网上车市 » 汽车大全 » 吉利 » 帝豪L HiP » 2024款 冠军版 1.5TD-DHT Pro 100KM 卓越型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 帝豪L HiP |
购买车型 | 2024款 冠军版 1.5TD-DHT Pro 100KM卓越型 |
裸车购买价 | 12.28万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2819公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】作为一个打工仔,最在意的就是省钱的能力了。目前看来最满意的也是它的续航了,不仅仅可以为我节省一笔不少的出行开支,还能节能减排,一举两得嘛,哈哈。另外比较满意的就是它的安全配置很高,L2级别的辅助驾驶确实不一般,有回在高速上,前头有个车急刹,我都还没反应过来,车自己就减速停下了,真的差点儿追尾,那时候心里头那个感激啊。而且平常上下班堵死了,车多得很,每次我想换道,后视镜旁边的小灯就亮起来,告诉我旁边有没有车,换道再也没那么紧张了,盲区啥的都不怕了。
【不满意】我最不满意的部分是它的外观设计,相比其他同类车型,帝豪L HIP的外观显得不够精致,缺乏一些独特的设计和细节,虽然外观不是决定我买车的唯一因素,但它的外观设计确实让我感到有些失望。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪L HiP |
购买车型 | 2024款 冠军版 1.5TD-DHT Pro 100KM卓越型 |
裸车购买价 | 12.28万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4205公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】舒适性是帝豪L HIP是我比较满意的,这车开了这么久,驾驶的时候坐着还挺舒服的,座椅提供了不错的支撑力,开长途的时候也没觉得疲惫,特别是腰部没有酸痛感,这点还挺好的。性价比还不错,价格不贵,但是配置各方面还挺丰富的。
【不满意】帝豪L HIP的车内空间我不是很满意,尤其是后排座椅的空间对家人来说较为拥挤,满载的情况下乘坐时有点拥挤了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪L HiP |
购买车型 | 2024款 冠军版 1.5TD-DHT Pro 100KM卓越型 |
裸车购买价 | 12.28万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 浙江-衢州 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2281公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的有三点。首先,帝豪L hip空间符合我的用车需求,可以满足全家人的出行。长途旅行或者日常通勤,都没啥问题。第二是帝豪L hip的性价比不错。虽然价格相对较低,但却拥有诸多实用的功能和舒适的配置。此外,帝豪L hip的续航和油耗表现也不错,综合油耗仅为5个左右,给我带来了很经济的出行成本。
【不满意】我最不满意的部分是关于驾驶感受和内饰方面的。首先,帝豪L hip的动力表现一般,加速不够迅猛,对于追求速度的我来说不够满意。其次,帝豪L hip的隔音效果也较一般,无法很好地阻挡外界噪音的干扰。在高速行驶时,风噪和路噪都较为明显。此外,车内的内饰材质感觉不太好,质感略显廉价。而且,车内也存在较大的味道,充斥着一股刺鼻的塑料味道,不太令人满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪L HiP |
购买车型 | 2024款 冠军版 1.5TD-DHT Pro 100KM卓越型 |
裸车购买价 | 12.28万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 广东-佛山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2511公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观是我对帝豪L HIP最满意的部分。新款的前脸比老款的我觉得好看了很多,更有层次感了,而且大灯也是LED的,亮度非常给力,好几次在村里晚上没路灯的情况下,开着大灯,安全感十足,很远的地方都能照射到位。其次就是帝豪L HIP的价格实在,定价不高,配置在这个价位上也是不错的了,性价比没得说。
【不满意】帝豪L HIP的内饰设计过于简单,缺乏特色和创新。中控台的布局简单朴素,按键的设计也没有什么亮点,给我的感觉比较平淡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪L HiP |
购买车型 | 2024款 冠军版 1.5TD-DHT Pro 100KM卓越型 |
裸车购买价 | 12.28万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2614公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我满意的肯定是帝豪L HIP的续航了,100公里左右的纯电续航应付我的日常上下班绰绰有余,而且平均油耗也低,目前用下来在这方面我都剩下了不少钱了。
