网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威i5 » 2023款 1.5L CVT尊荣版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↓ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↓ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↓ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↓ | 4.11 |
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5LCVT尊荣版 |
| 裸车购买价 | 6.8万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1563公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】前段时间终于把心心念念的荣威i5 1.5自动天窗版提回家了,作为人生第一辆车,它真的给了我超多惊喜。
选车的时候,预算有限,我就把目光锁定在了性价比高的车型上。对比了帝豪、艾瑞泽等,帝豪内饰质感一般,艾瑞泽的空间表现又不太让我满意。看到荣威i5时,它时尚动感的外观一下就吸引了我。镀铬装饰条搭配犀利的大灯,车身线条流畅,整体造型非常耐看。
到店看车,坐进车内,空间表现让我很惊喜。我身高178cm,前排调整好坐姿后,头部还有一拳多的空间,后排腿部也有两拳左右的距离,就算满载也不会觉得太拥挤。车内的储物空间也很丰富,门板、扶手箱都能轻松放下常用物品。
试驾时,1.5L的发动机搭配CVT变速箱,动力输出很平顺,日常在市区超车、变道完全没问题,开起来特别轻松。方向盘转向精准,手感轻盈,就算是新手也能轻松驾驭。
提车后这段时间开下来,油耗也让我十分满意。市区里走走停停,平均油耗在6.5L左右,跑郊区或者高速的话,能低至5.5L,非常经济实惠。车机系统虽然不算特别智能,但基本功能都有,像蓝牙连接、播放音乐都很方便。
不过,开了这段时间,也发现了一些不太满意的地方。车机反应速度比较慢,启动和切换功能时都要等一会儿 ,而且有时候倒车影像会卡顿,让人不太安心。希望后续能通过升级改善这些问题。
【不满意】不过,开了这段时间,也发现了一些不太满意的地方。车机反应速度比较慢,启动和切换功能时都要等一会儿 ,而且有时候倒车影像会卡顿,让人不太安心。希望后续能通过升级改善这些问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5LCVT尊荣版 |
| 裸车购买价 | 8.6万元 |
| 购买时间 | 2025年3月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 21000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】荣威i5 2023款1.5L CVT尊荣版在配置层面呈现出鲜明的高低配分明特点,既有超越同级的表现,也存在为控制成本而做出的妥协。
核心亮点配置方面,该车型配备了同级罕见的360度全景影像系统,对于新手司机或狭窄城市环境停车极为友好;LED远近光源不仅提升了夜间行车安全性,也增强了整车的高级感;全液晶仪表盘和触控式中控屏组成的双联屏设计,营造出不错的科技氛围。此外,无钥匙进入+一键启动、内置行车记录仪、定速巡航等实用功能均为标配,免去了后期加装的麻烦。
舒适性配置上,尊荣版独享驾驶位座椅加热功能(北方用户福音)、17英寸轮圈(提升视觉效果)以及车联网系统(支持远程控制等智能功能)。这些配置通常出现在10万+级别的车型上,使i5在表面豪华感上确实超越了价格预期。
【不满意】最突出的是电池质量问题,多位车主反映:入冬以来已经打不着火两次了,一次是下雪后7天没动车,两次是周末两天没动车。检测显示,即使用充电机充满电,启动后电池电压仅11.5V左右,明显低于正常水平。原厂配备的理士电池被普遍认为容量不足、质量欠佳,成为车主最大的不满点之一
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5LCVT尊荣版 |
| 裸车购买价 | 7万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 1 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】发动机怠速情况下噪音大、油耗高、电瓶不行。
【不满意】售后服务差、发动机怠速情况下噪音大、油耗高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5LCVT尊荣版 |
| 裸车购买价 | 6.49万元 |
| 购买时间 | 2023年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】配置各方面都不错就是车机反应慢 之前看有人说发动机异响 我这个还没有
【不满意】车机反应慢 电瓶多次亏电 用车不到一年 目前4s店没有提供解决方案 一直在说车辆本身耗电快 车子放不到一周就没电
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5LCVT尊荣版 |
| 裸车购买价 | 6.59万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 166公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】360度影像和倒车影像很满意,动力这个价格在那也没的挑。
【不满意】车头难看,油耗高点,车皮薄,悬挂上个桥坡竟然会车轮会弹跳
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5LCVT尊荣版 |
| 裸车购买价 | 8万元 |
| 购买时间 | 2024年2月 |
| 购买地点 | 四川-眉山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 2 |
【满意】360全景最满意 外观也好看 很时尚年轻
【不满意】车内味道有点大 启动的时候很大一股油味
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5LCVT尊荣版 |
| 裸车购买价 | 6.9万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1252公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】就是一台普通的家用车,感觉比polo飞度什么的长得好看多了才买的。果然国产还是香的,毕竟配置多了很多,性价比就很高。
长得也比同价位的合资车要更加洋气,这个外观非常符合我的心意。
而且还是无极变速。操做起来更顺滑。
【不满意】后边儿地台还是有凸起,像六七万的海鸥后边都没凸起了,油车比电车还是差点儿功夫,电车现在的发展真是赶不上了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5LCVT尊荣版 |
| 裸车购买价 | 6.1万元 |
| 购买时间 | 2024年1月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】等红绿灯时再也不用担心熄火,后车狂按喇叭啦!
【不满意】目前还没有,希望后期别被发现,它若敢表现出来,也得接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 荣威i5 |
| 购买车型 | 2023款 1.5LCVT尊荣版 |
| 裸车购买价 | 7.59万元 |
| 购买时间 | 2023年7月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】现在自主品牌紧凑型轿车的性价比可以说非常高,已经总有人说买一台二手车来练练手。原因是二手车便宜,购买没有什么压力,但是现在几万块钱就可以买一台新车,相比二手车会更加安心,至少几年时间不用担心修车的事情。而且全新的外观和内饰不会有“别人的影子”,坐在车内会更舒服。几万块的这个新车市场,荣威i5、吉利帝豪、长安逸动等是很多人都会去看看,进行对比选择的。
荣威i5新车刚上市就有1万左右的优惠,并且配置完全够日常使用,这样一台自动挡、配置丰富、性价比很高的轿车来说,非常适合家用代步使用。
【不满意】对于一台8万块的车,很多地方是肉眼可见的节约成本,而我觉得是应该多一点包容的,毕竟价格放在这里。厂家不可能不赚钱来生产一台车,当然会在能省成本的地方省成本。我觉得只要在安全配置配上不打折扣就是好的。车内外的一些舒适配置,没有也无所谓。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】