昂科威Plus 2023款 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型

【满意】整体下来我对这款车还是比较满意的，首先是这款车的外观造型时尚运动、比例完美，只有长车头、短后悬，驾驶位设计在轴距中心的才称的上运动SUV，而且我选择的是灰色的，开出去运动风格更拉满，第二就是这款车的动力，2.0t的发动机，9AT的变速箱，237的马力，动力感更加拉满，像我平常跑山地的时候，这款车的动力真的是很到位，充足的动力还搭载了五连杆的后悬挂，稳定性还是比较强的，跑山路的时候也比较稳定，像我朋友做在后边不会感到太颠簸，车身的稳定性还是比较可以的，而且整车的舒适性还是不错的，座椅方面采用了真皮座椅，坐起来非常的舒适，而且前排座椅带加热 ，像冬天冷的时候可以开启，用起来还是比较实用的，而且它配电动的全景天窗，在平常自驾游的时候，把第2排向前放倒，躺在后面看星星还是不错的，设计的话还是比较细节的，还有它的配置，我还是比较满意的，像电动后备箱，座椅电动调节电动的全景天窗，流媒体后视镜等。这些还是比较实用的，而且用起来非常的方便，而且这款车不像其他车一样，后排凸起的部分不会太高。
【不满意】我对这款车比较不满意的是这款车的油耗。平常油耗的话感觉会有点高，像在市区的跑的话也10个油打底，然后跑高速的话也就八九个油，还有就是这款车的中控屏设计，它设计的有点斜，感觉就是对副驾驶的空间会有点影响，感觉副驾的空间太小了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我挺喜欢这个车外观，显着大气轮胎也粗壮，看起来非常的有爆发力。我一直梦寐以求想买个suv，之前我开的我小现代，不是很满意总是反反复复的维修也是开了好多年了，每次开车的时候前面有个suv就阻挡了我开车的视线，连个红绿灯都不知道，只眼睁睁的看车人家别的车走我才能走，从此我下定决心一定买个suv，挡住别人的视线看你们拿我怎么办，气质拿捏的死死的，而且这次我选择黑色的车，以前开的是红色出门特别显眼，跟个显眼包一样，我决定下次买个黑色车，晚上出门也看不出来，哈哈。总体来说还是对外观颜值所控制，我再看这个车的时候还幻想着带着老婆孩子出去玩，我这半辈子人到中年，没有一个能做成功的也没有做一次能喜欢的，但是这次我想做一次自己，买上自己喜欢的车，让我能够带着家人出去旅游，带上烤肉带上帐篷，带着老婆和孩子一起想去哪就去哪，人生足以，这个车还是我比较满意
【不满意】最不满意的地方就是这台车的价格确实有点高超出了我的预算，本身小日子过得就紧张，又这几年的疫情，让人感觉超了预算就要紧张点过日子了，但是想想能买上满意的东西算算知足了，还有就是这个座椅后排的，靠背 稍稍的直了些，让我感觉不是很喜欢，这个也是我再网上购买之前搜的，大家都这么说，但是感觉人还有缺点呢，就一个小小座椅也不算是什么大毛病。也没什么大不了的毕竟有点多于缺点。这点小小问题可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】他的优点真的很多呀，比如颜值、空间、动力、操控都让我很满意 ，但是最满意的还是他的空间及舒舒适性，我最早是15年买的昂科拉 ，当时单身一个人用车足够满足 ，但是后来恋爱了就感觉有点小，我和女朋友喜欢去露营(非专业型) ，有时带的东西就很多，熟悉昂科拉的都知道，后备箱几乎就是一个行李箱的容积，放点帐篷，野营车几个装备就满了，和我哥君越比起来差太多了，每次回老家带点东西都带不了多少。但是自从换了昂科威plus，简直了， 我觉得我的野营装备可以提升一下了，放两个折叠自行车也不成问题，还有后排空间也非常可以，我的昂科拉后排很少坐人，但是我妈1.6的女生坐时间长了都说不舒服，但是五月一带走我爸妈出去玩跑长途一定都没抱怨还夸买的对，腿一点都不憋屈。总之买七座我觉得是智商税，买大五座才是王道
【不满意】最不满意的目前来说就是轮胎有点小了虽然和昂科拉也是18寸的，但是耐不住我的昂科威plus大，显得18寸的轮子就有点小脚了，可惜预算不足，还是20寸的好看，等我手头宽裕还是换成 Avenir的钢圈，超高颜值。再一个没有抬头显有点遗憾，如果有的话会更有驾驶体验感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是乘坐感受。首先，我这个5座版本空间够大，不管是后排还是后备箱都非常的宽裕，即使是一车坐满5个人的情况下都不拥挤，车内的空间感很强。其次，它的座椅很厚实，坐垫的长度充足，靠背角度也比较舒缓，坐上去整体感觉包裹性很好，长途出行也不同意腰酸背痛。最后，它的底盘减震效果和隔音静谧性都不错，前排用了双层的隔音玻璃，关上车窗车内一下子就会安静许多。平时出行，不管是遇到一些颠簸坑洼还是跑高速长途，整体的行驶质感都非常出色。