【不满意】缺点的话应该算得上车机优化得不够好了,偶尔导航的时候有卡顿现象发生。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪L HiP |
购买车型 | 2024款 冠军版 1.5TD-DHT Pro 100KM卓越型 |
裸车购买价 | 12.29万元 |
购买时间 | 2024年7月 |
购买地点 | 浙江-湖州 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】买车的时候我个人考虑最多的就是家用了,还有车子的舒适性了,所以我最后才会选择帝豪L HIP了,这车的空间在我日常的使用过程中足够的宽敞的,无论是前排还是后排的空间,坐在里面都没有任何拥挤的感觉,而且综合油耗很低,每天开车堵车情况很严重的,但是油耗才4个多,我个人是比较满意的,家里人也都支持我
【不满意】隔音效果确实比较的差了,这也不是我一个人的感受,坐过我车的都反应了这个问题的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪L HiP |
购买车型 | 2024款 冠军版 1.5TD-DHT Pro 100KM卓越型 |
裸车购买价 | 12.28万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 湖北-荆门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2091公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我买帝豪L hip的最大原因就是其出色的性价比。从价格上来说,帝豪L hip相比同级别的竞争车型要更加实惠,而且还有点优惠,店里还给送了三次保养。同时,帝豪L hip在配置上也给人一种物超所值的感觉,配备了许多高科技配置,比如全景影像、L2级别辅助驾驶等,挺好的。
【不满意】最让我不满意的就是帝豪L hip的市区油耗稍高,尤其是馈电状态下,在城市道路上行驶时,感到油耗较高。虽然这并不是很令人满意,但总体来说,帝豪L hip的油耗表现还是在可接受的范围内。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪L HiP |
购买车型 | 2024款 冠军版 1.5TD-DHT Pro 100KM卓越型 |
裸车购买价 | 12.28万元 |
购买时间 | 2024年6月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 890公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】帝豪L hip我满意的点还是有几个的。首先,我觉得这车的座椅确实坐着舒服,符合人体工学,包裹性很好,跑长途的时候长时间的驾驶也不会感到疲劳。此外,车内的噪音控制的非常出色,不论是市区的拥堵还是高速的行驶,车内的环境让人感到舒适。最后就是空间布局合理,乘坐空间宽敞,尤其是后排腿部空间非常大,乘客在后座也能获得充分的舒适体验。
【不满意】然而,帝豪L hip在外观设计与配置方面还有一些不尽人意之处。首先,车身造型略显保守,没有太多的亮点与个性化的设计,使其在外观上与竞争车型相比有些逊色。其次,部分配置与竞争对手相比不够丰富,例如,缺少一些高科技配置,如方向盘加热就没有,不过想一下有了这些配置说不定就不是这个价了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪L HiP |
购买车型 | 2024款 冠军版 1.5TD-DHT Pro 100KM卓越型 |
裸车购买价 | 12.28万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1944公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方是帝豪L HIP的性价比,车子这种大件物品首先我看的就是性价比,我预算差不多12W左右,买帝豪L HIP还剩了一部分下来,让我还是挺高兴的。另外还比较满意帝豪L HIP的续航能力了,纯电模式上下班非常方便,我现在保持在3天充一次电,就当电车开了。
【不满意】一直没搞懂,为啥帝豪L HIP的倒车雷达只有后面有,前面没有,明明都有全景影像了,但是前面确不搭配上跟后面一样的倒车雷达。每次侧方位停车都要下车看看前面的距离,因为它不响,生怕给前面的车碰上了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帝豪L HiP |
购买车型 | 2024款 冠军版 1.5TD-DHT Pro 100KM卓越型 |
裸车购买价 | 12.28万元 |
购买时间 | 2024年5月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1278公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观是我对帝豪L HIP最满意的部分。新款的前脸比老款的我觉得好看了很多,更有层次感了,而且大灯也是LED的,亮度非常给力,好几次在村里晚上没路灯的情况下,开着大灯,安全感十足,很远的地方都能照射到位。其次就是帝豪L HIP的价格实在,定价不高,配置在这个价位上也是不错的了,性价比没得说。
【不满意】帝豪L HIP的内饰设计过于简单,缺乏特色和创新。中控台的布局简单朴素,按键的设计也没有什么亮点,给我的感觉比较平淡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】