网上车市 » 汽车大全 » 奔腾 » 奔腾M9 » 2023款 2.0T 至尊型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 奔腾M9 |
购买车型 | 2023款 2.0T至尊型 |
裸车购买价 | 23.98万元 |
购买时间 | 2023年11月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】M9的外观挺符合我的审美,车头大面积的格栅设计,还是能体现mpv的大,看mpv主要得看舒适度,m9具体体验下来,一车三排都还行,第三排也不会过分的窄!
【不满意】车身比较长一些,停车的时候要小心一些,之前开过的车停车也都没有这个车感觉这么大,后来停车一看比其他车要长出来小半米的距离了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔腾M9 |
购买车型 | 2023款 2.0T至尊型 |
裸车购买价 | 24.6万元 |
购买时间 | 2023年8月 |
购买地点 | 广东-河源 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3220公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】M9各方面的设计非常招人喜欢,算是一个让我能为之心动的一台车,特别划算,外观非常的大气,用起来很足,空间方面会更加的适合我的家庭状况。
【不满意】开着感觉是不错的,细节方面是优化得比较不错的,这真的很人性化,满足家庭代步使用,觉得很符合我对车辆的综合要求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔腾M9 |
购买车型 | 2023款 2.0T至尊型 |
裸车购买价 | 23.98万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 山东-青岛 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】奔腾近几年的车型发展迅速,今年又上市了一款中大型MPV,探店试驾的时候被这款车震撼了,还没试驾过这么大的车,这款车车身侧面一体式的车门把手,隐藏式的侧面滑轨,都能看出设计师的用心之良苦,车尾的设计颇为方正,使用了时下最流行的贯穿式尾灯。255/60 R17的轮胎也很吸引眼球,熏黑的轮圈,较厚的胎壁,可以提供不错的舒适性,内饰的用料非常的不错,科技感很强,仿真皮座椅第二排带有电动按摩功能乘坐非常的舒适,,2.0T的发动机,手自一体变速箱动力表现也是很强烈。
【不满意】试驾过程中方向盘、油门、刹车都挺轻巧,属于比较轻松的类型,但驾驶愉悦感差很多,底盘调得相对硬朗,但车身的横向晃动还是比其他MPV更明显,但是稳定性绝对没问题的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔腾M9 |
购买车型 | 2023款 2.0T至尊型 |
裸车购买价 | 24.58万元 |
购买时间 | 2023年4月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1060公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】奔腾M9威风八面,前脸横格栅9根银色横条就像微微上翘的嘴巴,一副微笑的表情,给人感觉就是大气但不张扬,沉稳内敛,方方正正的车身和红旗HQ9真的很像,车内整体粽色和米黄色搭配,温馨平和的家庭氛围,中控台和红旗HQ9一模一样的布局及配饰,打孔仿皮座椅,侧拉门、后尾门手动打开很轻,一点没有笨重的感觉,一看液压支架上标着:红旗!真的是内核一样啊。
【不满意】奔腾M9作为一款家用MPV,它的价格定位是合理的,良好的驾乘体验值得肯定,但是有些方面还是要说叨说叨。(一)与其它国产车同等价位下的车辆配置还是少点车东西,比如传祺M8、大通G90,同样价位上,就少了双侧电动门、360全车影像、自动泊车、后排小桌板、220V电源插座等,奔腾M9仅仅配了前后雷达和倒车影像,车机应用配置也不丰富,同样只是满足基本需要,听个广播、音乐,看个导航,娱乐方面真没有什么特别的。(二)车内座椅和车门内侧,塑料感太强了,与车辆外观形成反差大大,外面看真不错,里面看也太不把家用当回事了。硬绒布的地板覆盖,档次质感拉下来的不是一点两点。另外新车内气味有点大,散得有点慢呐。(三)第三排座椅只能是全倒全放下,不能单独放倒或放下。咦!备用轮胎也没有吧,好像也没有可以放下它的位置,长途行车还是需要有些备件准备。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔腾M9 |
购买车型 | 2023款 2.0T至尊型 |
裸车购买价 | 24.98万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3120公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是M9的外观造型了,以前对于MPV的印象就是那种憨厚笨重的样子,而M9的模样更偏向于SUV,空间大,另外还兼具了优雅与大气,我是比较喜欢出门自驾游的,这个动力开着是很舒心的,只要油够用,基本上去哪都能去。
【不满意】不满意新车内饰的异味还是可以明显的闻到的,还有就是因为车型的原因,车子高速的隔音效果不是很理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔腾M9 |
购买车型 | 2023款 2.0T至尊型 |
裸车购买价 | 24.98万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2458公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我挺满意M9这款车子的综合实力的,是一个普通老百姓能入手的车子,而且感觉车的油耗十分的棒,相当的好用,因为不光是刚买回来时油耗就很稳定,直到现在一直表现的非常好,让我高兴。
【不满意】动力很充沛,但是车子的缓震效果不是很好,所以在驾驶感受上不能让我觉得很完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔腾M9 |
购买车型 | 2023款 2.0T至尊型 |
裸车购买价 | 24.98万元 |
购买时间 | 2023年4月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4116公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的首先是M9的外观,反正很符合我对MPV的审美,前脸大格栅设计很帅气,贯穿式的尾灯设计一点也不掉价,而且M9的内外结合特别好,要外观有外观,要内饰有内饰,开车注重的是一种驾驶感受。
【不满意】总体而言,现在暂时没发现什么大的问题,就是感觉轮毂尺寸有点小,17寸轮毂配这么大的一台车着实配不上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔腾M9 |
购买车型 | 2023款 2.0T至尊型 |
裸车购买价 | 24.98万元 |
购买时间 | 2023年4月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4238公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】相比较于七座SUV,MPV在第三排设计上要更合理,空间也宽敞一些,七座的奔腾M9就蛮适合我现在这样一个轻客,而且作为一台商务MPV,M9的外观造型绝对算的上大气,但有不像传统MPV那么笨重,中网的进气格栅也显得整台车子特别有气势!
【不满意】最不满意这款车的一点就是它的价格优惠了,因为刚上市的原因,谈不下来一点优惠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔腾M9 |
购买车型 | 2023款 2.0T至尊型 |
裸车购买价 | 24.98万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1255公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】空间比我以前开的小轿车大了不是一星半点,我身高一米八坐在前排感觉宽敞自在,第二排独立座椅能半躺,调整好距离第三排翘二郎腿都可以,头顶的空间也没问题,我带上家里人假期出去玩满载也不觉得拥挤,后备厢也挺能装的,开口和深度都不错。
【不满意】车头的横条镀铬装饰特别不耐脏,下个小雨就看上去斑斑点点的,走在路上也特别容易积攒灰尘,我又比较爱干净,经常洗车,目前在考虑买个家用洗车器隔几天就冲冲那里是不是更方便一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奔腾M9 |
购买车型 | 2023款 2.0T至尊型 |
裸车购买价 | 24.98万元 |
购买时间 | 2023年5月 |
购买地点 | 湖北-恩施土家族苗族自治州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1968公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】奔腾M9是我看完以后最满意的一辆MPV,车内空间很大,满足一家人的各种出行需求,跟朋有一起开车出去玩都方便很多,再就是外观看起来也不难看,也是挺有辨识度的一辆车了。
【不满意】我不满意的地方一个是油耗稍微有点高,再就是内饰不是很耐脏,孩子上车吃东西玩闹弄得车里有点脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】