【不满意】在如今来看，这个内饰有一些落伍了。一方面，中控车机的屏幕尺寸不算大，界面设计也比较平淡。另一方面，它整体的中控布局比较传统，缺少一些新鲜的元素。还有就是配置上，只有普通的定速巡航，没有全速自适应巡航，智能驾驶这一块功能没那么丰富。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是大气的车身尺寸和豪华的内饰氛围，尤其是这个车身的颜色 本人是属于偏成熟稳重型的，对于选车的要求也是比较明显，外观不浮夸，低调沉稳大气即可。不喜欢那种花里胡哨的东西，可能也是年龄的问题吧，昂，科威p的车身尺寸是四米八五，符合了我对于这种中大型SUV的一个选择需求，看起来比较沉稳大气，然后是内饰氛围，内饰的话，我也喜欢简单复古一点的，我选择的是黑色的真皮内饰，可能看起来都是千篇一律，但是这种感觉反而看着更不容易过时，这也是我个人的感觉，包括他的一些做工用料也都是比较讲究的，大部分采用了软包的材质，并且摸起来质感还是非常不错的，这里要说一下试驾感受，在整个试驾过程当中嗯，体验了加速和怠速和紧急提速紧急刹车的一些功能。说实话，给我的感觉在正常驾驶当中，它的静音效果是非常非常的好的，然后整车的一个静音效果可以说是外界的操刀，噪音完全传不到车里面来，并且在车窗关闭的时候，整个车窗和胶条的密封性是非常非常好的，之前我也看到有两辆小轿车了，所以说对静音方面也是比较关注的，这一点昂科威p做的还是不错的，那最后就是车身颜色了，之前就是白白两台白色的车，所以说这一次想换个颜色黑色吧，又感觉太多了，所以说当我看到这个灰色的时候，莫名就被吸引了，最终选择了这个颜色也是非常非常喜欢
【不满意】你要说不满意，稍微有一点吧，第一个就是，看起来车身尺寸是不小，但是整体的二排空间稍微有一点点差强人意，没有做到足够大嗯，后备箱的容积还是很可以的，如果说把后备箱的容积稍微缩小一点，放到二排的空间的话，我感觉这样的乘坐空间会更完美的，第二个就是油耗问题吧，这个仁者见仁智者见智吧，有了好多次开车的经历，个人感觉油耗还可以吧，目前为止十个油
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方有很多，空间，动力，隔音，等等，空间方面全家出行毫无压力，动力2.0t的发动机真的是完全够用，轻轻一踩动力就很猛，隔音方面玻璃一关外面的声音基本都听不到。
【不满意】没有特别不满意的点，只是现阶段车内的味道有一点大，只要停车地方足够安全就会开窗透气。然后就是目前油耗较大，市区行驶要跑到13升，听说首保过后会下降，先期待一波吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车我就相中他的外观了，外观特别的大气，豪华，一看外面就霸气侧漏。给人一种很豪华的感觉，它的轮毂也非常的大，前脸儿大气。里面的空间也非常的大，坐上人完全非常宽敞。就喜欢这种空间大的SUV。看起来很舒服，做起来也非常舒服。而且这个车的功能配置也很强。2.0t的四驱发动机。加上9AT的变速箱。动力强劲，换挡也很平顺。开起来非常舒服。后备箱非常的大，平时装东西特别能装。平时带着家人出去旅旅游或者上超市买东西，装一些大东西，搬东西非常的方便。真的是非常喜欢这个车。
【不满意】其实吧这个车各方面还是都挺喜欢的，实在没有特别不喜欢的地方。如果非要说一样不满意的地方的话，那就是这个车的屏幕如果能做到双连屏的话就非常棒了，喜欢现在新款的车，感觉都是那种双连屏和中控屏连在一起，科技感满满。觉得这个车的屏幕稍微有点小，不那么高级。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车有很多地方让我很满意，而且它的优惠力度非常的不错，而且这个车的动力特别的给力，它的驾驶性能非常出色。搭载2.0T发动机和9速手自一体变速器，马力达到了237马力，扭矩也有350N·m。无论是日常通勤还是高速行驶，动力输出都非常充沛，加速非常迅猛，同时低速行驶时也非常平顺，让人感觉很舒适。而且昂科威Plus 的内饰也非常吸引人。采用皮质的材料，仪表盘设计简洁大方，触摸屏幕控制系统反应迅速，界面酷炫，很容易上手。而且座椅也非常舒适，乘坐起来没有疲劳感，无论是长途驾驶还是短途出行都非常适宜。然后这个车的空间布局也很合理，前排和后排座椅的空间都很宽敞，并且配备了全景大天窗，增加了内部的灵活性和通风性，乘坐体验更好。同时，车内也配备了音响系统和空气净化器，让我在车内享受更加优质的音乐和舒适的空气。最后这个车的安全性也值得称赞，配备了一系列的智能安全技术，如360度环视系统、定速巡航、车道偏离警示等，使我在行驶中获得更多的安全保障，而且对于我来说这个车还是很划算的，别克的外观设计也是很有吸引力的。
