽然新车整体轮廓变动不大，但视觉感官更有质感，也更年轻潮流。 车侧造型变化不大，双腰线的设计使车侧更立体，凌厉的线条配合悬浮式车顶的设计，有力量感也让车身整体更加修长。作为小型纯电SUV，哪吒AYA的车身尺寸为4070*1690*1540mm，轴距为2420mm。在同级车型中，哪吒AYA的车长有一定优势，相比五菱缤果的3950mm车长和比亚迪海鸥3780mm车长要更突出。
【不满意】悬挂偏软，在市区开好可以颠簸路段整体驾驶感受太差了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】哪吒AYA整车外观设计很时尚，最主要的是这一款车的定价也是很给力的，比如现在我购买的这一款400Lite版本的价格在8.48这个价位上还是很惊喜的，相比于老款的哪吒V车价也高于过9.09，出新款的同时我还以为价格上面和老款哪吒v一样呢，最终新款定位的车价很满意也很惊喜，哪吒AYA更加了解家用代步车所需要的，哪吒AYA全系没有天窗，可以充分利用车内空间让坐车的人感到更加的舒服，再有就是这款车更加适合年轻人对代步车的预算，我买了开起来觉得很实在、很适合家用代步。
【不满意】这一款车在十万之内的价位对比于家用代步车来说空间外观都是很不错的 都挺值得，但是唯一让我不满的是车内配置上面还有待提高，而且全系车型都是手动调节座位????，换一个电动调节的多好呀，还有就是后排放到之后链接后备箱那个位置有一个凸起来的后备箱不一致平整，这样在使用过程中的试用下会打折。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】之前开的一直是个油车，然后也是因为家里的需求可能需要增购一辆车，所以正在考虑换一辆电车，因为这个车主要是有老婆开，然后时不时的我来看一下，所以对价格面有准备，想买太贵的。之前考虑的是哪吒威，但是现在哪吒V直接被哪吒，哎呀，代替了。所以就看看这个吧。 首先来说就是这个车的队伍的第一感觉就是很小小对女性朋友非常的友好。这停车绝对没有什么大问题。然后就是他的空间车子前座是完全没有问题的，但是稍微做后面的话。可能就是有点拥挤，因为可能就是后备箱的容积过大，导致于他这个车前坐大后座小。后备箱的容积还算比较不错还有一个就是车内的储物柜可以还比较多。放一些小东西完全就是很方便。 其次来说一说他的整个驾驶感受吧。 首先肉眼可见的是它的一个怀挡设计，轻轻的波动就可以来调节档位，一听怀档，感觉这个车的颜值就拉伸了，毕竟回档一般是在奔驰才能使用的。然后就是这个车的大屏幕，这个大屏虽然第一眼看上去非常的唐突，但是你可以在后续会发现。这个大屏里面的功能真的是应有尽有，什么都可以。包括看视频，看抖音。其实这个车还配备的有很多辅助功能，但是由于安全性，我觉得这个并不提倡使用。方向盘也还算比较好盘吧，因为它整个是一个回字形的方向盘，非常的轻巧，转弯的时候就很灵活 然后就是关注了一下续航，可能是温度的原因吧，我们跑了40km，事实上花的电量差不多还不到40。就实现了1:1的续航吧。 最后我想说的就是这个车的智能化可以语音操控，还可以用蓝牙。连接手机，然后通过手机端的APP去操控车辆。非常的方便，也非常的简单。
【不满意】生物要吐槽的就是这个车的时速可能最高只能跑到120，在跑高速路的时候可能有一点飘的感觉。其次就是整个的车门感觉有一点廉价，不是特别牢固的样子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是哪吒V车主，这个是哪吒AYA新款到店了。看见了之前的销售部发的朋友圈儿。感觉确实比我之前给老婆买的哪吒V要好看很多，老婆这又开始抱怨啦。没有再等给他买这新款的。我说那咱们一块儿去试试这个新款吧。看看有没有什么太大的地方有做一些改变。就带着老婆一起来店里找我之前那个销售顾问了。然后人家给办理了试驾，开车去路上溜达了一圈儿。感觉提速动力这块儿基本上跟我之前的那价位都没啥变化。最主要的变化可能就是前脸和屁股后面。确实要比之前的哪吒为好看很多。不知道是不是错觉啊，我那个哪吒给开着后减震不是很好。但是这个新款的减震好像比之前的要好很多。不知道是不是新车的原因。但是听销售顾问说这个见证确实是要比之前的好。
【不满意】感觉这个空间啥的都没啥变化。还期待这个空间能够更大一点儿。然后内饰的话也是没有做那种糖醋软包，就是塑料感比较强。好的一点，就是现在那是新增了两个颜色。也多了两种选择，不像之前的全是那种经典黑，比较压抑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车定位就是年轻人的一台代步车，车整体外观设计还是很时尚的，最重要的是车的定价也很给力，就比如这台401Lite版的定价在8.48万这个价位还是很惊喜的。再就是哪吒AYA这台车更了解作为代步车更需要什么，这台车全系都没有天窗，一来可以充分的利用车内空间让乘坐更加的舒服，再就是可以让车价更加的符合年轻人对代步车的价格预算，个人觉得还是很实在的。
【不满意】要说作为一台十万以内的代步车来说外观和空间表现都还算是可以的，就是车内的有些配置还是有提升的空间。全系座椅也都是手动调节的，如果换成电动调节的就会更好。还有就是后排的座椅坐垫稍微有点短了，对腿部的支撑不是太好，在乘坐时间长的时候会很累，还有就是后排座椅虽然可以放到但是放不平，座椅会比后备箱的地板高出一些，这样在使用中的实用性还是会打折扣的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】