网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 驱逐舰05 » 2023款 冠军版 DM-i 55KM 豪华型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 驱逐舰05 |
购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i 55KM豪华型 |
裸车购买价 | 9.48万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】各方面都挺满意的,最低配配置也不低,安全配置该有的都有,长安A05最低配估计都不量产,8.99w的售价安全气囊,后排出风口都没有,驱逐舰最低配后视镜加热有,空调有,可有可无的配置没有,就是驾驶位多个镜子就好了,也用不了什么成本,手动调节也不错,毕竟自己开车也不会经常调,后视镜自动折叠也无所谓,天窗只方便后排乘客,副驾驶都长期没人,所以没有天窗也无伤大雅,倒车影像呢也还勉强,虽然我是新手,但还是可以了,如果加个360全景影像,绝对销量×1.5,哪怕加1000-1500都可以。还有比较满意的就是态度真的很好,我今年年初就去看车了,看的逸达,结果试驾销售都很敷衍的带我去逛了一圈,都没用试驾专员带我,然后去了欧尚,态度也不错,但是专业程度一般,最后考虑到购置税也是一大笔支出,然后油价都8+了,考虑了比亚迪,大多数车都觉得不好看,本人20岁,后面想到去年同事说买驱逐舰,今年5月也看到了灰色的实车,觉得还不错然后就说去看看,销售来接我的时候,旋钮换挡很好看,看了实车还是毕竟喜欢的,然后进门就送水,店里面人也很多,还是选的比较偏僻的门店!也去王朝网看过,态度也大差不差,对了,车比较满意的地方就是动力,我人生第一辆车,我感觉是不错的,油车我也开过,起步一窜一窜的,科技感也还不错,P档自动驻车,D档自动松手刹这些,辅助刹车这些,该有的都有。
【不满意】目前最不满意的就是轮胎,感觉不行,用的是tigi轮胎,也不知道是不是电动机扭矩太大了,起步起猛了就要打滑,这个可以理解,速度快点的话,风噪胎噪确实有,但是能接受,毕竟十万块钱的车,有几个能没有风噪胎噪的,要说最不满意就是价格,时常掉价,买早了就容易背刺,我提车一周,政府就出一个购车补贴3000油卡,这都背刺了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 驱逐舰05 |
购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i 55KM豪华型 |
裸车购买价 | 9.88万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 新疆-乌鲁木齐 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我们先去看的汉,当时预算买二十来万的车,所以想买汉2023款EV冠军版715KM前驱尊荣型,没什么优惠,按揭算下来上路也得十来万,主要是月供挺高的,关键还有金融服务费事三千元,必须买全险,犹豫再三我们绝对去比亚迪海洋看看。海洋看车我们都看重了比亚迪的驱逐舰05,直接选择了低配,从二十来万的车降低到十来万的车,期望值拉低的不是一点半点,主要是驱逐舰05可以全款,关键外观动力以及操控这些方面我们经过了对比都差不多,主要是续航这块存在着很大区别,但就市区用车,关键单位离家也近,所以最终还是确定了这辆驱逐舰。
【不满意】续航太短了,官方报的55,实际不得只有40,纯电状态也就一天的跑路量,这点我不是很能理解,其实可以整的更多点,这样算下来会更省钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 驱逐舰05 |
购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i 55KM豪华型 |
裸车购买价 | 10万元 |
购买时间 | 2023年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 758公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车辆在行驶过程中提速很快,超车很方便,没有里程顾虑。
【不满意】纯电续航还是低了点,该买120KM纯电续航的版本
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 驱逐舰05 |
购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i 55KM豪华型 |
裸车购买价 | 9.2万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 山东-济宁 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 203公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是小五的空间,像我们一家老小出门的时候,又是婴儿车又是行李箱的,也能放得下。刚提的车,我后备箱就塞满了,直接就把车子开到了绕城三环高速上面。匀速80的情况下,动力还是足够满足我的超车欲望的,所以目前小五对于我来讲还处于一个新鲜的状态
【不满意】仪表盘的设计和整个内饰的设计有点不协调,太过于简单了。还有就是这台车的纯电续航短了点,建议大家买120公里的版本。出了4S之后,基本上就属于亏电的状态了。燃油发动机就启动了,所以我觉得55公里版本还是不太适合,有点后悔,应该上高配120公里的版本
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 驱逐舰05 |
购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i 55KM豪华型 |
