网上车市 » 汽车大全 » 本田 » 奥德赛 » 2024款 2.0L e:HEV 锐・耀享版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↓ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 奥德赛 |
购买车型 | 2024款 2.0L e:HEV锐・耀享版 |
裸车购买价 | 26.8万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】用车3个多月,对奥德赛最满意的是空间和油耗。MPV的车子没有如它一样宽大还能有很经济的油耗,油电混合动力系统就是有实力,七座给一家人使用也都够用了,就算当商务车子办公使用也不差事,一款家用和商用都能兼顾的车子,我就认准了这奥德赛,实力妥妥的在线。
【不满意】整体表现得都挺好的,不满意2个小地方,第一是高速过100以后动力不是那么强,比起中低速的差距还是比较大,尤其是车内坐了几个人以后,再加速超车就更吃力一些。第二个是高速上的噪音会大一些,胎噪和风噪都还是挺大的,不是我想象中的那种十分静谧的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥德赛 |
购买车型 | 2024款 2.0L e:HEV锐・耀享版 |
裸车购买价 | 23.88万元 |
购买时间 | 2024年1月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1114公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是空间可造性,基本上大四座就可以满足了。超爽的空间,七座坐起来也正常空间够用。
【不满意】最不满意?现在暂时还没有,都说隔音差,我感觉还可以接受,之前也没开啥好车。灯光是真不咋地,提车就改了大灯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥德赛 |
购买车型 | 2024款 2.0L e:HEV锐・耀享版 |
裸车购买价 | 26.98万元 |
购买时间 | 2024年1月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 30000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】就当时就是为了一家人出门儿都坐得下才买的这个车,所以空间肯定是非常够用的,日常也很好开。
油耗特别节省一个七座的mpv,油耗最多也不超过七个油。
这个三排还可以折叠啊,我基本上就把它收进地板里边,平时放个东西,堆个物品啥的都很方便,需要长途旅行了就把它打开,然后一家人坐在里面。
【不满意】感觉电音的声音稍微有点儿大,开起来的话噪音会有点儿大,但是为了省油也是可以忍的。
就是提车到手之后掉价掉的有些快,老车主都不太敢关注车价格的信息了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥德赛 |
购买车型 | 2024款 2.0L e:HEV锐・耀享版 |
裸车购买价 | 27.8万元 |
购买时间 | 2023年7月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 3 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】本田的车最大优势系油耗,基本市区都是5-6油耗。省油才是大道理。但是奥德赛最不好既是座驾右边的扶手箱子。丑得要死不换真的说不过去。基本新车我换了扶手箱+后尾柜+贴膜几样大件东西+小件的基本就用了5000多。本田特色买什么都方便。都要慢慢增加和填补.这是本田特色也是他的缺点.这个车最不好就是加速确实慢。以前习惯开1.5t的。开这些感觉有点过分了。不过总体还算OK吧。31万多落地。真的找不到5米车以内MPV比他好的了。
【不满意】起步慢。颜色不够多选择。基本广州市场就两个颜色而已灰和蓝色。最不喜欢就是灯必须开着。不能全关,而且内置行车记录仪不好使用。而且内置etc。把旧的取消换新的搞了大半个月要。老实说这个车个人感觉没有库斯图高端。人家才不够20万。不是局限我的升降车位车长5米以内.我或许不会选择它。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥德赛 |
购买车型 | 2024款 2.0L e:HEV锐・耀享版 |
裸车购买价 | 25.78万元 |
购买时间 | 2023年8月 |
购买地点 | 吉林-吉林 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】空间灵活性很好,大四座模式空间很大,七座模式也很好的照顾到所有人。比较省油,如果不是暴力驾驶,油耗能稳定在5-6之间,动力起步比较轻盈,刹车比一般日系车来的快点,上一台车是2016款的迈腾,配置方面,我是比较满意了,较比16年的车简直是原始社会转现代社会哈哈
【不满意】最不满意的是钣金薄,安全性差,虽然已经加装防撞梁但mpv整体的安全性就差,有没有防撞梁都起不了多大作用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奥德赛 |
购买车型 | 2024款 2.0L e:HEV锐・耀享版 |
裸车购买价 | 28.3万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 288公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的莫过于这个车子的空间,座椅舒适度以及油耗了。买这个车最看中的就是空间,家里之前是一辆2011年的六缸进口x1,开着是真爽,大马拉小车。但是空间是真的很小,而且车子时间太久了,小毛病很多,维护起来太麻烦。加上家里有宝宝,平时出门小车不方便,这个车子刚好满足我们一家人的出行需求。平时都是大四座模式,空间非常宽敞。从决定换车到落地只用了一周的时间就搞定,目标非常明确。这车还有最满意的一点就是商务感不强,这也是我看中这个车子的主要原因,虽然高速不能和gl8比但是我的用车需求基本都是在市区内,高速偶尔才会跑,对我来说也够了。可能我没开过啥豪车,目前开了一周,总体还是非常满意的。家里人也很喜欢。。
【不满意】最不满意的地方目前倒也没有,唯一要说的就是隔音确实不咋地。不知道后面换了轮胎后会不会有啥改观。跟我之前的老宝马隔音没法比,没办法,接受了他的优点,缺点也是要接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】