帕萨特 2023款 330TSI 豪华版

【满意】说到最满意的地方，帕萨特我感觉最大的优势还是在操控性，2.0T的强劲动力和轻盈的驾驶感受，给人游刃有余的驾控体验。变速箱提速更快，100码超车动力依旧强劲。高速行驶车身稳定，方向盘沉稳，低速行驶无顿挫，感觉非常舒服。另外帕萨特的外观也是吸引我的地方，整体简洁，品质感十足，经典耐看，低调又不失品格，B系车中的颜值担当。
【不满意】内饰方面豪华感不足，如果你喜欢张扬的豪华感那帕萨特可能还是简约了一些，如果喜欢的就是这种简约中的轻奢感，那新帕一定让你深爱有嘉。另外智能语音交互方面的体验还不够成熟。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提新车是一件开心的事情，所以必须要用文字来记录下，其实对于这一款车子令我满意的地方还是非常多的，它的外观挺时尚的，然后空间又宽敞，驾驶的感觉也很好。
【不满意】动力方面稍微还是有点逊色，感觉刚起步的那种爆发力不是很强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一，驾乘空间 帕萨特的整体驾乘空间还是比较充裕的，本人180，138，前排座椅调到正常驾驶坐姿，后排还可以翘二郎腿，头部空间大概还有4指；后排地台隆起较高，中间位置不适合长时间载人。 二，外观内饰 星空脸的确让整车年轻了许多，但总感觉哪里怪怪的，前脸运动，车尾又显得有些商务沉稳。内饰部分中规中矩，手都触摸到的地方基本就是软包材质；原车自带10色氛围灯，的确是不够亮。储物空间够用；贯穿式尾灯点亮效果不错，加上解锁车辆后自带的灯语和两侧的迎宾灯毯，在这个级别还是有一些高级感提升的。 三，动力系统 2.0低功率配7档湿式双离合组合对我个人而言动力已经够用了，低速顿挫也还好，主要还是看开车的人。提车回来跑过一次高速，后半段提速的确是CVT给不了的感觉。
【不满意】1，提车那两天高温没有第一时间去贴太阳膜，第三天去贴膜的时候师傅说中控台左侧有一个很小的鼓包，用手触摸下面是空的，当时猜测应该是太阳爆晒导致的，立即去了售后，给的解决方案是整个换掉。考虑到新车拆车等问题就不了了之了。目前观察没有持续扩大的迹象。等到首保的时候再看看。 2，原厂固特异的轮胎，速度上了60胎噪就上来了，隔音只能说中规中矩，不是很满意。 3，机械档把丑就算了，挂R档和P档，我一个成年男性感觉都有点吃力。 4，提车到现在跑了580公里左右，市区油耗11个，高速最低跑到7个，综合在9.5左右，看看后期会不会降下来吧，我个人开车算是比较佛系的了，基本没有深踩过油门，发动机转速很少超过2000转。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】