智己LS7 2023款 100kWh Lux后驱版

【满意】这辆车必须自己亲自开一开，驾驶质感真的无敌舒适。而且我始终觉得一辆车，必须要有他独特，有个性的地方。 这辆车让我最满意的地方，就是它的大穹顶视野极其开阔，让人真的会有驾驶欲望和抬头欣赏城市美景的冲动，这是很难用语言描绘的心情，如果心中向往诗和远方，那你一定会懂我想说什么。 开着LS7翻过新建路隧道，来到陆家嘴，再从北外滩出发，经过外白渡桥，来到外滩。当从主驾位亲眼从超大穹顶看到高耸入云的完整的陆家嘴三件套，看到灯光璀璨的外滩万国建筑群，看到霓虹魔幻的外白渡桥，真的不禁震撼，这才是这辆车行驶在城市中真正奥义。
【不满意】 1.车机智能化水平有待提高，哨兵，语音交互优化，bug修复以及noa都要抓紧时间呀 2.后排中央扶手有固定不到位，引发震动异响的问题。据说已经有解决方案但是目前还没官宣，等一等吧 3.充电地图里的桩，总有那么些没打通的，电桩中心要改进 4.氛围灯需要加强下存在感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个90后，虽然驾龄也才3年多，但是驾驶技术还是高于一些老司机的，智己LS7的续航我是特别满意的，感觉5米长的车接近3吨重，续航能有这个水平已经相当不错了，而且每次上车就是座椅按摩加热，中控那么多大屏幕，亮度调到最大，上车空调也是开着，我感觉完全没有续航焦虑啊，而且每次到达报警电量我就去充电了，实际上如果电量跑完的，应该可以跑500多公里，我这个人车开算是比较温柔的，比较随和，之前开油车都是8个左右的油耗，现在还是一样的驾驶习惯，电耗19左右，感觉还是蛮不错的。
【不满意】实体按键基本没有，感觉盲操还是不太方便，至少保留空调的实体按键，每次调个功能还要找屏幕里找半天。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为曾经的宝马3系车主，我对车的操控性要求还是比较高的，能入我法眼的车不多，但智己LS7让我折服了，不单单是外观帅气很运动的感觉，无框车门我的最爱，操控性也是相当自信，加速度猛，转弯平顺，刹车给力，坐进车内的第一感觉空间就是超级大，全景大天幕，副驾座椅还可以折叠，空间变化性和灵活性就更高。平时车上就是我和媳妇2个人，副驾折叠座椅的设计，使得乘坐的舒适度也更高，还有智已LS7车身很宽大，车也比较重，所以开起来特别的稳，空气悬挂的加持，不管市区路况还是比较坑洼的地方，悬挂滤震效果都很好，车内颠簸感很少。
【不满意】语音控制功能还要优化和完善的，我觉得识别度不算是特别的高，老家朋友带口音呼唤智己，时不时的叫不出来。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智已LS7的性价比无疑是让我最满意的，其实我早就在去年就在关注这个品牌了，刚开始上的是轿车，但是我个人更喜欢SUV的车型，底盘高，后期也实用一点，所以在等它出SUV，上市发布会的时候我就盲定了，虽然还是有一种开盲盒的忐忑吧，但是智已LS7也没有让我失望，公布的价格很实在，盲定给予了很多权益，很多选装包都免费升级了，就这个裸车价，直接上路，后期没什么费用开销，加上配置很高，标配空悬，确实很实在。
【不满意】我个人是感觉智已LS7这个车前排储物空间有一点少，放东西不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在我看来，智已LS7的性能，颜值，性价比上都有很多亮点，可以说是一款既好看又好开的车，而且上手比较快，磨合期短，整体的表现也是很全面的，既能照顾到家用，又能兼顾性能，商务差旅也不错，还可以让客户体验下我的零重力浮感座椅，对生意也有一定的帮助，入手智已LS7以来，我已经被搭讪了好几次了，都问我这是什么车，感觉越开越有自信了。
【不满意】我觉得语音系统可能还要再后期升级下，对我这种口音比较重的人说话，识别不是很清楚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格无疑还是最满意的，后驱版本的续航持久，配置足够，我个人认为更加划算，我开车的路况也很少用到四驱。
【不满意】因为底盘高吧，所以转弯还是会带一些侧倾的感觉出来。
【空间】
【动力】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间是真的大，乘坐空间不说了，后备箱大到没边，后排放倒，利用空间更是夸张。
【不满意】续航会打点折扣，不过这个电耗算正常，也谈不上是不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】感觉薅到羊毛了，盲定政策挺实惠的，不用再加钱选装任何东西，这点对比其他新能源车企还是很良心的。
【不满意】提车时间不长，还没发现什么不满意的，感觉各方面挺好。
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【动力】
【操控】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】第一次试驾坐进智已LS7车内的感觉很敞亮，前挡的玻璃超级大，整个前挡风玻璃和天幕基本上连成一片，头顶上都是蓝天白云，加上半幅式的方向盘，就像开飞机一样。开始还挺担心这个大风挡会不会很晒很热，最近看了有人做了测试，没贴膜的LS7前风挡隔热比贴了隔热膜的其他车型还要好，这样就算是阳光明媚的大晴天，也不怕很晒了。
【不满意】都挺满意的，就是零重力的座椅调节好的时间有一点慢，大概需要20秒左右，估计厂家也怕太快会被夹到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值我比较喜欢，很有气场，不像理想和小鹏一样方方正正的没啥设计感，LS7车身的线条变化更多，车尾和阿斯顿马丁DBX很像，很漂亮。操控上开起来没有那种开大SUV忽忽悠悠的感觉，空气悬架调校不是单纯的舒适，回弹干脆利落，对于变现掉头车身姿态控制不错，虽然说也有侧倾，但是很快就会回正，布雷博刹车卡钳制动效果也很好，最有意思的是半幅的方向盘有点意思，感觉也像在开赛车一样现在还在适应中。
【不满意】车机的部分多更新点APP上来，没事无聊也能有更多的选择。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】