网上车市 » 汽车大全 » 红旗 » 红旗HS5 » 2023款 2.0T 旗享Pro版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 红旗HS5 |
购买车型 | 2023款 2.0T旗享Pro版 |
裸车购买价 | 16.8万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 吉林-长春 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 13000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】说起买车历程,我之前开的是高尔夫,赶上疫情也没怎么开,一共也就开了2万多公里,现在孩子大了,虽然小车停车确实方便,动力也够用,但是空间有的时候确实不够用,所以就想着换一个,期间看了大众、奥迪的、还有理想新能源等等,可以说是漫无目的,趁着休息的日子,就像是去商场买东西一样,每家都看看,也算是了解了解现在的车都发展成什么样子了。最终在2023年9月购入了新款的HS5,刚刚新款上市没几个月,价格也划算,颜值没得说,经常在大街上能看到,店里能看到的这个最新款更加大气,好看,是真的好看,拜登不也说了码,Beautifu! 反正我是一眼就相中了,而且仔细了解后知道HS5的配置还真是高,能甩奥迪几条街,哈哈,可能我说的有点过,最终选择一方面是因为品牌,国产大红旗必须支持一下,还有就是安全,逛论坛还有路上看到发生事故时HS5总能以最小的伤害利于不败之地,作为家庭用车,安全还是非常关键的。再就是空间大和超多的配置了。
【不满意】屏幕有点小,应该用新能源那种大屏幕,增强科技感,增加CARPLAY,带视频软件
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗HS5 |
购买车型 | 2023款 2.0T旗享Pro版 |
裸车购买价 | 14.98万元 |
购买时间 | 2023年9月 |
购买地点 | 吉林-长春 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 8000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】作为一名提车半年的车主,和大家分享下驾驶这半年我的用车感受。
首先作为一辆车,我更看重车辆的动力性以及驾驶感受。新红旗 hs5 pro 搭载自主研发的 4GC高功率发动机。同时匹配了一台 8at 的变速箱。对比上代产品,动力性感觉确实有所提升。当然,这不是无的放矢。8at 变速箱换挡的平顺程度确实达到预期。铝制的车身结构,在这个价位这个级别的豪华品牌,可谓是业界良心。
同时车身重达两吨。这代表什么?这代表着在能降低重量,优化产品性能的地方。红旗 hs5 舍得用料。而在保护驾驶员以及乘客的安全的地方同样舍得用料。那车门的重量确实对的起国内豪华品牌的豪华二字,同时价格远低于同级别合资品牌。可谓是对国人的福利。
红旗在这一代车型上有了新的外观设计理念。这让这个系列产品有了新的活力。说句大实话,第一眼眼前一亮,第二眼越看越顺眼。外观符合国人的审美。这也是选择这辆车的原因之一
【不满意】说了优点,也要说说缺点。动力系统没问题,问题自然就在内在了。车机系统智能有待提高。每天问我是否回家的时候,我说不回,他只能识别取消,不能配合语境进行分析。这是他的不足之处。所以车机系统智能化,以及车机系统响应速度需要提高。
同时空间方面。有人的地方空间足够,但是后备箱空间略小。像我时常有应酬,叫代驾,代驾的代步工具无法放入我有一个储物箱的后备箱。这方面也可以优化一下。
在实际的驾驶中。起步时,需要多给一些油。这样才能有一定的起步速度。这个方面也是对比其他车型略有欠缺的地方,但是也可以理解 2 吨的重量。起步慢一点。但是优化一下会更好。
以上就是我在用车半年以后的用车体验,与大家分享一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗HS5 |
购买车型 | 2023款 2.0T旗享Pro版 |
裸车购买价 | 15.48万元 |
购买时间 | 2023年12月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2042公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款车的车头采用了家族式的直瀑式中网,还有那独属于红旗汽车的旗标灯设计,而车尾则采用了熏黑贯穿式尾灯,加上车身腰线的完美设计,整车的空间非常大,在行驶时动力强,一款自带气场的车。
【不满意】在开车当车速达到80以上的时候,风噪就有点大了,在开机的时候车机反应也有点慢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗HS5 |
购买车型 | 2023款 2.0T旗享Pro版 |
裸车购买价 | 18.6万元 |
购买时间 | 2023年6月 |
购买地点 | 四川-内江 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3932公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先,外观特别霸气,高山飞瀑的进气格栅“有山有水”,中流砥柱的红旗旗标更是红旗车的灵魂,这是国产车中独一无二的中式浪漫!其次,车身大气上档次,给人力量感!最后,尾箱“红旗”二字书法气势磅礴,首尾呼应!
