海豹 2023款 冠军版 700km 性能版

【满意】这段时间用车的总体感觉还是不错的，我坐在遵义，上下班我最满意的是比亚迪海豹的经济性，用车非常方便，我一般都是用经济模式，高峰时段，虽然烦人，还有各种堵车，但比亚迪海豹的经济模式一点也不慌，非常省心，现在家里可以装个充电桩，充电方便多了，现在回家就可以充电了，买比亚迪海豹是因为之前的车太差了，想换一辆中型车，比亚迪海豹主要空间大，座椅舒适。
【不满意】地盘有点低，过烂路和减速带有点容易被挂到，空间不是很大，后驱车电耗还是有点大，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择这台海豹，我最满意的是外观、续航和性价比这个几个方面，经典时尚靓丽的外观比较吸引人眼球，开着上路也能收获不少回头率，我选的是700KM的性能版，这辆车官方给出的综合续航里程是700公里，虽然实际上有折扣，但是续航确实能满足我的用车需求，买这么一辆车，我觉得性价比比较合适。
【不满意】我是今年的六月份提的这辆车，到现在已经有两个月的时间，这段时间天天开出去嘚瑟，用车体验还不错，暂时还没发现不愉快的问题，如果非让我找点“茬”的话，那我就说说新车内饰异味的问题，按照这个级别的车子不该出现这么低级的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自己很喜欢这种海洋美学的设计理念,整个内饰的设计是比较年轻的,各种细节设计也非常好，挺有精致感的，方向盘的造型挺好看的，中控大屏可以进行旋转，内建DiLink智能网联系统，采用了全新的UI设计机界面,增强了不少的易用性和可玩性，车内有12个扬声器,且丹拿音响，音质效果非常好。
【不满意】这款车的底盘是比较低的，感觉只适合在市区驾驶，根本去不了山路,特别是路况差的地方，很容易就会把底盘给刮了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】简直就是太喜欢这样的风格设计，开出去的时候真的是满满的民族自豪感啊！车身的棱角不多，让人觉得很柔美，整体看上去十分的气派，就算是停在一排车里，也能第一眼就看到我的小海豹，还有就是他的动力，加速太快了，超车那就是没得多了，刚起步，只要你舍得踩油门，推背感就是十足的。整体的做工也是十分地仔细，满足年轻的气质。
【不满意】优惠力度太小了，嘴皮子磨破了也没降价格啊！在一个就是新车的味道，多开窗户通风，会好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】海豹的外观设计很炫酷，前脸运动感十足，很年轻激进的设计，一眼就被吸引了，还有动力上加速特别快，起步就有很强的推背感，在这个价位很难找到对手。
【不满意】底盘感觉比较低，很担心会磕坏底盘，特别是路况不好的地方，加上我这边城市在修高架桥，很多道路路况不行，底盘这么低也是我一直在纠结的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】真的是甚得我心，心情都好起来，看起来很有气质，最满意的就是这个车的外观设计，性价比还是可以的，颜值能够给我增加很多自信，一些做的比较实在的地方，品质是值得信赖的而且这车子的质量也挺有保障的，自驾游上个坡什么的丝毫不费力啊。
【不满意】做工或者色彩搭配是非常细致的，整个的底盘侧向支撑性上做的确实给力，优惠力度太小，尤其是它那优秀的外观，不满意的地方暂时还没有，一定会有某些小缺点，外观和内饰都是有点东西的。
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【其他】

【满意】外观是我买车首先考虑的，我挺认可这辆车子的品质，性价比没问题，我觉得这车已经做得很好了，整体看上去十分的气派，令人满意，真的很好看，车头设计很大气，不负我的期待，都完美展示了超高颜值。
【不满意】总体来讲还可以没有什么毛病，可以满足我们日常的出行，对海豹这款车子我还是真的挺满意，丰厚的配置会让我愈加安心，外观好看，年轻就是希望的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我买车预算就在二三十万的车子，按揭办下来也不会对生活有太大的影响，作为普通老百姓肯定是要考虑到买车对生活造成的影响的，所以买第二辆车我们也是经过慎重考虑了的。目标集中在新能源车型里，也是第一次尝鲜，其实心里还是有些抗拒新能源车型的，怕出问题毕竟价格摆在那的，但经过我们几番考察觉得海豹还是一个不错的选择，用车一公里不到1毛钱，的确是个诱人的优势！
【不满意】驾驶略显颠簸尤其是过减速带的时候，新车异味也比较严重，底盘也略微低了些其他都还算好！
【空间】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】作为比亚迪旗下一款非常有个性的纯电动轿车，我觉得这台海豹的整体实力是真心很不错的，让我最满意的地方还是这更好的驾驶，感受了本身的外观设计就非常运动激进，实际的驾驶体验亦是如此，作为一台纯电动后驱车型，这台车子不仅仅是有着相当出色的动力表现，而且机械素质也相当过关，开起来是很有驾驶乐趣的，而且辅助驾驶系统也相当可以，尽管说和当时试驾的特斯拉model 3在智能驾驶这一块有着一定的差距，但我觉得我还是更喜欢海豹这种比较保守的智能驾驶风格，还有就是这台车子本身的续航能力也相当可以，目前的实际续航也能达到550公里左右，整体的表现还是很不错的。
【不满意】现在开了500公里，大的方面很是满意，目前就是感觉这个钢琴烤漆面板真心不是很好打理，一方面是不太耐脏，另一方面也是比较容易有划痕，还有这台车的价格也相对高一些。
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【动力】
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【性价比】
【其他】

【满意】忙忙碌碌半年时间就又要过去了，转眼已进入6月，一年又过去了一半，回头看看，这半年最大的收货应该就是给自己添置了一台海豹，平时用车基本也是为了上下班，并没有太多时间去研究它的功能与配置，刚提车时还比较兴奋回去到处看看研究研究，后面也就是正常用了。海豹除了外观比较有个性外，其实内在也是很有东西的，最近去接朋友，因朋友临时有事，在车里等了他半个多小时，发现了海豹的挺多细节设计，真皮座椅后排还配备两个儿童安全座椅的锁扣，还有就是后排还很贴心的做了两个小挂钩，车内的氛围灯和音乐节奏也很搭，由内至外都很不错。
【不满意】海豹给人整体的感觉都很不错，就是这个车机播放器很不好，动不动就要收费，想听个音乐都要VIP，而且点一首歌就一直单曲播放，熄火后音乐还得重新点播，很无奈。
【空间】
【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】