哪吒GT 2023款 580 AWD

【满意】我最满意的是这车的性价比,作为一台配置如此高的纯电车子，我觉得这个价钱真的是挺合适的了，换其他的品牌同样配置的车子这个价钱肯定是拿不下来的。现在的技术也是越来越好了，我觉得一点都不输其他的车，以这台车的性价比来说，我觉得这台车还是很划算的。
【不满意】车子的减震不是特别的好，遇到路面不平的道路上的时候，坐在车里会感受到比较明显的抖动感。还有后排的头部空间比前排来说会小一点，个子高的人坐在里面应该会挺拘谨的。这两点是目前开下开让我不难写的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先，让我们聊聊外观。哪吒GT的蓝色车身真是酷炫至极！它犹如一道闪电划过城市天际线，无数羡慕的目光都会投向它。每次开上街，我都会感到莫名的自豪，因为哪吒GT简直就是路上的明星！此外，内饰搭配的橙色设计也为整个车厢增添了一抹热情和活力，令人心情愉悦！ 接下来，让我们谈谈哪吒GT强大的动力。它搭载的双电机总功率高达340千瓦！这种动力感觉就像被一只巨大的火箭推着飞驰！起步加速时的推背感真是让我心跳加速、血液沸腾！而且，即使在高速行驶时，哪吒GT也能保持稳如磐石的特性，动力储备充沛，想超车？简直易如反掌！只需轻踩油门，眼前的一切都会瞬间成为过眼云烟！这种速度和激情，绝对让你爱不释手！ 当然，哪吒GT也提供了令人满意的乘坐舒适性。它的座椅设计非常舒适，无论是长途驾驶还是日常通勤，我都能享受到稳定而舒适的坐姿。此外，这款车的隔音效果出奇地好！即使在高速飞驰时，车内的噪音被极大地压制，让我仿佛置身于一个宁静而安静的空间。稳定、安静的驾驶体验，让我感到无比愉悦，就像是在享受一场奢华的温泉之旅。 说到续航，我必须向大家展示一下哪吒GT的绝技！经过我的粗略估算，地面续航里程至少超过400公里！没错，400+！这意味着，无需为续航焦虑，你可以尽情享受旅程的美好。顺便一提，我还发现一个有趣的现象——他的前排空间宽敞到足以用来"work from car"！这真是一个省时省心的福利，就好像家里多了一个书房！同时，副驾驶也可以尽情煲剧：在上下班的路上观赏最新的电视剧或电影，这简直就是一种全新的生活享受！ 总结一下，哪吒GT真是一辆令人欲罢不能的电动神车！它的拉风外观、强大动力以及稳定而安静的乘坐体验让我深深着迷。夸张的外形使其成为路上的明星！无论是速度与激情的驾驶体验，还是轻松煲剧、work from car的便利，哪吒GT都无与伦比。就算是长途旅行，其续航里程也让我无需担心。 希望我的评测能为那些对哪吒GT感兴趣的朋友们提供有用的信息。让我们共同期待哪吒GT能够获得更多车迷的喜爱，成为电动汽车领域的新宠！开上哪吒GT，畅享速度与激情的狂野之旅吧！
【不满意】我发现倒车引导线有时会将停车位的颜色线与车位线混淆，给停车带来一些不便。特别是在复杂的停车场或拥挤的街道上，这种情况可能导致误判和困惑。作为一款如此出色的车型，我希望哪吒能够优化倒车引导线的颜色，确保其准确识别停车位，避免颜色线的混淆问题。这样不仅可以提升驾驶的便利性，也能增加停车的准确性和安全性。希望未来的车型能够解决这一问题，让哪吒GT的驾驶体验更加完美！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、外形拉风，拉风还是拉风，就是冲着颜值被路人各种问多少钱；动力性能非常强，3.7秒不是开玩笑的，不太敢深踩，esc关闭不敢用； 2、配置比较丰富该有的都有，内饰颜色也是我喜欢的； 3、行驶很安静，有无框车门但是噪音隔绝不错； 4、天幕很通透喜欢； 5、车机很流畅，销售说是什么8155芯片很快，不是很懂。
【不满意】1、车比较宽，还需要适应，容易剐蹭。 2、这个天幕夏天有点热，需要加个帘子。 3、后备箱不是电动差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在还没有上市的时候我和我家里人就在关注哪吒gt，当时本来就有换车欲望。恰巧电车现在的技术也越来越强。最开始关注它是曝光的它的外观，我心想，一个国产品牌造出这种样子的车价格不得蹭蹭往上啊。哪知道上市那天一公布价格，妥妥的性价比王者，随后就去店里下定了。拿到车以后最满意的是外观，果然跑车样子不输一些好车。再就是四驱的动力相比我之前的车来讲，这个动力好得不止一星半点，简直就是质得飞跃。
【不满意】这个车受限于车型，已经尺寸，进出后排的时候便捷度差了一点，前排位置都还好，后排位置的坐姿以及空间宽敞度都做了相应的牺牲。空间这一块无疑是这台车的硬伤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的当然是动力啦，四驱真的非常给力呢，虽然没有燃油跑车那种轰隆隆的声音，但是力量感让我很满意，轻点油门就像脱缰的野马一样，有种抓不住的感觉
【不满意】底盘确实有点低，上下坡的时候要千万小心，我实际驾驶过程中蹭了很多回停车场的上坡，当然这个东西跟个人驾驶习惯有关，有时候不注意确实很容易蹭到，可话说回来，谁都不想新买的车有剐蹭啊，心疼ing
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到最满意的就是外观造型了，这款车的外观造型设计真的是很nice，很抢眼，尤其是侧面的线条有刚有柔，对于一个十几万的充电跑车来说，这个外观颜值绝对的是成场面，其次就是操控性，操控非常的灵活，底盘这一块儿也是很棒，很有韧性，百公里加速也是很给力的。
【不满意】说到不满意的话，有以下几点，第一，车机功能目前还有很多是不能使用的，需要后期的升级，第二车的轮胎整体个人感觉有点儿小，第三车的后备箱是手动开启的，没有电动操作，第四虽然说是一台四座车型，但是后排几乎是利用不起来，没法做成年人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】指哪打哪的操控体验和扎实的底盘反馈，之前试过哪吒S就感觉底盘不错，GT是在S的悬挂基础上强化的，自然不会让人失望
【不满意】模拟声浪真的应该用心做，两种模拟声浪实属难听，感觉也不是一件很难的事情啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一辆日常用的车来说，哪吒GT性价比真的很高，在整个的电耗方面做的也非常的低，所以省电能力比较强。驾驶哪吒GT这一段时间的表现力也是特别的好，感觉这辆车子买来还是挺实用，作为一个代步车来说，发挥出了它所谓的GT非常大的优势，这样车子每天开着也觉得很省钱，很省力。
【不满意】过减速带，兄弟们一定要减速，坐前排，当50速度过，很明显，速度到30以下舒服很多，过的是那种2个的连续的很高的减速带。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对于哪吒GT最满意的就是动力方面，3.7S百米加速度带来的推背感真的是太给力了。目前百万级别的跑车也未必有这个速度。另外外观也是我最满意的。
【不满意】如果非要我说一下对这辆车最不满意的地方应该就是哪吒GT虽然是一台四座车型，但也就只是交通法层面的四座，后排的空间比家轿的空间稍微局促了，不过毕竟是跑车嘛，还是带有跑车的范儿的。一般买这款车后排载人的也就为了应个急，保证车上坐四个人的时候不挨超载罚单就好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】