【不满意】车机较为封闭,开放程度不够高,在这个车机多元化智能化的时代,红旗车机能下载的软件有限,智能化程度还有待提高!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗HS5 |
购买车型 | 2023款 2.0T旗享Pro版 |
裸车购买价 | 17.8万元 |
购买时间 | 2024年1月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1837公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】驾驶感觉:最满意的是轮胎与地面的贴合度,它给我一种牢牢抓住地面的感觉,尤其是走坑洼不平的路面,保持了车身不会大幅度的摇摆
【不满意】最不满意的东西就是新车车内座椅皮的味道,提车一个月了放了车载香水就没有那么大味道了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗HS5 |
购买车型 | 2023款 2.0T旗享Pro版 |
裸车购买价 | 17.38万元 |
购买时间 | 2023年8月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 130000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】在买车的时候,其实我也看了其他品牌,比如领克05,CRV,RAV4,但是最终还是选择了红旗HS5,因为红旗4S店服务很好,过年还给我发了大礼包,非常贴心。
【不满意】要说最不满意的地方那一定是风燥问题,在高速开上120,车机的音乐都不敢开小,开小全是风燥。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗HS5 |
购买车型 | 2023款 2.0T旗享Pro版 |
裸车购买价 | 14.98万元 |
购买时间 | 2024年1月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】驾驶质感很好,动力十足,特别是运动模式,推背感很强,跑高速相当稳,没有那种轻飘飘的感觉,给人一种很踏实的感觉,外观也很好看,对比过几款车,就觉得红旗最好看,车辆外观前脸大气,稳重,尾部饱满圆润,内饰方面也很不错,比我之前的crv好多了
【不满意】可能是新车开的少,暂时还没有啥不满意的地方,车机表现也还好,不卡,唯一有一点应该是胎噪有点大吧,但我是上车就放音乐也没好大影响
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗HS5 |
购买车型 | 2023款 2.0T旗享Pro版 |
裸车购买价 | 19万元 |
购买时间 | 2023年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3545公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于新红旗HS5,我最喜欢的就是它的外观颜值,不仅高端,大气,关键车头还处处充满着视觉冲击力,富有强烈的王者气息,再加上车头的红星闪耀旗标灯,当点亮的那一刻,百分百的回头率,让人眼前一亮,特别自豪,这就是中国制造…
【不满意】最不满意的就是提车的时候,等待的时间太长了,简直让我望眼欲穿,多想早日拥有,可惜事愿人为,耿耿让我等了大半个多月时间才拿到手,也许销量太好了,也只能表示理解,害
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗HS5 |
购买车型 | 2023款 2.0T旗享Pro版 |
裸车购买价 | 19万元 |
购买时间 | 2023年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 9539公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】红旗HS5最喜欢外观颜值,车头宽大的镀铬直瀑式大进气格栅和锐利的LED大灯营造出强烈的视觉冲击力,非常有王者之气,大灯扁平设计眼神凶悍犀利透露出耀眼的光芒,红旗品牌标志性的红旗徽标镶嵌其中增加了整体豪华感,车身线条流畅优雅知性,刚毅的轮毂和独特的设计让整体显得更有层次感和未来科幻感,车尾圆润饱满看着很厚实,贯穿式尾灯非常有科技感,就像一把羽箭,高贵优雅很有动感,双边共出排气管采用镀铬技术和车头相互呼应,完美诠释红旗的运动气息。车头红旗经典造型让人看了心潮澎湃民族自豪感油然而生,在路上行驶辨识度极高,
【不满意】不满意就是新车车内气味比较重,估计是材质都是新的缘故,我连续通风开窗,过段时间基本没有味道了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 红旗HS5 |
购买车型 | 2023款 2.0T旗享Pro版 |
裸车购买价 | 19万元 |
购买时间 | 2023年10月 |
购买地点 | 青海-西宁 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5878公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】因为实在是不怎么懂车,说不上专业的词,就拿感官来说,1、对新手来说很友好,有360全景倒车影像2、盲区监控,还有镜子监控对于新手来说尤为重要,10月8号提车,是我自己一个人开回去的;3、空间大,不管是前排还是后座 ,坐的比较舒服,尤其后座设置的人体身体最佳姿势;4、刹车动力也很足5、内饰来说对于新手小白来说够了,每次找不到按键的时候就喜欢直接呼叫“你好,红旗”哈哈,别笑话我
【不满意】1.油耗确实高,平时市区开就是10个左右,高速上基本上9个左右,一箱油95的8.96元,500块刚加满;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】