【不满意】让我不是很满意的就这个车的隔音了，我好几次开着它上高速的时候就能很明显的听出来，而且在城区代步的时候，速度一旦上了50左右，胎噪的声音也是比较明显的，高速就很多噪音，比如发动机，轮胎，风噪啥的 ，就算是放着音乐也是有一点能感觉的出来，要是把轮胎换成静音，玻璃加个隔音的，或许就会好一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是个98年小伙子，由于家庭需要，想买一辆车来家用代步，和家人商量了一下，基本定下选择SUV车型，预算20W左右，网上看了一圈，基本只有美系SUV车型符合我的要求，去看了探界者，奈何内饰实在过于老派，不符合年轻人的审美，由于老爸之前买了那台别克凯越车，品质和做工我们都看在眼里，于是我们直奔去别克4S店，一眼便看中了沉稳大气而不失气质的昂科威Plus，前脸有那种美系惯有的肌肉感，干是跟销售聊了一下价格，选定652T四驱豪华版。满意的点目前有挺多的：1.外观很大气，有个性，尤其是车头，非常符合现代化的审美标准，进气格栅配上包围两侧的银色装饰条看着精致。2.实车看着挺显大的，有点像别克的昂科旗，但是外观更好看，气势感挺到位。3.内饰看着有豪华感，皮质细腻，按键质感很好，并自电子挡杆也有一定的科技气息。4.2.0T四驱的动力开起来很畅快的，市区代步有点委屈它了。5.安全无小事，这个版本的主被动安全配罟给得挺足，好评。6.带远程启动功能，对于北方用户来说非常友好。7.车机支持苹果Carplay和百度Carlife手机互联功能，很好用，上车自动连上。
【不满意】不满意的地方有：1.刹车高，累脚背。2.后排角度太直目不可调，后排头枕设计太顶脑后人。3.有顿挫感，是个at变速箱都逃不过这个问题，不过是看各家调校下的at变速箱多少码出现顿挫，顿挫严重程度罢(低速顿挫滑行时候建议带一点油门，可以很大程度上减缓顿挫感)。4.车窗远程遥控只能四窗户降不能四窗户升，听说是减配了增加了无线充电减配了后窗一键升。5.无线充电真是一个没用的东西，还不如没有给一键后窗升，手机放里面充电速度特慢，而且会比数据线充电手要烫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚买车一个多月 ，满意的先就是外观，足够大气，车身线条也付出的流畅，既能拥有霸气的肌肉力量感，也有不失成熟稳重的特性，足足四米八多的车长达到了中大型suv的尺寸，头顶高度满足，不会太高也不会太矮，空间适中，整个车身修长，不会显得臃肿笨重，车头也非常霸气，给足了安全感，也拥有丰富的立体感，从正前方的位置看的话视觉冲击绝对是一流的，横向视觉比较宽让车头看起来大气稳重。前后排空间，还有后备箱的空间都设计的很好，非常好的利用了可见空间，特别第二排的腿部空间非常的充裕，而且座椅的两边支撑性非常棒，中间坐垫又特别柔软，既可以起到很好的支撑，又坐着舒服，跑个长途久坐的也不会觉得很累，后备箱的空间真的是惊喜中的惊喜，足足有一米多的深度，胳膊伸进去根本碰不到后座，放东西真的不要太方便了，放一些烧烤炉烧烤架，野炊设备，还有出游的行李根本不是问题，而且整个后排座椅是可以放倒的，放倒后不会有倾斜，是全部放平的一个平面的空间，外出和女朋友自驾游两个人躺上去完全没问题。两人躺着开着天窗打开音乐晚上看看星星，氛围感爆棚，再一个就是动力的情况，也有些出乎我意料，虽然我知道昂科威这款车是2.0T的发动机，但是开了一个多月的时间我的感觉就是，动力非常足响应的速度也很快，基本上能做到给油就往上推，感受得到的强劲动力，而且跑上高速开久了加速也非常有力，动力可以说是非常在线了，在这个价位能够达到中上游的一个水准，而且上高速的时候整辆车稳定系数真的非常的高，丝毫不会出现轻飘飘的感觉，行驶路感也非常棒，给我的感觉就是稳，就是安心。另外说一下我自己的一些小经验，毕竟这款车不管是尺寸还是重量都算得上大，它的发动机拥有可闭缸技术和轻混，我们完全可以很好的利用机器特效去节油，少点急刹，开慢点没啥关系的，主要是要稳，养成良好的习惯，起码对自己和家人的安全负责。这款车还可以使用远程app来掌控车辆，这也算得上是比较智能化的一个点。
【不满意】开这个车也快有一个多月了，现在也有一千多公里的用车时间，就是刚开始的按键换挡不习惯，老是习惯性摸拉杆摸不到，开多了也还好，不用费劲，按两下就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】