网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 揽境 » 2022款 380TSI 四驱旗舰胜境版 6座 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 揽境 |
购买车型 | 2022款 380TSI 四驱旗舰胜境版6座 |
裸车购买价 | 30万元 |
购买时间 | 2023年3月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】空间算是最满意的,我是从高尔夫置换的揽境。可以说是两级的一个转化,从一个两厢车突然变成了轴距达到2980将近3米的大家伙。期初我确实犹豫过,有没有必要买揽境。但现在我觉的如果你也像我一样结婚生子家里有父母,建议换车吧!换个大点的,决对你不会后悔!
【不满意】自不满意是他的自动泊车,和主动刹车,如果我有的选,决对会把这两个功能去掉。先说自动泊车,完全鸡肋中的鸡肋,为什么???如果你是老司机,自动泊车完全没用,因为光一个查找车位就会浪费你大把的时间,这个功能是需要车辆自己通过雷达找空间比较大的车位来实现。比如你面前有车位,但是两边有比较近的障碍物存在的时候,这个车位就不会被检测到。或者在相对比较狭窄的路面上车辆也不会检测到车位,这是时候我就很郁闷了,如果有好停车的位置还用你自动泊车干什么?所以老司机用不到这个功能。当检测到车位时,还必须驾驶人来主动操作前进倒退的档位,虽然屏幕上会有提醒,但对于新手来讲决对也是个挑战,如果他能熟练操作驾驶水平估计也不会是新手阶段了!!!还有即使泊车制动,每次激活都会被吓一跳,你正常倒车,明明看到后方还有大30公分的距离,这时候车子会猛的一下有一次就是这个泊车制动把车里的小孩都吓哭了,问题就是太灵敏了,在一个我能把握住的距离内就会制动刹车,很不好的体验感,我到现在都不知道怎么关!再次请求大神帮忙!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 揽境 |
购买车型 | 2022款 380TSI 四驱旗舰胜境版6座 |
裸车购买价 | 31.99万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 吉林-四平 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是灯光效果,揽境的前后贯穿式灯带在夜间特别醒目,回头率杠杠的。
【不满意】第二排座椅前后调节不是电动的,第三排的横向空间不是特别的富裕
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 揽境 |
购买车型 | 2022款 380TSI 四驱旗舰胜境版6座 |
裸车购买价 | 35.99万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 江苏-连云港 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是空间表现,我觉得整个车内的乘坐空间都比较的宽敞,我坐在第二排也不觉得压抑,可能轻松的翘起二郎腿,第三排坐人也不觉得挤。车内的储物空间也比较充足。
【不满意】我觉得起步比较的慢,不过一旦车速达到了80以后。再去踩油门,加速就比较快。其次就是内饰的设计有点呆板,不是太年轻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 揽境 |
购买车型 | 2022款 380TSI 四驱旗舰胜境版6座 |
裸车购买价 | 35.99万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是它的内饰设计,整体的内饰设计比较有辨识度,用料方面也是比较讲究的,车厢内部多处地方都是采用的软性材料包裹,而且多处都应用了银色条带的装饰,这些小的细节可以提升整辆车的品质感。
【不满意】我觉得价格还是有点小贵,而且优惠的力度也是有限的,我觉得价格有能多优惠一点,我觉得就比较棒了。其次是觉得乘坐的舒适性不是太好,底盘悬挂有点偏硬,通过减速带,坐在车内还是有点感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 揽境 |
购买车型 | 2022款 380TSI 四驱旗舰胜境版6座 |
裸车购买价 | 35.99万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1703公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】本来家里是有辆5座的车,但是考虑到用车的空间,也为了兼顾我平时商务接待的工作,就换了这辆6座的揽境,外观稳重,宜商宜家,空间大,舒适性也不错,开着出去玩方便,大众品牌力也是有的,接待客户也挺有面子。
【不满意】相对来说,这辆车的动力方面略微显弱一些,虽然是2.0T的发动机,但是最大功率也只有220马力,当然满足日常家用是足够的,只是在起步的时候动力会有些弱,后续动力上来以后就好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 揽境 |
购买车型 | 2022款 380TSI 四驱旗舰胜境版6座 |
裸车购买价 | 31.58万元 |
购买时间 | 2022年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 763公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这台车的外观了,尤其是车漆的设计,让人看起来眼前一亮,给人特别豪华的感觉。而且这台车的外观设计比较稳重的设计,商用家用的话都挺不错的。
【不满意】开了这么长时间了,这台车的大问题倒是没有发现。不过我个人觉得降噪做的不是特别好,市区基本上还没有太大的噪音,上去高速以后风噪胎噪交杂着,声音也比较大。还有就是起步的时候稍微显得肉了点,不是那么轻盈,毕竟整个车的重量在这放着呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 揽境 |
购买车型 | 2022款 380TSI 四驱旗舰胜境版6座 |
裸车购买价 | 35.99万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 950公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于外观其他什么的,我最满意的就是这个车的安全保障,主副驾驶安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、甚至还有腰部气囊,这很大程度上保证了我和我的家人在路上的安全,即使是坐在后面,也有安全保障。
【不满意】这个车没有配运动套件倒是有点让我有一点点不太满意,都这个价格买车了,也不差这一套运动套件才对嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 揽境 |
购买车型 | 2022款 380TSI 四驱旗舰胜境版6座 |
裸车购买价 | 32.58万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 河南-漯河 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3763公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】我觉得揽境最牛的地方就是它的动力了,你想想这么大的一个车子用一款2.0T的发动机竟然一点也不肉,加速感和个小轿车一样猛,大众的发动机确实厉害。
【不满意】一定要说几点不满意的地方,那我就鸡蛋里挑骨头吧,首先是车子蛮大的,我自己开着也很生疏,不是太好掌握,另外就是车子的价格不是太好,感觉比同配置下的途昂还要贵个1W多,性价比不是太高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 揽境 |
购买车型 | 2022款 380TSI 四驱旗舰胜境版6座 |
裸车购买价 | 34.6万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 河北-张家口 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1290公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】揽境这个车子让我比较惊喜的一点是它的油耗并不高,开起来还是非常的省心的。
【不满意】没有说特不满意的,但是我觉得就是有一点,第三排的乘坐空间确实不算很大,很多这个类型的SUV,好像第三排空间都不怎么样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 揽境 |
购买车型 | 2022款 380TSI 四驱旗舰胜境版6座 |
裸车购买价 | 33.49万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】大众揽境就是一台很适合家用的车,因为它是一辆六座,我还是觉得六座更适合家用,因为后排乘坐更舒适,那么有时候还是挺方便的,也不需要开两辆车,把第三排座椅放倒有一个很大的后备箱空间,也还是挺好的。
【不满意】不满意也会有,因为一台车不可能十全十美,这辆车双离合的变速箱会有一点顿挫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】