王牌M7 2023款 2.0L 自动长轴商务型 7座

【满意】我第一眼看中就是这款车的空间，我想拉人用里面是七座的够用，还有就是车前头，我喜欢让人感觉这辆贵车朋友也说这车实惠
【不满意】让我感觉车开在路上提速快的时候稍稍有有点噪音，但在我的接受范围之内
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的那还得是空间，再空间满意的基础上才看了王牌M7的其他方面，综合考虑都不错，才下定的，王牌M7的驾乘空间都非常好，后备箱空间更大，东北人大部分都体格比较大，我也不例外，所以买车对空间的要求还是蛮高的，再加上买王牌M7还有个主要原因就是想假期带家人出去旅游，出去旅游对车的空间要求还是很高的，露营装备得放得下才行，王牌M7的空间就不用担心，支持后排座椅放倒，放倒之后就是一张双人床。
【不满意】起步的时候动力有点肉，不过转速起来之后的动力还是很不错的，超车变道都非常利索，高速上的表现更是优秀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车外观好看，实用性也不差。车身大，空间宽敞，动力和油耗都挺合理，性价比很高。落地也才十万出头，配置在这个价位相当不错，空间实用。动力配置也挺好，2.0L排量的发动机搭配8AT变速箱，开起来感觉不错。我选这车就是看中性价比，开了这么久，很喜欢它的驾驶感受。
【不满意】这车内饰塑料感强，看着不上档次。车门把手、中控台边缘摸着糙，做工一般，缝隙处理得不好。车机功能少，操作不够流畅。虽说已是高配，但跟现在智能车比不了，而且噪音还大。这辆车虽说有些小毛病，不过我能接受，所以选了它。我主要不满意的就是内饰，塑料感比较强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这次试驾王牌M7，最让我满意的就是它的空间。长轴设计使得车内空间极为宽敞，无论是第二排还是第三排，都能轻松坐下成年人，而且腿部和头部空间都很充裕，丝毫不会觉得压抑。对于家庭出行或商务接待来说，这样的空间都能让乘客享受到舒适的乘坐体验，即使是长时间的旅途也不会感到疲惫。
【不满意】在高速行驶时，车内的噪音比较明显，主要来自风噪和胎噪，这让车内的乘坐舒适性大打折扣，在车内交谈时也需要稍微提高音量。车机系统的功能相对比较基础，智能互联方面的表现不够出色。与手机的连接有时会出现不稳定的情况，而且应用程序的数量和种类也比较有限，无法满足一些对智能科技有较高要求的用户。在导航功能上，地图更新不够及时，导致在一些新路段上导航不准确，给驾驶带来了一定的不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我必须得夸夸这王牌 M7 的空间，真的太能装了！我家里人口多，买车就想图个宽敞舒服。它车身老大了，5240mm1870mm1950mm 的个头，轴距 3200mm 一摆出来，就知道里头宽敞得很。我去试驾的时候，坐第二排能找最舒坦的姿势，腿能伸直咯。第三排也没凑合，坐俩成年人松松的。把第三排放倒，那后备箱，塞几个大行李箱不在话下，以后全家自驾游或者拉点货啥的，都不用愁了。
【不满意】但也有些地方，我实在忍不住吐槽。先说这隔音吧，太差劲了！我开上快速路，速度刚过 80km/h，那风呼呼的，胎噪也跟着凑热闹，一股脑全往车里钻。我跟坐副驾的朋友说话，都得扯着嗓子喊，别提多闹心了，这一路下来，好心情都被搅和没了。还有内饰的细节，真不敢恭维。就看车门和驾驶台连接那块儿，这装配工艺，看着就糙。我本来想着这么大个头的车，内饰咋也得精致点儿吧，结果挺失望，瞬间感觉整车品质都拉低了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车的外观相较于面包车而言更加时尚大气，在实用性方面也丝毫不比面包车逊色。车身尺寸较大，车内空间十分宽敞，动力表现和油耗均处于合理范围。我认为这台车性价比挺高的！裸车价格仅十万出头，配置在这个价位来说还是很可以的，空间很大很实用，确实相当给力。在动力配置方面也很不错，虽说性能或许算不上顶尖，但 2.0L 发动机加 8AT变速箱的稳定性相当可靠，实际驾驶体验十分不错。