裸车购买价 | 9.58万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 湖南-岳阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 658公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】现在一说买车朋友之间基本上会推荐新能源,开始想着买台丰田卡罗拉,都说丰田车子省油,保值高。通过朋友之间的探讨说怎么不买新能源车,于是就来看了比亚迪,可油可电这点我比较看重,从看车时就觉得这个车的外观和内饰配置都很走心,10来万能买个这样的代步车,也还是可以的,就使用情况来说,车子提速快,反应灵敏,1.5L的排量动力确可以,加速时还有推背感,行驶过程中,没有什么顿挫感,开起来还是挺稳的。上下班,接娃,商务等城市里面跑个80来公里,2天左右充一次电,非常省心省油,比亚迪新能源车确实是成熟了,这个价格搭上配置还是不错的。
【不满意】目前感觉都可以的,新车,还没有发现,还蛮爱护的。提车那会贴膜了不能开窗,觉得新车内饰味道还是有一点的,感觉味道通风了好几天都还有的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 驱逐舰05 |
购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i 55KM豪华型 |
裸车购买价 | 10.18万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 山东-东营 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】人生中第一次买车,虽然买车没有过多的资金,,只能选择看最低配的,但是因为我这辆车已经让我非常开心了,这辆车的外观我觉得非常好看,前脸比较夸张的设计特别的有视觉效果,看起来不像才十万出头的车,配置给我的感觉也非常不错,虽然最低配的没有其他版本的那么丰富,但是已经够用了。
【不满意】这辆车要说最不满意的地方,我我觉得就是这辆车在高速行驶的时候,胎噪和风噪略大,这辆车的隔音效果也感觉是不太好的样子,市区开着都会听到有一定的噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 驱逐舰05 |
购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i 55KM豪华型 |
裸车购买价 | 10.18万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 浙江-绍兴 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢的就是这款车的外观,我试驾的是白色的,我觉得更好看一点,这个颜色买的人比较多,我觉得现在路上也有很多白色的车子,大家接受度高一点。
【不满意】我都有一点后悔下定最低配的,因为续航太短了,纯电开出去上班,感觉基本上每天我都会充电,没那么方便的,如果是买更高配那个版本还可以多开几天才充电,要不然就只能混动开,所以我觉得这个低配的其实没有续航更高配的版本实用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 驱逐舰05 |
购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i 55KM豪华型 |
裸车购买价 | 9.88万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】今天来到了比亚迪海洋网4s店来体验一下驱逐舰05dmi豪华型这款车,坐上去开的时候,首先感觉到的是很静,这是一名油车车主突然开电车最直观的回答了。舒适度一下子就上来了,没有了发动机的声音,瞬间可以进入状态,沉浸式开车。动力方面,根本不用担心动力不够,哪怕是eco动力也都是叫随到。方向盘转向和刹车是可以在车机里面选择的,最开始转向调了运动,发现转起来很吃力,调成舒适后就舒服多了。试驾的时候底盘的话,还是挺有质感的,过坑的时候得小心些,平常开开平路都没什么问题。隔音,跑高速噪音还是有点大的,不过这个价位了,也是正常,放音乐能够改善,发动机介入的时候,不会感觉到抖动,开惯了双离合后,这是我感受最深的地方,而且发动机的声音不是很大。
【不满意】要说哪里不足,主要有几个方面,后备箱有点小。放了2个行李箱就放不下了。中控台杯架设计不合理,两个水杯不能放太高,会挡住出风口和无线充电。扶手箱比较小,放不了太多的东西。再就是内饰,全系只有一个颜色的内饰,前排储物空间真的太少了,如果手机放在手机槽那儿,空间有点小,但是勉强可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 驱逐舰05 |
购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i 55KM豪华型 |
裸车购买价 | 10.18万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 湖南-岳阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 320公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】可油可电这点让我满意吧,提车回来20来天,目前用车情况非常满意,提速快,反应灵敏,行驶过程中,没有什么顿挫感,开起来还是挺稳的。比亚迪新能源车确实是成熟了,这个价格搭上配置还是不错的,可油可电,55km纯电续航,满足家庭短途用车。
【不满意】目前还没有什么吐槽的,新车呀,新鲜劲还在,本身也是经过深思熟虑后才买的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 驱逐舰05 |
购买车型 | 2023款 冠军版 DM-i 55KM豪华型 |
裸车购买价 | 10万元 |
购买时间 | 2023年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 3升/百公里 1404公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】驱逐舰05我开了一段时间最满意的就是出行成本非常低。我每天上下班40公里,ev模式的续航完全够用。算下来一公里的成本才几分钱。周末和节假日出游也不用担心续航直接设置为Hev模式就行,关键是Hev模式的油耗也才3.8L左右,超级省油。
【不满意】车子的降噪处理有些差,车速一旦上了80km/h以后风噪声就比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】