唐新能源 2022款 DM-i 252KM 尊享型

【满意】22款成功解决了21款所有的老毛病，97瓦快充，255轮胎，抬头显示，智能领航驾驶，自适应减震，新款金麟橙内饰，5G网络，252公里纯电续航，尤其是铝合金底盘，取代了原来的筷子悬架，本来打算上四驱dmp的，但考虑到，前脸太丑，纯电续航也少，30多万的车，咱也舍不得，上山下河，最终确定，这款才是最适合的，其实，购车计划原本是在去年夏天6月，最早看过奔驰glb，宝马x1，x2，什么都谈妥了，都准备交定金了，结果在网上看到，比亚迪唐新款上市，纯电200多公里，完美解决了我的所有用车顾虑，在此还要感谢抖音里的喷子，把比亚迪黑上热搜，不然我就真的错过了，新车回来后，上牌，是开路虎的表哥和我一块去的，开过之后，他表示非常惊讶，路虎瞬间不香了，准备下半年订仰望，30多万以上买合资车，估计大部分都是为了装逼，买比亚迪的，只能是为了自己使用，因为装不了逼，还容易被人喷，因此，我们都选择低调
【不满意】使用一个多月，没有什么不满意的，真要叫我指出缺点，那就是比亚迪车型更新太快，背刺老车主，等了半年，开上没几天，又成老款了????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】虽然老车很敬业，从来没有把我们仍路上过，但是各种小毛病，修来修去实在是不胜其烦，平时用起来不太顺手了，加上孩子也慢慢大了，偶尔出行带上老人车里实在是太挤吧了，急需一个7座的稍微大点的车，主要还是钓鱼方便，喜新厌旧哈哈哈，所以就锁定了唐dmi，去试驾感受太好了，很快就下定！
【不满意】最后一排仅仅能应个急，长时间坐太难受。后排放倒后备箱是真大，第二排不能放纯平，网上那么多人都在自己想办法改纯平，希望以后能改进，4S店能改最好。
【空间】
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间很实用，作为一辆7座SUV，偶尔全家人出动或者几个朋友出去玩，第三排都可能派上用场。如果要装大件的东西的话，第三排和第二排都能放倒，行成一个平的地板，在扩展性方面表现相当不错。
【不满意】转向力度太轻，电子化的感觉很明显。内饰的烤漆面板有点“中看不中用”，颜值是高，但特别不经脏，还容易留下刮痕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】经过一段时间的驾驶，比亚迪大唐这款车让我最满意的主要是两点，首先是他的外观，龙颜般的设计理念，让这款车特别有回头率。整个的设计感觉很动感，线条非常的流畅，我特别喜欢这款车的前格栅设计，总有一种运动的感觉，贯穿式的后尾灯设计感觉很有科技感，有一种高大上的感觉。除了外观，这款车的续航也是我最满意的地方，纯电续航200公里以上，对于每天上下班通勤来说，这款车真的很合适，还特别的省钱
【不满意】总体来说这款车的方方面面都挺不错的，唯独就是隔音效果不是很理想，特别是在高速上行驶的时候，能够听到比较明显的风噪声和胎噪声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】可油可电，短途用电，长途用油，没有里程焦虑，而且家里装了充电桩之后充电非常方便，每公里的费用非常低。252版本相对于112版本有了很多升级的地方，而且针对的都是112版本的短版（轮胎，刹车，离地间隙，悬挂，车内220伏电源，自动驾驶，90千瓦快充等）。虽然价格相对较高，但个人感觉还是比较值的。
【不满意】离地间隙虽然较前个版本有所增高，通过性稍好了点，但是相对于SUV来说还是稍微偏低了一点。正常路面行驶一点问题都没有，如果路况不太好的话还是得注意，有磕碰电池的风险。 新车的车内还是有点异味的，需要多通风。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开了这一千公里多一点，要说唐这款车让我最满意的，就是它可以完全当成一台纯电动车来使用，真正做到零油耗。当然了混动模式下，只要保证电瓶电量充足，这台车也可以讲一下，它的馈电油耗才3-4升的。
【不满意】不满意的主要有这么几个地方，一个是车里面的这块很大的屏幕，也就是自适应旋转悬浮大屏，它有时候会反光，这个不太好。还有就是从驾驶感受来说，我觉得唐的刹车调校的有些过于灵敏了，轻点一下刹车就咯噔一下那种，也不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】30万左右的预算，为什么选择了一台国产7座SUV？，因为更强的实力，也因为更厚道的用料和配置，这台车所带来的用车体验是真的不错，而且整个车内的空间也相当宽敞，更强的安全性以及更好的舒适度，也带来了更好的乘坐体验，同时这套混合动力系统也确实非常强大，尤其是在燃油经济性上也确实是有着非常明显的优势，而且纯电动模式下的续航也是非常强的。
【不满意】在这两个月的用车过程中，这台车也有一定的问题，虽然说整体的动力还是很强的，但在动力调教上还是差点火候，尤其是动力响应的积极性还是有待提高，同时整个车子做工也有些差。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】很满意它的空间，合理的规划了每一个可以利用的地方，有很多隐藏的贴心小设计，比如第二排的杯架
【不满意】无线充电太鸡肋，充电很慢，只能没有匹配的充电器的时候应急用，真要充电不如数据线插usb接口冲 快多了
【空间】
【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让人满意的地方就是外观大气，流线型的车身，正面看过去，比亚迪的设计语言很厚重，进气格栅的设计也是恰到好处，整车也是够长，特别适合一家人开出去游玩。贯穿式的后尾灯也是比亚迪的一贯设计。外观感觉特别适合我这样的年轻人开，混动车经济又实惠，平时我也是上下班出门会用到，一个月下来基本发不了多少钱。然后就是音响的素质特别的不错，高音稳，低音冲劲够足，听一些古典音乐的时候，各种乐器的都很好的能清晰的分辨出来。这一点也是我当初购车的原因之一。
【不满意】不满意的地方可能就是车内降噪没有想象中的处理那么好，还是会有点噪音
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车子让我最满意的地方还是这更出色的混合动力技术了，动力是真的很棒，而且油耗也比较低，平时出行基本上都用的是纯电动模式，而且家里充电条件比较便利，因为是自建房旁边装了充电桩柱，每天都可以充电，用车成本真的要低太多，同时对于一台7座suv来讲这台车子的车内空间也挺大，而且在配置上面也非常有优势，智能化程度很强，同时舒适性配置也非常优秀。
【不满意】纯电动模式下的驾驶体验是真的很棒，但如果说电池亏电的状态下，发动机介入工作感觉还是没有太好的行驶品质，同时这里没有太多的物理按键其实也不能保证太好的实用性。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】