网上车市 » 汽车大全 » 雪铁龙 » 天逸 C5 AIRCROSS » 2022款 天逸BEYOND 360THP版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
购买车型 | 2022款 天逸BEYOND360THP版 |
裸车购买价 | 15.27万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】1.6+8at的动力组合和phc自适应悬挂的表现让我最满意也是让我选择天逸的主要原因之一,省油好开
【不满意】
不满意的就是这车没有配备自动驻车,等红灯的时候总得一只脚踩着刹车,还有车子停下来的时候总要顿一下,不能做到无感停车,不知道是不是at变速箱就这样的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
购买车型 | 2022款 天逸BEYOND360THP版 |
裸车购买价 | 15.27万元 |
购买时间 | 2022年11月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】(驾驶质感)天逸的整体质感给我的体验是偏舒适型,底盘扎实可靠,行车有质感。用车将近3月整体满意(建议)建议考虑入手的小伙伴选购1.8t版本的更合适,一定要考虑选装包的加购,因人而异,尽量多试驾体验。(用料)雪铁龙天逸的用料很足,米其林静音轮胎,进口at变速器,魔毯底盘真的不是吹出来的,开过就知道。电子挡位(油耗)天逸非常适合跑高速,可以形成贴地飞行,7个油左右,整体应该8,1.6t版本
【不满意】1天逸行车灯光亮度整体不够亮2 出厂喇叭声音太小 3可选择的车辆颜色太少 4选装包介绍得不到位 5后排座椅靠背稍微直,缺少胎压监测数据显示
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
购买车型 | 2022款 天逸BEYOND360THP版 |
裸车购买价 | 15.27万元 |
购买时间 | 2023年2月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1350公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】即从驾驶天逸,第一感觉就是开起来非常的顺滑,座椅包裹性非常不错,坐起来也不那麽的累,空间比我想象的大很多,升降档非常积极,也没有任何卡顿,内饰方面比同款级别车高档,时尚,非常漂亮,隔音效果非常的好,人在车内,外面人说话,几乎听不到,时速到120码的时候,风噪声是难免的,能够接受。魔毯减震果然名不虚传,过减速带也好,过坑洼路也好,一个字:舒服。对于天逸,只有偏爱更多,目前开的公里数不多,一切较为满意!
【不满意】从入手到现在,基本挑不出哪里不满意,如果非要说不满意的地方,只有一点,那就是外观时尚大气,性能优越,家用代步没有任何问题,再就是太耐操啦,做的太结实啦!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
购买车型 | 2022款 天逸BEYOND360THP版 |
裸车购买价 | 15.27万元 |
购买时间 | 2022年11月 |
购买地点 | 湖北-襄阳 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】之前开了近十年的标志508,买的时候刚刚拿驾照,就想着买个泼辣、耐造的,听说神龙的车厚实、安全系数高,毫不犹豫的下手了标志508,因508年份稍长,一家人又喜欢郊游,加之现在流行suv,在去年年底决定换一台底盘高的座驾,作为一个开了多年神龙车的女司机,可以很负责任的说:神龙汽车性价比高,安全系数更不用说,所以这次还是果断的选择了同一厂家的车——天逸Beyond,几个月过去了,本人对这款车的性能有了了解,省油是大众最在意的,它做到了,因为上班只有两公里,疫情原因长途跑的不多,百公里耗油也就七点多,现在上个路牙子、爬个土路再也不怕挂下巴、挂底盘了????
【不满意】标配没有网络,希望能解决一下,毕竟现在是网络时代,要与时俱进????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
购买车型 | 2022款 天逸BEYOND360THP版 |
裸车购买价 | 15.27万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 9000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】入手天逸BEYOND已有几个月了,说说这几个月的用车感。首先外观我非常满意,时尚大气。当时是给媳妇买的,选了她非常喜欢的红色。方向盘轻,而且很灵敏,指哪儿打哪,回正力度也刚好。动力方面还是很不错,起速快,不窜车,后面轻给油就动力十足了。底盘就更不用说了,调教老练,驾乘感上乘。各种路面跑,几乎感受不到颠簸,转弯时车身倾斜也很轻微。空间大,后排3人坐也不拥挤。目前为止,这款法系车没让我失望。
【不满意】不满意的地方,排气管声音有点大,后雾灯只有一个,后备箱空间稍显不足,当然,这些都是小问题。人无完人,车也一样。既然喜欢它的优点,也要包容它的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
购买车型 | 2022款 天逸BEYOND360THP版 |
裸车购买价 | 15.27万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】驾驶舒适,地盘好,颜值高,同型车性价比高。
【不满意】油耗偏高,不保值,二手车价格低。换车比致勤的不建议入手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
购买车型 | 2022款 天逸BEYOND360THP版 |
裸车购买价 | 15.1万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】主要就是觉得前排的空间是非常大的,反正没有让自己失望。坐在前排开车就会觉得很放松,很自在。
【不满意】有一些比较高级的配置,这个车没有,所以我觉得有一点小遗憾吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
购买车型 | 2022款 天逸BEYOND360THP版 |
裸车购买价 | 15.1万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 河南-开封 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 760公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】价格比较合理吧,本身的定价就没有那么高,反正是自己心目中的价格。
【不满意】外观的设计确实还是可以的,但是我觉得外观可以选择的颜色稍微少了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
购买车型 | 2022款 天逸BEYOND360THP版 |
裸车购买价 | 15.1万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】还是这个车的动力比较迅速,在上坡路段的时候,完全不需要担心提速的问题,只要你愿意踩油门,上坡很快,很轻松。
【不满意】我觉得这个车的驾驶感受还是挺棒的,但是就是方向盘的手感摸起来稍微差了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 天逸 C5 AIRCROSS |
购买车型 | 2022款 天逸BEYOND360THP版 |
裸车购买价 | 14.9万元 |
购买时间 | 2022年8月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2400公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】感觉比我之前用过的车要舒适一些,油耗也比较满意,车子开起了很安静。
【不满意】后备箱容积不大,但满足日常可以;制动踏板初段比较灵敏;车子有点窜,需要适应一段时间。暂时这些!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】