【不满意】内饰的塑料感较为强烈，显得不太上档次。尤其是车门把手、中控台边缘等部位，摸起来十分粗糙。在做工方面也不尽如人意，有些缝隙处理得不够精细。车机系统的功能相对有限，屏幕显示效果欠佳，操作起来也不够流畅。虽然这款已经是配置较高的版本了，但仍比不上目前那些较为智能化的车辆。并且，这款车的噪音偏大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车最让我心动的就是它那超级实用的大空间。咱开五金店的，时不时就得拉点货，有时候还得带着员工一起去跑业务。这北汽王牌M7的空间真的是太赞了！无论是前排、中排还是后排，都宽敞得很。座椅能灵活调整，坐起来舒服，谈业务的时候也能给客户一个好印象。而且后备箱空间巨大，装下各种五金工具和材料完全不在话下。对于我这种创业初期，既需要载人又要拉货的人来说，简直是完美。再加上它外观挺有商务感，开出去也有面子，感觉特别适合我现在的需求。
【不满意】内饰的塑料感比较强，感觉不太上档次。咱虽然是创业初期，但也希望车的内饰能稍微好点，有点质感。特别是车门把手、中控台边缘这些地方，摸起来很粗糙。而且内饰颜色也比较单调，缺乏那种让人眼前一亮的感觉。这对于一辆想要有商务感的车来说，确实有点减分。做工方面也不太尽如人意。有些缝隙处理得不够精细。现在都什么时代了，智能化越来越重要。可这北汽王牌M7在这方面真的有点落后。车机系统功能比较有限，屏幕显示效果也不咋地，操作起来还不流畅，虽然这一款已经是配置比较高的，比较智能化的版本了，但是整体上来说还是不如现在比较智能化的那些车的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我只是个坐车的，这段时间开了一周时间，但是想来点评下这台王牌M7。本来是单位通勤车，有专职司机，但是老板出差单位司机突然紧缺了，就让我这个技术较好的老司机持证上岗代班几天，其实我另有职责。不过开了几天，感觉还是很不错的，这车操控是还算可以的，动力虽然不算很好，但是转弯半径比想象的轻松，很好上手，且价格也比较合理，让我想推荐给家里开店的弟弟也买一台了。点评下，回头也让他看看。很认可它的性价比。
【不满意】配置吧，觉得差一些，毕竟这一周开了，发现很多时候是真的不那么方便，之前没有电子配置我开车倒也不挑剔这些。但是我自己家的车我都习惯了全景影像这些，现在王牌M7没有了这个功能我特别不习惯，这么大的车理应有这个功能的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】时光荏苒，转眼间我与我的王牌 M7 已经相伴一年。在这一年的时间里，它陪伴我和家人走过了许多地方，见证了无数美好的瞬间。从最初的选择到如今的深度体验，王牌 M7 给我带来了许多惊喜与感动。它的空间表现是我最满意的地方，作为一款 7 座车型，它无论是在乘坐空间还是储物空间方面都表现得很出色。最起码满足我们一家四口和父母一起出行没有问题。外观也还行，当初买车的时候看了很多车型，这台锐胜王牌M7颜值不错，挺招人稀罕，即便是过了一年，我觉得它风采依旧。
【不满意】经过这一年的接触，我对它的了解可以说比较透彻啦，虽然它的整体表现不错，但是也有些许不太理想的地方，其中操控感受和内饰一般。其中操控感受主要是这台车的悬挂系统调校的偏硬，导致减震效果不是很理想，经过一些坑洼路段的时候有些颠簸感，其次是车子内饰材质一般，厂商装饰材料塑料用的比较多，显得不够细腻，个人感觉如果换成软包的话，应该不会增加太多成本吧，但是会受到更多的喜欢，所以建议商家在这两个方面进行一些升级和改善吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个选择绝对不会错，这是我用车王牌M7自动商务版之后的体验，也是给大家的建议吧，其实我给身边人也推荐了这台车，10万出头的价格，要空间有空间，要颜值有颜值，面子和里子都有了的座驾，真的不多。我觉得它的性价比就是最高之一，不过这事本身也是看个人，对于有MPV用车需求且预算的不多的人来说，挺好的，王牌M7算得上很值得选择的车。性价比绝对让人很满意。
【不满意】并不是一款以舒适性为主的MPV，其实大部分MPV如果是家用以及商务接待的话，还是讲求一个舒适性的。但是受限于价格，这台王牌M7最适合的其实是通勤使用，它不是那么高的配置也不是那么好的用料，所以舒适性确实没有达到我的预期值，或者说真正使用的时候会遭遇一些这方面的困扰，这就是我稍微觉得有些不足的地方了。当然，对于通勤车这个角度来说，就相对合适很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】